Novi BMW motori: specifikacije modela, opisi i fotografije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:17

Moderne tehnologije se brzo razvijaju i omogućuju vam povećanje snage motora, uz smanjenje njegovog volumena. BMW se s pravom smatra jednim od vodećih u proizvodnji visokokvalitetnih pogonskih jedinica. Njemački proizvođač automobila nastavlja razvijati idealan motor koji bi imao veliku snagu, a pritom ne bi trebao puno goriva. U 2017. i 2016. godini tvrtka je uspjela napraviti pravi iskorak. Više o novim BMW motorima i njihovim tehničkim karakteristikama možete pročitati u ovom članku.

Prvi od prvih

Kao i mnoge druge tvrtke, BMW je osnovan tijekom Prvog svjetskog rata, kada je vojna oprema bila vrlo tražena. Dvije male tvrtke uključene u zrakoplovnu industriju odlučile su se spojiti 1913. godine. U početku tvrtka nije imala nikakve veze s automobilima. Ali nakon što je 1920. u Njemačkoj zabranjena proizvodnja zrakoplova, čelnici su se okrenulifokus na motocikle. Godine 1929. s montažne trake silazi prvi transport na dva kotača. Kupci su odmah cijenili kvalitetu i pouzdanost BMW motocikala, te je tako tvrtka stekla prve kupce.

No njemačka tvrtka nije stala na tome, te je 1933. izdala svoj prvi automobil, koji je revolucionirao automobilsku industriju. Već tada su svi automobili imali poznatu masku hladnjaka, koja je svoj izgled zadržala do danas. Do 1940. brend je stekao stabilnu poziciju, postavši jedan od najbrže rastućih koncerna na svijetu. Poslije Drugog svjetskog rata poslovanje tvrtke počelo je opadati, a konkurencija je gotovo otkupila. Ali zahvaljujući naporima običnih radnika, tvrtka je uspjela ostati na površini. Ubrzo je BMW izbacio nekoliko novih modela koji su učvrstili njegovu poziciju na tržištu. Sada tvrtka na svom računu ima puno savršenih automobila s kojima se malo tko može usporediti po kvaliteti dijelova i snazi motora.

Najbolji benzinski motori

Mišljenja vlasnika automobila karakteriziraju motore marke kao visokokvalitetne i visokotehnološke dijelove. Postoji nekoliko razloga za to. Agregati njemačke tvrtke mogu izdržati 300-400 tisuća kilometara prije nego što im je potreban veliki remont. Zahvaljujući visokokvalitetnim dijelovima i značajkama montaže, BMW je dugo osvojio mjesto među najboljim proizvođačima. Više puta su proizvodi ove tvrtke dobili titulu "Najbolji motor godine". No, postoje i neki neuspješni modeli koji se često kvare i imaju malu snagu. Motori imaju još jedanNedostatak je što su vrlo skupi za održavanje. Ako je vaš automobil u kvaru, njegovo popravljanje može koštati pristojan iznos. Na primjer, ako se razvodni lanac prekine, zamjena dijela koštat će 30 tisuća rubalja. Zato, kada kupujete automobil iz vaših ruku, morate biti izuzetno oprezni. Ako naiđete na stari automobil koji je loše održavan, potrošit ćete vrlo velik iznos na njegov popravak.

Najpopularniji modeli

BMW motori su više puta dobivali nominaciju "Najbolji motor godine". Svake godine održava se natjecanje među različitim markama automobilske industrije, koje određuje najkvalitetnije i najpouzdanije pogonske jedinice. Motori BMW serije 1 osvojili su nagradu 1999. godine. 2,9-litreni šestocilindrični dizelski motor BMW-a M57D30 osvojio je prvo mjesto više puta, uključujući i sljedeće godine. Iste godine nagradu je dobio motor M67D39 s osam cilindara i zapreminom od 3,9 litara. Ovi motori imaju ogroman resurs, pa su ugrađeni na mnoge modele njemačkih automobila. Neki vlasnici primjećuju da je razvodni lanac toliko jak da ga možda uopće nije potrebno mijenjati. Čak i stariji modeli zadovoljavaju ekološke standarde: EGR ventili i usisne grane s vrtložnim zaklopcima ugrađeni su na njih kako bi se poboljšao ispuh.

