Što dodati u bateriju - vodu ili elektrolit? Servis auto akumulatora. Razina elektrolita u bateriji

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:25

Svatko, čak i vozač početnik, zna da je pravovremeno održavanje automobila vrlo važno za njegov udoban rad. Stoga je provjera njegovih glavnih dijelova, instrumenata i senzora prije putovanja obavezan ritual za vozača. Također važan uvjet je povremeni pregled i popravak vozila od strane kvalificiranih majstora u autoservisima. Ali mnogi vlasnici automobila, u procesu povećanja svog iskustva u vožnji, počinju samostalno razumjeti glavne dijelove i mehanizme svog vozila. Stoga su u većini slučajeva u mogućnosti sami popraviti i održavati njegove uređaje.

Bateriju treba pripisati takvim glavnim dijelovima u vozilu. U normalnom scenariju, takva baterija se puni dok vozilo radi. Ali česti su slučajevikada drugi uređaji u automobilu ne rade, mora se napuniti posebnim uređajem. Takvi uvjeti rada utječu na brzo trošenje uređaja. Osim toga, s vremena na vrijeme treba ga napuniti gorivom. Mnogi se ljudi često zbune što dodati u bateriju: vodu ili elektrolit. Koje funkcije ovaj uređaj obavlja, kako odrediti razinu u njemu, kako i čime ga pravilno napuniti, shvatit ćemo u ovom članku.

Koncept baterije

Ovo je poseban mehanizam koji se koristi u vozilu izravno za njegovo pokretanje i daljnji rad. Osim toga, takav je uređaj dizajniran da optimizira rad vršnih napona u trenutku pokretanja vozila.

Koncept elektrolita

Za učinkovit rad baterije potreban je elektrolit. To je otopina klorovodične kiseline i destilirane vode. Ovdje se ne smiju koristiti nečistoće trećih strana. Inače će promijeniti svoju gustoću. Razina elektrolita u bateriji također je važna za pravilan rad. Ako je ispod propisane norme, to će u budućnosti neminovno dovesti do nestabilnog rada pomoćnog izvora napajanja vozila, a vlasnik neće moći normalno pokrenuti automobil. To će isušiti unutarnje ploče, a snaga baterije će se značajno smanjiti. Također, nemojte prekoračiti dovoljnu razinu tekućine u sustavu. Inače, u budućnosti će to dovesti do potpunog ili djelomičnog kvara ovog mehanizma. Baterija će se brže prazniti. Dakle, razina elektrolita ubaterija mora biti stabilna. To će osigurati normalan rad vozila.

Kada je potrebno napuniti bateriju

Prema mnogim stručnjacima, automobilski akumulator nije potrebno održavati. Stoga, pitanje što dodati u bateriju: vodu ili elektrolit - neki majstori smatraju nevažnim. Ali to je ako se koristi u normalnim uvjetima. Ako vlasnik automobila voli putovati na velike udaljenosti u svom vozilu, tada mora uzeti u obzir ovaj parametar. Sastav elektrolita nužno koristi vodenu masu. Tijekom rada uređaja može ispariti. Tekućina se može početi aktivno pretvarati u stanje pare u slučaju potpunog ili djelomičnog kvara releja-regulatora. Glavne točke kvara mehanizma moraju se pripisati:

1. Pojava jake pare iz rupa za punjenje.
2. Pojava kapi elektrolita na kućištu baterije.
3. Odlično zagrijavanje baterije tijekom rada vozila.

Također razmotrite vrstu baterije. Servisirani su i neservisirani. U prvom slučaju, isparavanje će biti veće, pa je za njih relevantno pitanje što dodati u bateriju: vodu ili elektrolit. U baterijama koje se ne održavaju, tekućina je u zatvorenoj posudi. Stoga se tijekom rada tekućina i dalje diže, ali ne izlazi izvan granica tijela, a zatim ponovno pada, ispadajućiu sediment. U takvim uređajima ciklus je zatvoren. Ove baterije ne zahtijevaju provjeru tekućine.

