Ravon Nexia 3 - recenzija, specifikacije, značajke

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:24

Relativno nedavno pojavila marka Ravon alarmira mnoge vozače, jer nema slavu drugih proizvođača automobila. Međutim, unatoč pristranom stavu javnosti, sve nije tako loše: marka je podružnica Daewoo Motora, koja se pojavila na automobilskom tržištu u listopadu 2015. u Uzbekistanu.

Pod novom markom, automobil Ravon Nexia 3 će se proizvoditi u pet razina opreme. Ovaj model je, zapravo, ažurirana verzija Chevrolet Aveo T250, proizveden od 2006. do 2012.

vanjski

Unatoč činjenici da su karakteristike Chevroleta u Nexii 3 ostavile trag, dizajn novog automobila doživio je značajne promjene. Prednji dio karoserije sličniji je restiliziranoj verziji hatchbacka Aveo T250 s pet vrata iz 2008.-2011. Prednja maska je podijeljena na dva dijela: gornji je za hlađenje motora, a donji za dodatno hlađenje i poboljšanje aerodinamičkih kvaliteta.

Prednja optika Nexia 3 Narxi dobila je izduženiji oblik s prednjim branicima. Branik je postao izdužen, zakrivljene linije daju mu elegantniji dizajn.

Ažurirani eksterijer, zajedno sa starom karoserijom, privukao je pažnju kupaca, osim toga, proizvođač je dao opsežne informacije o cijenama i karakteristikama automobila i prije početka prodaje.

Rešetka hladnjaka nalazi se na vrhu branika. U osnovnoj verziji Nexia 3 UZ rešetka je kromirana, ali kupac uz doplatu može naručiti dio bilo koje boje. Svjetla za maglu i dnevna svjetla integrirani su u donji dio branika.

Prednji dio karoserije naglašen je zakrivljenim linijama haube, prateći oblik branika. Ažurirani eksterijer Daewoo Nexia 3 izrađen je u skladu sa svim modernim trendovima u automobilskoj industriji, ali se mogu pratiti dizajnerske značajke Chevrolet Aveo.

Retrovizori u osnovnoj konfiguraciji automobila obojeni su crnom bojom, u svim ostalim - u boji karoserije. Pokazivači smjera nalaze se na prednjim branicima.

Zadnja gabaritna svjetla su jasno vidljiva u svakom vremenu zbog svojih dimenzija. Dizajn poklopca prtljažnika je promijenjen, dopunjen amblemom proizvođača i nazivom modela.

Dimenzije

• Duljina tijela - 4330 milimetara.
• Visina - 1505 milimetara.
• Širina - 1690 milimetara.
• Međuosovinski razmak - 2480 mm.
• Razmak od tla - 170 milimetara.

Značajke

Težina Nexie 3 (pozicija 3) varira od 1083 do 1105 kilograma ovisno o odabranoj konfiguraciji, što je uvelike posljedica kompaktnih dimenzija automobila. Promjer kotača također ovisi ospecifična verzija: na primjer, Comfort MT opremljen je čeličnim kotačima od 14 inča, Optimum MT, AT - 15 inča. Kotači od lijevanog aluminija postavljeni na Elegant MT i AT obloge.

Ukupni volumen spremnika goriva je 45 litara, prtljažnika - 400 litara. Po želji, prtljažnik se može povećati na 900 litara preklapanjem stražnjih sjedala.

unutrašnjost

Unutarnji prostor Nexia 3 Narxi Uzbekistonda doživio je manje promjene. Prednja ploča izrađena je u okruglom obliku, što je obilježje Chevrolet Aveo i o čemu su vlasnici više puta kontroverzno govorili da je treba zamijeniti modernijim analogom.

Sve konfiguracije Nexia 3 opremljene su vjetrobranskim staklom sa trakom za zaštitu od sunca, koja, međutim, ne štiti sat postavljen na instrument ploči: po sunčanom vremenu njihov je brojčanik gotovo nevidljiv. U sredini ploče nalaze se dvije rupe za sustav usisnog zraka, ispod kojih se nalaze audio sustav i putno računalo. U Comfort MT paketu automobil je opremljen sa samo dva zvučnika, dok sve ostale verzije imaju audio sustav s četiri zvučnika.

Ispod audio sustava je klima, koja nedostaje samo u osnovnoj konfiguraciji. Prtljažnik se otvara iz putničkog prostora pomoću ključa koji se nalazi u ruci vozača.

Nadzorna ploča je ostala nepromijenjena: sadrži okretomjer, brzinomjer, temperaturu motora i mjerače goriva. Označavanje senzora je dobro, očitanja su vidljiva kadabilo koja razina osvjetljenja.

Upravljač s četiri kraka udobno leži u vašim rukama i lako se okreće zahvaljujući ugrađenom hidrauličnom pojačivaču. Volan se može podesiti po visini. Na lijevoj strani su tipke za grijanje stražnjeg stakla i podešavanje optike. Sve konfiguracije osim Comfort MT uključuju kontrole bočnih ogledala i grijana retrovizora.

Prednji prozori u oblogama Optimum MT i AT opremljeni su električnim prozorima, u svim ostalim izvedbama - mehaničkim. Slični mehanički sustavi ugrađeni su na stražnja stakla. Vrhunski Elegant MT i AT opremljeni su električnim prozorima sprijeda i straga.

U svim razinama opreme, unutarnja oprema je tkanina i razlikuje se samo po boji: u Elegantu je bež-ugljena, u svim ostalim je sivo-crna. Obloga vrata nije najviše kvalitete: tkanina u paketu Elegant, plastika u svim ostalim.

Specifikacije

Linija pogonskih jedinica Nexia 3 sastoji se od samo jednog motora - benzinskog DOHC zapremine 1,5 litara. Motor u potpunosti zadovoljava sve zahtjeve ekološkog standarda Euro 5. Snaga motora - 107 konjskih snaga.