U 2002, novi razvoj njemačkog proizvođača dobio je još jednu nominaciju. BMW motor broj N62 osvojio je nagradu u kategoriji "Najbolji novi razvoj". U ovom modelu je poboljšan okretni moment, povećan je volumen, dodan je mehanizam za raspodjelu plina ventila. VANOS. Nakon njega, pravi je iskorak napravio motor pod brojem N54B30. Ovaj šestocilindrični motor s turbopunjačem proglašen je najboljim u 2007. i 2012. godini. Još uvijek se stavlja na neke modele automobila.

BMW motori s brojevima M54 i M52 karakteriziraju poboljšano izgaranje goriva, što se postiže zahvaljujući dizajnu termostata. Kao rezultat toga, automobilu treba manje benzina, a automobil je ekološki prihvatljiviji u gradskom načinu vožnje. Ovi su motori dizajnirani za nove modele automobila koji imaju nadograđeni prostor motora. Karakteristika BMW motora pokazuje ih kao moćne i svestrane jedinice za crossovere i sportske automobile.

BMW V12

V12 jedinica je legendarni motor koji se proizvodi od 1987. godine. Ovo je prvi BMW motor s dvanaest cilindara raspoređenih u obliku slova V. Snaga prvog motora bila je 300 KS. s., što je omogućilo ubrzanje automobila do 200 km / h za 12 sekundi. Za 90-e su to bili nevjerojatni rezultati, pa su se modeli automobila opremljeni ovim motorom jako dobro prodavali. Nakon toga, BMW V12 motor je više puta usavršavan i unapređivan. Do 1994. godine kapacitet motora se povećao na 5,4 litre i dobio snagu od 334 litre. S. Danas se u prodaji koristi četvrta generacija V12 motora, koji se ugrađuju na modele 760Li. Trenutno je njegova snaga 542 litre. s., a zapremina je 6 litara. Ovi motori se smatraju jednim od najuspješnijih modela Bavaraca, te su stoga vrlo traženi.

BMW N53/N54/N55 motori

Jedan od najpoznatijih BMW motora je motor N55, koji se proizvodi od 2009. godine. Opremljen je novim modelom TwinPower Turbo turbopunjača, koji koriste visokoprecizan sustav ubrizgavanja goriva. Tako je čak i pri malim brzinama osigurana odgovarajuća vuča. Zakretni moment i snaga ostali su gotovo isti kao kod prethodnih modela, ali je potrošnja goriva smanjena. Inženjeri su također olakšali radilicu za 3 kilograma i promijenili klipove i klipnjače.

Originalni N55 imao je 306 KS. s., ali je tada podignuta na 320. Osim toga, Alpina je na temelju ovog motora napravila motor od 410 konjskih snaga. U odnosu na prethodni model N54, ovaj motor ima poboljšani sustav hlađenja. Ulje iz glave cilindra vraća se u karter, što olakšava pokretanje automobila po hladnom vremenu. Promijenio se i sustav upravljanja motorom. Novi Bosch MEVD 172x procesor pruža bržu kontrolu i smanjuje rizik od pogrešaka sustava.

Motori nove generacije

Što je vozilo veće, to će motor biti snažniji. A BMW automobili nisu kompaktni. Očito, tako veliki strojevi ne mogu biti opremljeni motorom s malim volumenom. Tvrtka pažljivo brine o kvaliteti svojih proizvoda i reputaciji. Stoga inženjeri tvrtke nastavljaju poboljšavati motore. Najnoviji razvoj tvrtke bili su motori koji su opremljeni strojevima serije M. Primjerice, motor S54 je jedan od top proizvodatvrtke. Promjer cilindra na ovom modelu povećan je na 84 mm, a radilica je opremljena s dvanaest protuutega. Klipovi hlade male mlaznice, 6 usisnih gasova je ostalo nepromijenjeno. Ali ostale karakteristike BMW motora su divne. S54 ima 343 konjske snage i 365 Nm okretnog momenta pri 4900 o/min. Motorom upravlja Siemens MSS 54 sustav, čija se memorija nalazi izravno u procesoru, što smanjuje broj pogrešaka. Stručnjaci ocjenjuju kvalitetu ovog motora solidnom petkom.

