Projekt 20385: značajke dizajna i namjena
Projekt 20385: značajke dizajna i namjena
Anonim

Projekt 20385 također je najavljen da će biti označen u veljači 2012. Ovaj događaj znači razvoj broda pod zvučnim imenom "Thundering" i njegove modifikacije. Događaj se dogodio u brodogradilištu u St. Ova se akcija može nazvati jedinstvenom u vezi s simultanim postavljanjem dvaju borbenih površinskih brodova.

projekt 20385
projekt 20385

Opće informacije

U svečanoj ceremoniji sudjelovali su visoki dužnosnici zemlje i generali Oružanih snaga. Sam projekt 20385 usmjeren je na izgradnju fregata i brodskih korveta opremljenih modernim oružjem i odgovarajućom zaštitom.

Ovaj razvoj nije samo poboljšana varijacija projekta 20380, već i uvođenje potpuno novih rješenja. Vrijedi napomenuti da St. Petersburg Severnaya Verf ima ugovore za nabavu četiri broda prethodnog formata, od kojih su dva već izgrađena. Sličan brod ove serije dovršava se u Amurskoj brodogradnji. Očekuje se da će ažurirani projekt postati jači u smislu napada, uključujući sustave protuzračne obrane.

Svrha

Brodovi projekta 20385 suvišenamjenske korvete dizajnirane za otkrivanje i uklanjanje neprijateljskih podmornica i površinskih plovila. Osim toga, sposobni su rješavati različite borbene misije u obalnom pojasu, a služe i za iskrcavanje postrojbi. Na brodu se nalaze topništvo, raketno, protupodmorničko oružje i napredne radarske stanice. Osigurana je instalacija hidroakustičkih sustava.

Inovativno rješenje bila je mogućnost postavljanja posebnog hangara na brod male veličine, u koji može stati helikopter Ka-27. Time se dodatno povećava vjerojatnost otkrivanja neprijateljskih podmornica i poboljšavaju borbene sposobnosti broda. Posebnost projekta ruskih korveta 20385 je da su izgrađene korištenjem najnovijih tehnologija koje smanjuju njihovu radarsku detekciju.

Dodatna čvrstoća i zaštita osigurana je upotrebom kompozitnih materijala, koje je razvio svjetski lider u ovoj oblasti - Savezno državno poduzeće Sankt Peterburg "Prometej". Komponente su dokazale svoju praktičnost i pouzdanost tijekom izgradnje projekta 20380.

grmljavi projekt 20385
grmljavi projekt 20385

Obilježja razvoja i izgradnje

Predmetne brodove razvio je projektni biro Almaz. Nakon završetka izgradnje brodovi će vjerojatno biti poslani Sjevernoj floti. Prema riječima stručnjaka, projekt 20385 je ozbiljnija jedinica od svojih prethodnika. Prije svega, to se tiče poboljšanja taktičkih i tehničkih karakteristika, oružja, borbenih sposobnosti, modernizirane pogonske jedinice i navigacijesustavi.

Pretpostavlja se da će proizvođači iz Sankt Peterburga izgraditi deset korveta za rusku mornaricu u okviru ovog projekta. Predstavnici mornarice kažu da je potreba za takvim brodovima najmanje dvadeset jedinica. Oni će ojačati vojsku i riješiti problem zaštite blizine mora. Tvornica Severnaya Verf sklopila je ugovor s OJSC Sredne-Nevsky Shipbuilding Plant za proizvodnju dijelova od polimernih kompozitnih materijala. Iznos ugovora bio je preko četiri stotine milijuna rubalja.

Brodovi projekta 20385
Brodovi projekta 20385

Parametri tehničkog plana

Projekt 20385, čija je fotografija prikazana iznad, ima sljedeće karakteristike izvedbe

  • Korveta je duga 104 metra i široka 13 metara.
  • Indikator pomaka je 2200 tona.
  • Ograničenje brzine je dvadeset sedam čvorova.
  • Maksimalna plovidba je 5600 kilometara.
  • Autonomija broda je najmanje petnaest dana.
  • Posada ima 99 ljudi.
  • Pogonski sustav - par dizelskih jedinica tipa 1DDA-12000.

