Novi Mercedes-Benz GLS SUV: specifikacije, fotografije i recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:25

Mercedes-Benz GLS je novi, veliki i luksuzni SUV s kojeg je Stuttgartski proizvođač automobila deklasificirao krajem prošle jeseni. U studenom 2015. doznalo se da će proizvodnja ovog noviteta uskoro biti pokrenuta. Dakle, kako će Nijemci još jednom zadovoljiti svoje obožavatelje?

Model ukratko

Mercedes-Benz GLS, kako sami proizvođači kažu, prava je S-klasa među SUV-ovima. I teško je ne složiti se s tim! Uostalom, izgleda stvarno luksuzno i bogato. Međutim, više o tome kasnije.

Model ima sličnosti s popularnom drugom generacijom GL-klase. No, novost odlikuje svježiji eksterijer, poboljšana unutrašnjost, snažni motori i novi mjenjači. Osim toga, GLS ima značajno proširen popis opreme.

Mnoge zanima cijena ovog stroja. Također je vrijedno odmah razgovarati o njoj. 62.850 € je cijena standardnog modela u Njemačkoj. Vrhunska verzija koštat će oko 81 600. U Rusijineki modeli su već dostupni za kupnju, a njihova će cijena biti razmotrena u nastavku, nakon spominjanja karakteristika.

Izgled

Mercedes-Benz GLS je elegantan i snažan SUV s vrlo impresivnim prednjim dijelom, opremljen masivnom rešetkom i LED diodama. Impresivna "mišićava" silueta oduševit će gotovo svakog poznavatelja crossovera. Cjelokupni lukovi kotača i velika staklena površina, veliki feed, nadopunjeni izvrsnom optikom i trapezoidnim ispušnim cijevima, upečatljivi su. Sve to stvara jedinstvenu, jedinstvenu sliku terenskog njemačkog automobila.

Ako govorimo o veličini, onda sa sigurnošću možemo reći da je ovaj automobil pravi div. Duljina - 5130 mm, širina - gotovo dva metra (1934 mm), a visina - 1850 mm. Klirens je podesiv, a to je dobra vijest. Minimum je 215 mm, maksimum 306. Takav automobil možete voziti čak i po vrlo dubokim jamama i rupama. Inače, auto nije lak. Maksimalno opterećenje je više od 3,2 tone. A osnovna težina nije tako velika - samo 2435 kg.

unutrašnjost

Moramo reći nekoliko riječi o unutrašnjosti Mercedes-Benz GLS-a. Pa, unutra je sve u najboljoj "mercedesovskoj" tradiciji - luksuzno, bogato i udobno. Visokokvalitetni završni materijali, uravnotežena ergonomija, izvrsna kvaliteta izrade.

Prvo što vam upada u oči je višenamjenski stilski volan koji se odlikuje izraženim reljefom, kao inekoliko "bušotina". Zaslon u boji putnog računala ne može ne privući pozornost. Ugodna je i elegantna središnja konzola na kojoj se uzdiže veliki 8-inčni multimedijski “tablet”. Tu možete vidjeti i audio upravljačku ploču i mikroklimu. I svi su uređaji smješteni vrlo kompaktno i povoljno. Također izgleda jako lijepo.

Usput, prednja sjedala opremljena su izvrsnom bočnom potporom, kao i funkcijom električnog podešavanja. Tu je i grijanje i reverzibilni ventilacijski sustav.

Tri osobe mogu se udobno smjestiti u srednji red. I svugdje će biti dovoljno mjesta - i kod nogu i iznad glave. A u zadnjem redu također ima dovoljno mjesta za odrasle i visoke putnike. Prtljažnik može stati 300 litara. Ali ako preklopite zadnji red, volumen će se povećati na 2300 litara. Ispod povišenog poda nalazi se i niša. Tamo su pohranjeni rezervni kotač i alat. Evo funkcionalnog novog SUV-a.