Šesta generacija BMW automobila dolazi s još jednom opcijom motora. Motor S63, koji ima zapreminu od 4,4 litre i opremljen je s osam cilindara, jedan je od najnovijih razvoja njemačke tvrtke. Ovaj motor je opremljen Valvetronic sustavom. Ovaj sustav upravljanja ventilima omogućuje vam da napustite gas i smanjite potrošnju goriva i toksičnost ispušnih plinova. Izravno ubrizgavanje goriva u cilindar dodatno povećava snagu stroja. S63, kao i svi ostali modeli, opremljen je TwinPower Turbo tehnologijom. Twin-turbo konfiguracija omogućuje vam održavanje snage pri niskim okretajima i isporuku snage bez zaostajanja.

BMW B58

U 2017., BMW-ov B58 motor, koji pokreće M240i, proglašen je WardsAuto motorom godine. BMW B58 motor je šestocilindrični agregat koji zamjenjuje N55 i postupno će ga zamijeniti na svim modelima počevši od 2016. godine. Motor je napravljen odlagani materijali: aluminij i karbonska vlakna, što značajno smanjuje njegovu težinu. Kao i svi BMW modeli motora, opremljen je TwinPower Turbo tehnologijom. Uključuje izravno ubrizgavanje goriva, turbo punjenje, VANOS i Valvetronic. Upravo te tehnologije, uglavnom, daju strojevima tako moćan i agresivan karakter.

Motori najpopularnijih BMW modela

Različiti modeli BMW-a opremljeni su različitim motorima, sve ovisi o karoseriji i tipu automobila. Često se isti strojevi, unutar kojih su ugrađeni različiti modeli motora, radikalno razlikuju jedni od drugih. Prilikom kupnje važno je obratiti pažnju na to, pogotovo ako ćete kupiti automobil iz svojih ruku. Razmotrite popularne modele:

• Za model BMW E39 ugrađeni su motori sa 6 i 8 cilindara za benzinske i 4-6 cilindara za dizel motore. Automobili s motorom M54 smatrani su najboljima. Ovo je izvrsna opcija za one koji žele rjeđe servisirati svoje vozilo. Najgora opcija je automobil s motorom M52. Blokovi ovog motora izrađeni su od aluminija, a za njihovu obradu korišten je vrlo štetan premaz koji u kombinaciji s nekvalitetnim benzinom stvara smjesu koja je opasna za dijelove. Motor BMW E39 najvjerojatnije ćete vidjeti u prilično otrcanom stanju, jer se ruskim cestama kreću samo rabljeni automobili ove serije. Stoga je važno obratiti pažnju na najsitnije detalje i pažljivo odabrati svoj model.
• Jedan od najpopularnijih modela njemačke tvrtke je BMW X5. toprvi crossover marke, koji je objavljen 1999. godine i još uvijek se dovršava i ponovno izdaje. Motori BMW X5 zadivljuju svojom raznolikošću: među njima postoji prava opcija za svaki ukus i budžet. Ako tražite pouzdanu i praktičnu opciju, tada će vam odgovarati model M54, koji smo već spomenuli. Ako želite kupiti ekonomičniju opciju, onda je motor M57, koji ima kapacitet od 184 i 218 konjskih snaga, najjeftinija opcija u seriji. Želite li svom automobilu dodati snagu i dinamiku, onda odaberite motor za BMW X5 (E53) pod brojem N62. Nažalost, trošak popravka na 6-cilindarski motor raste proporcionalno snazi.
• BMW M5 je još jedan proizvod bavarske marke koji je tražen već 30 godina. Svi modeli ove serije opremljeni su motorima S63, koji imaju snažan, ali upravljiv karakter, idealan za gradske uvjete. Maksimalna snaga ovog modela je 600 KS. S. Osmocilindrični V-twin motor nije štedljiv, ali zahtijeva malo održavanja i ima ekološki prihvatljiv ispuh zahvaljujući Valvetronic tehnologiji.
• Generacija motora za BMW M3 smatra se jednom od najuspješnijih u liniji tvrtke. Šestocilindrični agregat E46, koji ima zapreminu od tri litre i snagu od 343 litre. S. dobio je nagradu Motor godine 2000.