Korvete projekta 20385 s pojačanim naoružanjem opremljene su univerzalnim raketnim sustavom Kalibr, protuzračnim raketnim sustavom Redut, radarskim i akustičnim stanicama. Od topničkog naoružanja na brodu se nalazi stomilimetarska instalacija A-190-01, par protuzračnih mitraljeza AK-630-M (kalibar 30 mm). Osigurano je protupodmorničko oružje tipa "Paket", kao i helikopter Ka-27.

Nadgradnja

Na dotičnom ratnom brodunadgradnja je izrađena od nezapaljivih kompozitnih materijala, uključujući višeslojne komponente od stakloplastike i ugljičnih vlakana. Ovo rješenje (ste alth tehnologija) omogućuje nisku radarsku detekciju.

Na krmi se nalazi hangar s posebnom platformom za protupodmornički helikopter Ka-27 s rezervom goriva od dvadesetak tona. Korvete projekta 20380, 20385 međusobno se razlikuju u korist potonjeg. Modernizacija i bolja oprema omogućili su implementaciju gotovo svih momenata koje zahtijeva kupac, od općih brodskih sustava do oružja.

Projekt ruskih korveta 20385
Projekt ruskih korveta 20385

slučaj

Čelični trup broda s glatkom palubom ima temeljno novi dizajn. Modificirane konture smanjuju otpor vode za četvrtinu kada se korveta kreće najvećom brzinom. Osim toga, takvo rješenje omogućuje smanjenje opterećenja glavne elektrane.

Ažurirana verzija podvodnog dijela brodskog trupa omogućuje korištenje agregata s manjom masom, što vam omogućuje otpuštanje oko dvadeset posto istisnine. Stoga je moguće dodatno ojačati borbenu opremu korvete. Još jedna točka u smislu učinkovitosti novog trupa i lakoće istiskivanja je povećanje brzine broda za 1,5-2 čvora.

Glavni pogonski sustav

Izvorni plan je bio opremiti projekt 20385 njemačkim MTU motorima. No, u vezi s programom zamjene uvoza, posebno su razvijeni domaći motoriza ove korvete. Glavna pogonska jedinica je par dizelskih jedinica DDA-12000 koje su razvili stručnjaci iz Kolomenskog zavoda i OA Zvezda.

Svaki motor se sastoji od dva 16-D49 motora i mjenjača za vožnju unatrag. Jedinice su opremljene mikroprocesorskom jedinicom za nadzor i upravljanje. Glavni parametri:

  • Radni resursi - do pedeset tisuća sati.
  • Procijenjeni domet pri prosječnoj brzini od 14 čvorova je četiri tisuće milja.
  • Glava klipa - izrađena od čelika otpornog na toplinu EI-415.
  • Osnova motora je AK-6 aluminijska legura.
  • Kapacitet svakog dizel generatora je 630 kilovata.
  • Potrošnja energije - 380 V (50 Hz).

DDA instalacije pružaju visok postotak snage u reverznim načinima rada uz minimalnu potrošnju goriva, a smanjenje buke elektrane omogućuje smanjenje hidroakustičke vidljivosti plovila.

korvete projekta 20385 grmljavi i okretni
korvete projekta 20385 grmljavi i okretni

Glavno streljivo

Projekt 20385 Korvete Thundering i Agile opremljene su sljedećim oružjem:

  1. Protubrodska instalacija. Sastoji se od dva borbena kompleksa s četiri kontejnera i osam protubrodskih projektila dometa do 260 kilometara. Lansirni kontejneri nalaze se u srednjem dijelu trupa duž promjerne platforme.
  2. SAM. Protuzračno oružje uključuje kompleks Redut s tri modula od četiri ćelije, prijenosne sustave protuzračne obrane Igla, par šestocijevnih protuzračnih topova (kalibra 30 mm) na krmi.
  3. Protutorpedna zaštita"Paket-N". To uključuje dva uređaja od 330 mm postavljena u lazporte svake strane, sustav "Frontier".
  4. Protivpomoćni helikopter Ka-27.
  5. Hrvatsko oružje - dva bacača granata i nekoliko nosača mitraljeza.
  6. Topništvo - 100 mm A-190 topovski nosač s maksimalnom brzinom paljbe do osamdeset rafa u minuti. Kompleksom upravlja Puma sustav.