U verzijama Comfort MT, Optimum MT i Elegant MT motor je opremljen ručnim mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa. Za verzije Optimum AT i Elegant AT osiguran je automatski mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa. Bez obzira na konfiguraciju, Nexia 3 opremljena je pogonom na prednje kotače.

Automobil do 100 km/hubrzava za 11,9 sekundi. U gradskom ciklusu, Ravon Nexia potrošnja goriva iznosi 7,7 litara na 100 kilometara.

Kočioni sustav predstavljen je ventiliranim prednjim diskom i stražnjim bubanj kočnicama. Povoljni ovjes: sprijeda - neovisno o nosačima, straga - torzijska poluga.

Sigurnost automobila

Nexia 3 je opremljena zračnim jastucima: za suvozača i vozača predviđeni su samo u gornjoj konfiguraciji Elegant MT i AT, u svim ostalima instaliran je samo za vozača na upravljaču.

Zaštita nogu vozača u slučaju sudara predstavljena je u obliku posebne trake ispod stupa upravljača. Sigurnosni pojasevi su i straga i sprijeda. Među pomoćnim opcijama odgovornim za sigurnost u prometu su ESC sustav kontrole stabilnosti, senzor tlaka u gumama, ABS kočni sustav, koji su uključeni u osnovni paket opcija za sve razine opreme Nexia 3.

U osnovni paket uključen je i Era-GLONASS sustav koji obavještava hitne službe u slučaju nužde ili prometne nesreće. Kao dodatna oprema, tu je funkcija upozorenja za otkopčanog suvozača ili vozača, ključ koji ostaje u kontakt bravi ili upaljena bočna svjetla. Centralno zaključavanje dostupno na svim oblogama osim Comfort MT.

Cijene

Proizvođač nudi vozačima pet kompletnih setova Ravon Nexia po sljedećim cijenama:

• Comfort MT - 379 tisuća rubalja.
• Optimalni MT - 439 tisuća rubalja.
• Optimalni AT - 479 tisuća rubalja.
• Elegant MT - 489 tisuća rubalja.
• Elegant AT - 529 tisuća rubalja.

Službena prodaja Nexie 3 započela je u travnju 2016. Uzimajući u obzir činjenicu da je automobil doživio značajne restilizacije i da je zapravo zamisao nove tvrtke, njegove su cijene vrlo pristupačne i privlačne ljubiteljima automobila.

Značajke razine opreme Ravon Nexia

Kao što je već spomenuto, uzbekistansko-američko zajedničko ulaganje isporučuje automobil na rusko tržište u pet razina opreme. Osnovna verzija je Comfort MT, srednje varijacije su Optimum MT, Optimum AT i Elegant MT. Vrhunski Nexia 3 je Elegant AT.

Osnovna verzija opremljena je zračnim jastukom za vozača, kontrolom stabilnosti i nekim drugim elektroničkim opcijama. Paket opreme također uključuje mogućnost podešavanja stupa upravljača, servo, maglenke, audio sustav s mogućnošću povezivanja i sinkronizacije mobilnih uređaja te još nekih funkcija i sustava.

Opremljenije razine opreme uključuju klima-uređaj, električne prozore, centralno zaključavanje i više audio zvučnika.

Top verzija Ravon Nexia opremljena je zračnim jastukom za suvozača koji sjedi naprijed, širokim izborom završnih materijala i audio kontrolama na upravljaču.

Osnovninatjecatelji

U ovom automobilskom segmentu Nexia 3 je najpristupačnije vozilo, ali ima i velike konkurente koji mogu promijeniti potražnju za zamislima uzbekistanske automobilske industrije. Među njima su sljedeći strojevi:

• Renault Logan. Minimalni trošak automobila je 469 tisuća rubalja. Montaža se vrši u Togliattiju. U usporedbi s Ravonom, ima moderniji eksterijer i bogatu osnovnu opremu, ali ima nedostataka u izgledu i kvaliteti izrade.
• Datsun on-DO. Japanski analog Lada Kalina. Minimalna cijena je 436 tisuća rubalja. Auto je kompaktniji u odnosu na Ravon, ima gotovo identičnu osnovnu opremu i puno lošiju tehničku komponentu.
• Chery M11. Kineski automobil po cijeni od 459 tisuća rubalja. Bogata oprema, dobra tehnička oprema, viša klasa.
• FAW V5. Kineska limuzina. Minimalni trošak je 469 tisuća rubalja. Tehnička komponenta gotovo je identična Ravonu, međutim, na njegovu potražnju negativno utječu kinesko podrijetlo i nepovjerenje domaćih vozača u kinesku autoindustriju.

CV

Glavni konkurent jeftine Ravon Nexia 3 limuzine danas je kineska autoindustrija, čiji se predstavnici s pravom smatraju jednim od najpristupačnijih, najkvalitetnijih i najpouzdanijih vozila. Unatoč tome, Nexia ostaje jedna od najatraktivnijih ponuda u svojoj klasi. Sličnost automobila s Chevrolet Aveo, međutim, i privlači i odbijakupaca. Mnogi vlasnici automobila primjećuju da je proizvođač, u idealnom slučaju, trebao radikalno promijeniti dizajn automobila, čineći ga modernijim.

Međutim, svi vanjski nedostaci Nexie 3 više su nego nadoknađeni njegovom pouzdanošću: model lako prolazi 200 tisuća kilometara bez ozbiljnih kvarova. Naravno, vlasnik će morati opremiti Ravon određenim sustavima koji nisu uključeni u konfiguracije, ali automobil se isplati, a uz pristupačnu cijenu bit će to vrlo isplativa kupnja.