Za i protiv

Nijedan "motor" nije imun na kvarove, bez obzira kojoj marki pripada. BMW motori imaju svoje prednosti i nedostatke. Prije kupnje novog ili rabljenog automobila morate odlučiti o vrsti motora. Benzinski ili dizel? Dizelski motori, unatoč brojnim prednostima, još uvijek su manje pouzdani od benzinskih motora, sve se objašnjava složenim dizajnom. Ali su ekonomičniji i ispuštaju manje štetnih plinova u atmosferu. Benzinski motori imaju snažnije karakteristike, zahtijevaju manje popravka, ali pri malim brzinama daju lošiju vuču. Osim toga, modeli s benzinskim pogonom puno su skuplji od svojih dizelskih modela.

Što se tiče prednosti pouzdanih BMW motora, one uključuju sve pozitivne karakteristike koje se obično pripisuju ovoj tvrtki. Kvaliteta i snaga i dalje privlače kupce. Jedinstvene BMW tehnologije poput posebnog sustava distribucije plina, izravnog ubrizgavanja goriva i turbo punjenja glavne su prednosti proizvoda. Ali te iste tehnologije mogu donijeti velike gubitke vlasniku. Na primjer, motor N47 ima mali nedostatak, zbog čega se razvodni lanac brzo istroši. Da biste ispravili ovaj nedostatak, morate promijeniti razvodni remen i ležaj radilice, a ukupni trošak rada iznosi 150 tisuća rubalja. Još jedan kvar njemačke tvrtke je motor za BMW X5 (E53). Ako kupujete novi automobil, onda najvjerojatnije neće biti problema. Ali kada kupujete rabljeni automobil s takvim motorom, trebat će vam puno novca da ga popravite. Najčešće, zavojnice paljenja i kontrolni ventil pokvare. Kod dizelskih modifikacija slaba točka je turbina motora, koja ima vrlo skroman vijek trajanjausluge.

Nova 2018

U 2018-2019, izlazi novi model BMW X5 (G05). Automobil je opremljen s četiri opcije motora, uključujući dva benzinska i dva dizelska. Sve varijante imaju turbo punjenje. Najbrža i najsnažnija opcija je benzinski motor xDrive50i, koji može ubrzati automobil do 100 km/h za 4,7 sekundi. Opremljen je s dva turbopunjača i Valvetronic sustavom. BMW X5 xDrive40i je manje snažan pandan s zapreminom motora od 3 litre. Snaga mu je 313 litara. s., koji su u stanju ubrzati automobil do 100 km za 5,5 s. Dizelski motor M50d, koji ima kapacitet od 400 konjskih snaga, dopunjen je 2017. godine s četiri turbopunjača i VANOS sustavom.

Rezultati

BMW se oduvijek odlikovao visokokvalitetnim dijelovima. Nije ni čudo da je naziv tvrtke preveden kao "Bavarski motorni pogon". Što razlikuje nove BMW motore? Inženjeri su ih pokušali učiniti što jednostavnijim kako bi se mogući kvarovi sveli na minimum. Vanosov mehanizam za upravljanje usisnim i ispušnim plinom poboljšava vuču na niskom nivou, povećava okretni moment i omogućuje nesmetanu isporuku snage. Novi modeli pogonskih jedinica su 10 kg lakši od starih. Valvetronic sustav se nije promijenio, što vam omogućuje da radite bez gasa. BMW ugovorni motori odlikuju se kvalitetom i pouzdanošću, a u njihovoj proizvodnji koriste se najsuvremenije tehnologije zahvaljujući kojima i dalje dobivaju nagrade i priznanja kupaca.