Mercedes ML 350. Povijest stvaranja

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:24

Povijest Mercedes-Benz M-klase započela je 1997. godine u Americi, za koju je klasa dizajnirana i gdje se od tada proizvodi. Proizvodnja takvih automobila odražavala je moderan trend nakon sljedeće krize u Americi - tri automobila u jednom: monovolumen, SUV i karavan. U takvim autima nije skupo voziti se na posao svaki dan, zgodno se jednom tjedno opteretiti kupovinom u supermarketu, možete s obitelji izaći na selo. I da susjedi budu ljubomorni što imaš Mercedes. U Rusiji je situacija nešto drugačija. Suprugama, kćerima i ljubavnicama ruskih oligarha svidio se ovaj automobil jer vole ići u kupovinu, ne obraćajući pažnju na "off-road" ceste ruskih gradova.

Tijekom izlaska, M-klasa je prošla kroz tri modifikacije - W163 (1997.-2005.), W164 (2005.-2001.) i W166 (2011.-danas). U dizajnerskim promjenama ove tri modifikacije, tri glavni trendovi:

1) povećanje veličine;

2) smanjenje potrošnje goriva;3) poboljšanje terenskih svojstava i pogoršanje tradicionalnih off-road svojstava.

Optimalno u smislu omjera učinkovitosti isnaga za tijela M-klase ispostavila se kao motori s volumenom većim od tri litre. Kao potvrda toga, u najnovijoj ponudi Mercedes-Benza nalazi se ovakva oprema benzinskim i dizel motorima popularnih modela Mercedes ML 350. Benzinski motor - šestica u obliku slova V, zapremine 3,5 litara, 306 KS. i putovnica potrošnja benzina 8,8 litara na 100 km u mješovitom načinu rada i 10,9 litara u gradskom ciklusu.

Mercedes ML 350 s dodatkom BlueTEC-a opremljen je dizel motorom, koji je također V6, ali manjeg volumena, oko 3 litre, snage 258 KS. i putovnica potrošnja dizel goriva 9,5 litara na 100 km u mješovitom načinu rada i 12 litara u gradskom ciklusu. Turbodizelski agregat omogućuje maksimalnu brzinu od 215 km/h i ubrzanje do 100 km/h za 8,6 sekundi, pri čemu je u skladu s europskim Euro-6 standardom, ako vlasnik popuni dodatni (pored rezervoara) grlo na svakom redovnom održavanje s dijelom sintetičke uree, koja se zove AdBlue. S takvim tehničkim karakteristikama Mercedes ML 350, cijena u Rusiji za benzinsku verziju počinje od 2.970.000 rubalja, a dizel počinje od 3.070.000 rubalja (cijene vrijede od 01.04.2013.), što je prilično popularno. I to nije iznenađujuće.

Prilagodljivi zračni ovjes novog Mercedesa ML 350 može povećati standardni razmak od tla sa 200 mm na 280 mm. Zajedno s opcijskim On&Offroad paketom, ovaj ovjes može pružiti šest promjenjivih načina rada: jednostavan automatski, zimski, sportski, način vožnje sprikolica i dva off-road načina vožnje.

S obzirom na preferencije i ocjene Mercedesa ML 350, recenzije vlasnika iz Rusije i zemalja ZND-a uvelike ovise o tome koje su automobile recenzenti koristili prije kupnje takvog automobila. Prije svega, mišljenja se razlikuju o procjeni terenskih svojstava Mercedesa ML 350. Ali zvučna izolacija i udobnost kabine zaslužuju nedvosmislene pohvale. Baš kao što se svi žale na neugodan višenamjenski prekidač na upravljaču i male bočne retrovizore.

Mercedes ML 350 je udoban automobil koji će joj, ako ga vaša supruga ima, omogućiti da vas lako kontrolira u ribolovu i lovu, lako se pobjeći od patrolnih automobila prometne policije na autocesti, a također povećajte količinu kupnje tijekom kupovine do 633 litre bez korištenja drugog prednjeg sjedala.