Metode za provjeru razine elektrolita

Kao što je ranije navedeno, ovu provjeru zahtijevaju samo popravljive baterije. Prvi način provjere mora uključivati vizualni pregled. Kućište baterije uređaja u pravilu je prozirno. Ovdje postoje razne oznake. Označavaju razinu tekućine. Stoga možete vizualno pratiti količinu elektrolita u sustavu.

Ali nisu svi modeli uslužnih baterija napravljeni s prozirnim kućištem. U tom slučaju, vlasnik automobila može koristiti posebnu prozirnu cijev, koja ima promjer od 5 mm.

Za potvrdu:

• potrebno je odvrnuti poklopac baterije;
• pusti cijev u tekućinu dok se ne zaustavi;
• prst čvrsto stegnite vanjsku rupu;
• uzmite telefon.

Razina elektrolita mora odgovarati razini njegovog stupca u takvoj cijevi.

Što učiniti ako se razina elektrolita ne podudara

Vlasnik automobila treba znati da visina tekućine u cijevi mora biti unutar 15 mm. Ako je ova stopa prekoračena, višak otopine treba ukloniti. Da biste to učinili, potrebna vam je gumena žarulja ili šprica.

Kada je razina elektrolita niska, u otopinu se može uliti voda. Dodaješ li elektrolit u bateriju? Odgovor na ovo pitanje može se dobiti analizom sastava otopine ubaterija. Kao što je već napomenuto, ovo je voda i otopina klorovodične kiseline. Tijekom rada isparava samo voda, pa se tijekom održavanja dolijeva. Ali ako je gustoća otopine preniska, dodaje se kiselina kako bi se povećala. Stoga, odgovarajući na pitanje što dodati u bateriju: vodu ili elektrolit, prvo morate izmjeriti gustoću otopine. Možete to učiniti sami.

Provjera gustoće elektrolita

Vlasnik automobila također mora znati da se, osim razine elektrolita, mora provjeriti i njegova gustoća. Stoga prije dodavanja destilirane vode u bateriju svakako provjerite gustoću otopine.

To se može učiniti posebnim uređajem koji se zove "hidrometar". Ima oblik plovka. Ima odgovarajuću ljestvicu, graduiranu u jedinicama gustoće. Balon je na vrhu. Tu dolazi rješenje. Razina tekućine mora osigurati normalno kretanje plovka u okomitom položaju. Pokazatelj gustoće elektrolita u bateriji trebao bi ostati unutar 1,25-1,3 g / cu. vidi. Kad razina odstupi prema gore, koristi se destilirana voda. Ako ova razina odstupi na nižu stranu, tada se koristi poseban korektivni elektrolit. Značajno povećava gustoću tekućine koja se koristi u sustavu.

Kako dodati destiliranu vodu u bateriju

Ako je gustoća iznad normalne, to značiisparavanje tekućine koja se dodaje. Koliko vode dodati u bateriju? Razina otopine u bateriji mora se održavati 1-1,5 cm iznad razine ploča. Nemojte dodavati destiliranu vodu više od dopuštene količine. Nakon točenja goriva, obavezno ponovno provjerite gustoću tekućine, nakon punjenja baterije.

Zaključak

S obzirom na prethodno navedeno, mora se zaključiti da, kako bi osigurao normalan rad vozila, vlasnik mora pratiti razinu elektrolita u akumulatoru automobila. Inače, vozač jednostavno neće pokrenuti svoje vozilo. Razina ne smije odstupati gore ili dolje. U budućnosti će to zasigurno dovesti do kvarova u sustavu. Osim praćenja razine elektrolita, potrebno je pažljivo pratiti i njegovu gustoću. Ako postavljeni indikator odstupa, moraju se poduzeti određene radnje za povećanje ili smanjenje razine gustoće u sustavu. Može li se u bateriju dodati voda? Da, ali samo ako je gustoća otopine u bateriji veća od normalne.