Karakteristike osnovnog modela

Sada vrijedi reći nekoliko riječi o ovome. Mercedes-Benz GLS dostupan je u tri verzije. Svaki od njih ima 9-stupanjski automatski mjenjač i 4MATIC sustav pogona na sve kotače. Raspodjela zakretnog momenta duž osi je točno 50 x 50. Automobil se odlikuje prijenosnom kutijom s blokadom diferencijala, kao i nizom za spuštanje.

Dakle, ispod haube standardne modifikacije nalazi se dizelski 6-cilindrični motor u obliku slova V, čija je zapremina tri litre. Opremljen je turbo punjačem, kao i sustavom ubrizgavanja.common rail. Jedinica proizvodi 258 "konja". Novi SUV sposoban je ubrzati do 100 km/h za manje od 8 sekundi. A njegov maksimum je 222 km / h. Jako sam zadovoljan potrošnjom - 7,6 litara goriva na 100 kilometara u kombiniranom ciklusu.

Jače verzije

Novi Mercedes-Benz GLS ima još dvije modifikacije, kao što je gore spomenuto. Druga opcija je GLS400 4Matic. Ispod haube ovog modela nalazi se 3-litreni motor sa start/stop sustavom i izravnim ubrizgavanjem goriva. Opremljen je i parom turbopunjača. Proizvodi "šesticu" u obliku slova V od 333 konjske snage. Ograničenje brzine je 240 km/h, a model do stotke ubrzava za 6,6 sekundi. Prema putovnici, potrošnja na svakih 100 km je 9,4 litara goriva u mješovitom načinu rada.

A najsnažnija verzija kojom se Mercedes-Benz GLS-klasa može pohvaliti je 500 4Matic. Ispod haube ove modifikacije nalazi se "osmica" u obliku slova V, čiji je volumen 4,7 litara. Motor je opremljen s dva turbo kompresora, sustavom izravnog ubrizgavanja i zloglasnim Start/Stop sustavom. A snaga ove jedinice je 456 KS. Igla brzinomjera postiže 100 km/h nakon samo 5,3 sekunde nakon početka kretanja. A ograničenje brzine je 250 km/h. Potrošnja je, naravno, veća nego kod svih prethodnih verzija - oko 11,3 litara na 100 km u kombiniranom ciklusu.

AMG verzija

Posljednja stvar o kojoj vrijedi razgovarati. Mercedes-Benz GLS AMG je najsnažnija i najbrža verzija noviteta. Ima drugačiju vanjštinu -modificirani branik s tri masivna usisnika zraka to jasno čini. Na njegovom dnu možete vidjeti vrlo uredan razdjelnik. Stručnjaci tuning studija odlučili su povećati rešetku hladnjaka. Prema tome, amblem je također "odrastao". Ispušne cijevi također su drugačije ukrašene.

Koje su karakteristike? Ispod haube ovog SUV-a nalazi se 8-cilindarski agregat koji proizvodi čak 580 konjskih snaga. Štoviše, motor je postao mnogo ekonomičniji od svog prethodnika. I, naravno, prošao je sve Euro-6 ekološke testove.

Ovaj automobil je opremljen 7-stupanjskim "automatskim" iz AMG-a. Ovo je dva koraka manje od standardne verzije noviteta. Međutim, mjenjači su brži.

Salon se, naravno, također promijenio. Oštre kutove izgladili su stručnjaci studija, a iznad središnje konzole postavljen je širi multimedijski zaslon. Osim toga, na raspolaganju će biti nekoliko završnih obrada. Ova verzija, ako se prevede u rublje, koštat će otprilike 8.700.000 rubalja.

Za sada je teško govoriti o recenzijama, jer je malo ljudi u Rusiji uspjelo postati vlasnici ovog modela. Neke modifikacije bit će dostupne za kupnju tek na ljeto. Međutim, oni ljudi koji su već kupili novi proizvod rado kažu da je automobil vrijedan novca. A užitak koji dobijete tijekom vožnje je neprocjenjiv.