Nissan March: opis, specifikacije, recenzije vlasnika

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:24

Nissan March privukao je pažnju vlasnika automobila 1992. godine i odmah je počeo stjecati svoju vojsku obožavatelja. Prije svega, treba napomenuti da je Nissan Marge japanska verzija Nissan Micra, koja je razvijena za europskog potrošača. U krugovima iskusnih vlasnika automobila, "Marge" se smatra pouzdanijom od svog europskog rođaka. U Rusiji je ovaj automobil popularan već drugo desetljeće. Konfiguracije i modifikacije japanske "Marge" se mijenjaju, ali je uvijek tražena. Godine 2002. Nissan Marge je doživio velika ažuriranja i postao još bolji. Istina, nakon toga je njegova proizvodnja prekinuta. Ali dovoljno je tih automobila proizvedeno, i još uvijek se često nalaze na ruskim cestama.

Oblik automobila je vrlo individualan, te se stoga ne može ni s čim pomiješati. Toliko je okruglog oblika da se zove stroj bez uglova. Činjenica da je model malo napuhan i ima velika okrugla svjetla povoljno ga razlikuje od malih automobila. Nakon ažuriranja, unutrašnjost se značajno povećala i postala je još prostranija. Također, tijelo je malo naraslo. Nova "Marge" svrstana je među automobile sa"biodesign", njegova oprema koristi visokokvalitetne i skupe materijale, ali u isto vrijeme i dalje ostaje ekonomičan model. Njegov neobičan izgled i pokazatelji kvalitete posebno su se svidjeli Ruskinjama: ovaj automobil kupuju uglavnom ljepši spol. U Rusiji se "Margie" može naći u žarko ružičastoj i cvjetnoj.

Specifikacije

Prije svega, treba reći da je Nissan March - hatchback koji ima pet vrata i pripada klasi B. Proizvodi ga japanska tvrtka s svjetski ugled - Nissan. No otkako se Nissan March (K11) pojavio na ruskim tržištima davne 1992. godine, još uvijek postoje sportske verzije ovog hatchbacka s troja vrata. I uopće nisu poput današnjih Nissan Margesa, jer prije ažuriranja ovaj hatchback nije imao tako zaobljene oblike i bio je jako drugačiji od Margea na koji smo navikli. Broj sjedala u ovom automobilu je pet, a unutrašnjost malog automobila je vrlo prostrana i ni po čemu ne inferiorna u odnosu na dimenzije obične limuzine. Iza je veliki prostor za putnike. A za vozača i navigatora općenito je prostran.

Veličine

Dimenzije Nissan Marcha su prilično skromne, iako su s godinama promjena malo narasle. Dakle, duljina ovog automobila je 3715 mm, a širina 1660 mm, dok visina automobila doseže 1525 mm. S takvim dimenzijama automobil lako pronalazi svoje mjesto i na gradskoj cesti, i na autocesti, i u dvorištu mikrokvarta za spavanje, koji,Nedvojbeno, ne može ne zadovoljiti stanovnike gradova. Ceste modernih megagradova su zakrčene, a manevarski mali automobili poput Margea osjećaju se na njima iznimno ugodno. Na bilo kojem gradskom parkiralištu, on će pronaći svoje mjesto.

Razzor i dimenzije

Međuosovinski razmak, odnosno razmak između osovina stražnjih i prednjih kotača, hatchback je 2430 mm. Ali ako pogledate informacije o Nissan Marchu, recenzije kažu da je klirens od 135 mm vrlo mali za rusku cestu. Budući da su naša dvorišta gore-dolje križana rubnicima, parkiranje u takvim uvjetima je otežano zbog malog razmaka od tla. Osim toga, u uvjetima ruske zime, kada snijeg leži posvuda, pa čak i na cesti njegova razina brzo postaje velika, Marge također ometa niski razmak od tla. Ali ako dnevna ruta vlasnika automobila teče ravnim ulicama, onda ga to neće uplašiti.

Uz relativno malu veličinu, obujam prtljažnika Nissan Marcha je maksimalno 584 litara, odnosno s preklopljenim stražnjim sjedalima, a minimalno - 230 litara. Moram reći da je za mali automobil ovo dosta. Općenito, kad uđete u Nissan Marge, zaboravite da je ovo skroman mali automobil, jer je unutrašnjost punopravna, visina stropa i prostor za noge isti su kao u običnoj limuzini.

Motor

Motori koji se ugrađuju na Nissan March imaju različite karakteristike. Motori od 1,0, 1,3 i 1,4 litre ugrađeni su na hatchback, kao i udizel verzija 1,5 litara. Snaga takve jedinice kao što je motor Nissan March je mala - samo 65 konjskih snaga pri brzini od 5600 u sekundi. Također, plinska oprema je instalirana na Marge, ali ovo pitanje je vrlo individualno i zahtijeva određeni napor od strane vlasnika automobila.

Mjenjač na Nissanu Marge je pet stupnjeva prijenosa, prednji ovjes je opremljen amortizerima, straga je torzijska šipka. Pogon na ovom hatchbacku je samo prednji. Maksimalna brzina koju je Nissan March sposoban razviti je 154 km/h, a do nje je potrebno petnaestak sekundi, pa se ovaj automobil ne može nazvati brzim. Ali njegova jasna prednost je ekonomična potrošnja goriva. U urbanim uvjetima iznosi 7,1 litru, a na autocesti 5,1 litar. Tako iz mješovitog ciklusa izlazi oko 5,8 litara, a to su već izraženi pokazatelji malog automobila. Gorivo za ovaj hatchback prikladno je samo za 95. marku; druge vrste se ne preporuča ulijevati u japanske motore. Zapremina Margeovog spremnika goriva je mala - samo 45 litara, a njegov ukupni jedva doseže 940 kilograma.

Izgled

Zahvaljujući 14-inčnim kotačima i atraktivnim zaobljenim oblicima, Nissan Marge je stekao reputaciju ženskog automobila. Ako se obratite informacijama o Nissan Marchu, recenzije će biti oduševljene izgledom i potrošnjom goriva. Također, vlasnici automobila vole upravljivost hatchbacka. Tradicionalno, pritužbe izazivaju niski razmak od tla i niska snaga motora, ali u gradskim uvjetimauvjeti su neusporedivi. To se posebno odnosi na vozače početnike. Previše snage može ih dovesti u nepotrebne probleme.

Zaključci

Općenito, mora se reći da karakteristike Nissan Marcha sugeriraju da je ovaj subkompaktni hatchback sasvim prikladan za urbanu upotrebu. I iako je njegova proizvodnja prekinuta 2002. godine, do danas se često može naći na ruskim cestama. Također je vrijedno napomenuti da je Nissan Marge nevjerojatno popularan među ženama zbog jednostavnog upravljanja i ekonomičnosti. Ali, možda, najvažniji pokazatelj za ljepši spol je atraktivan izgled ovog automobila. Za ruskog potrošača, unatoč stabilizaciji gospodarstva, štednja je i dalje glavni pokazatelj. Stoga su se ruski vozači zaljubili u Nissan March upravo zbog njegove učinkovitosti.