Torpeda lansirana s broda mogu pogoditi i nadolazeće neprijateljske podmorničke rakete i podmornice.

Radio oprema

U tom smislu, korvete su opremljene brojnim sustavima, i to:

  1. CICS "Sigma".
  2. Furke-2 General Detection Station.
  3. Sugestivni kompleks "Spomenik A".
  4. Sonar oprema kao što su Zarya i Minotaur.
  5. Rouberoid automatizirani komunikacijski centar.
  6. OGAS Anapa-M.

Svi ovi kompleksi smanjuju vjerojatnost pogađanja broda za tri puta, djeluju u rasponu od 64 do 2000 MHz i mogu istovremeno otkriti više od dvjesto pedeset ciljeva. Četiri lansera ispaljena iz kompleta za ometanje "Brave" omogućuju vam da se oduprete neprijateljskim sustavima. Helikopterska navigacija se vrši pomoću antenskih stupova na krovu hangara (OSP-20380).

projekt 20385 s pojačanim naoružanjem
projekt 20385 s pojačanim naoružanjem

Pomorska sposobnost i preživljavanje

Korveta Thundering projekta 20385 poboljšala je sposobnost za plovidbu u usporedbi sa sličnim plovilima, uz ista ograničenja u slučaju prevrtanja. toomogućuje vam korištenje oružja u oluji do pet bodova.

Poseban naglasak u dizajnu broda stavljen je na borbenu sposobnost preživljavanja vozila. Dizajneri su uveli najnovija dostignuća u pogledu zaštite od radarske vidljivosti. Za to su korištena inovativna arhitektonska rješenja i posebni materijali s visokom kvalitetom apsorpcije radija.

Prosječni pokazatelj kružne učinkovitosti područja raspršenja smanjio se u odnosu na analogne gotovo tri puta. Na nekim modelima ove serije, operativna preživljavanje osigurana je uvođenjem skupa mjera za konstruktivnu zaštitu od neprijateljskog oružja.

Izmjene

U kategoriji brodova koji se razmatraju, postoji nekoliko glavnih modifikacija:

  1. Projekt graničnog broda - 20380P.
  2. Izvozna verzija 20382. Glavna razlika između ovog modela i baznog broda je u tome što je opremljen pojednostavljenim oružjem i mogućnošću promjene opterećenja streljivom na strane analoge.
  3. Projekt 20385 – Korveta Provorny za Crno more. Ima poboljšano oružje i poboljšanu zaštitu.
  4. 20386 - modernizirana verzija prethodnog projekta s mogućnošću ugradnje vojnih kompleksa tipa "Horizont".
projekt 20385 okretna korveta za Crno more
projekt 20385 okretna korveta za Crno more

Na kraju

Vrijedi napomenuti da se od svih razvoja projekta 20385, prema planu, nastavlja izgradnja samo korvete Thundering. Ostatak brodova ("Spretni", "Mogućni", "Revni", "Strogi") gradit će se premapoboljšani regulatorni dokument pod indeksom 20380. To je zbog visoke cijene brodova, u većoj mjeri zbog prisutnosti ne uvijek tehnički opravdanog oružja na njima. Prema dizajnerima, promjene u planiranju postavljanja njemačkih elektrana na domaće kolege nisu utjecale na raspored rada. Očekuje se da će sve korvete biti porinute prema rasporedu.

Preporučeni: