2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:24
Kompaktan, praktičan, s dosta finoće, Twingo je prvi put izašao na cestu 1992. godine. Konjunktura za novi automobil razvila se na takav način da je gotovo istovremeno s francuskim automobilistima viđen i u Njemačkoj. Isprva su prodajne stope Renault Twinga bile depresivno niske, kupci su pažljivo pogledali, procijenili tehničke parametre automobila i, tek nakon što su se uvjerili u njegove neosporne prednosti, platili kupnju. Međutim, u postupku korištenja nabavljene novine njezini vlasnici nisu imali pritužbi. Profitabilnost je bila glavna prednost Renault Twinga. Auto se ponašao besprijekorno, pokazujući dobru brzinu i pouzdanost na dugim putovanjima.
Postupno je "Renault Twingo", čije su recenzije bile samo pozitivne, stekao popularnost. Bilo je zasluženo. Uz više nego skromne dimenzije automobila, eksterijer je izgledao prilično atraktivno, glatke konture karoserije govorile su o mirnom, uravnoteženom karakteru. Međutim, RenaultTwingo se odmah etablirao kao dinamičan automobil s okretnim momentom. U motornom prostoru nalazio se benzinski motor od 115 KS, zapremine 1,6 litara, koji je naknadno zamijenjen agregatom od 76 konjskih snaga sa 16 ventila za raspodjelu zapaljive smjese.
Popularnost novog automobila dodala je neviđeno nisku potrošnju goriva. Motor je trošio samo 4,6 litara na 100 km. Učinkovitost Renault Twinga, čije su karakteristike već bile visoke, smatrala se važnim argumentom na svim prezentacijama. Prodaja modela ubrzo je počela brzo rasti. Tijekom godine kupljeno je gotovo 180 tisuća automobila. Postupno se formirala nova klasa osobnih automobila na temelju Renault Twinga: kompaktna, ekonomična, s dobrim podacima o brzini i pouzdanošću dizajna.
"Twingo" u svom izvornom obliku proizvodio se 15 godina. A 2007. godine na Salonu automobila u Parizu predstavljen je ažurirani model sa snažnijim motorom. Istovremeno s izlaskom osnovnog automobila razvijao se Renault Twingo RS sa 16-inčnim kotačima. Ovaj model odlikovao se sportskim dizajnom. Prednji dio bio je pomalo agresivan, dok je prednji branik imao neuobičajenu kombinaciju spojlera i nove rešetke za usis zraka.
Najnoviji model Renault Twinga odlikuje se besprijekornom strukturnom pouzdanošću, modernim dizajnom i visokom razinom udobnosti. Auto ima pogon na prednje kotače. Izgledmotor racionalan s minimalnim odvođenjem naprijed. Automobil razvija brzinu do 165 km/h i na jednoj benzinskoj pumpi može prijeći oko 500 kilometara. Unutrašnjost automobila je prostrana, u njoj nema ništa suvišno. Sjedala su ergonomska i udobna, presvlake su kombinirane, bojama prevladavaju mirni tonovi. Razina automatizacije u kabini nije impresivna, ali za automobil ove klase nije potrebna. Proizvodnja Renault Twinga uspostavljena je kako u Francuskoj tako i u inozemstvu. Prodaja ovog kompaktnog, dinamičnog i pouzdanog vozila konstantno je visoka.
Preporučeni:
"Renault Magnum": recenzije, opis, specifikacije, fotografije. Tegljač Renault Magnum
Tržište gospodarskih vozila danas je jednostavno ogromno. Postoji širok raspon tehnologije za različite namjene. To su kiperi, cisterne i drugi strojevi. Ali u današnjem članku pozornost će biti posvećena kamionskom traktoru francuske proizvodnje. Ovo je Renault Magnum. Fotografije, opis i značajke kamiona prikazani su u nastavku
Druga generacija Renault Sandera ("Sander Renault"). Potpuni pregled novih artikala
Na službenoj premijeri u Parizu (2012.), poznati francuski proizvođač RENAULT predstavio je javnosti novu, drugu generaciju malih automobila Renault Sandero. Unatoč činjenici da se na premijeri očekivalo vidjeti potpuno novi hatchback, javnost je vidjela samo njegovu restiliziranu verziju. No, sam proizvođač tvrdi da novitet pripada potpuno novoj generaciji
Zamjena zupčastog remena "Renault Megane 2" (Renault Megane II)
Druga generacija Renault Meganea proizvedena je s različitim motorima obujma od 1,5 do 2,0 litre. Automobili su bili prilično popularni u Rusiji i sada su prilično široko zastupljeni na sekundarnom tržištu. Nakon kupnje automobila, mnogi vlasnici suočeni su s pitanjem: kako i kada zamijeniti remenski pogon na svom Renault Megane 2
Letva upravljača "Renault Megan-2": značajke, uređaj. Zamjena letve upravljača "Renault Megan-2"
Upravljanje je mehanizam kojim se automobil kreće u smjeru koji je odredio vozač. Prema vlasnicima Renault Megan-2, popravak letve upravljača prilično je dugotrajan proces: samo uklanjanje može potrajati sat vremena. A najproblematičniji dio, rukav, često se lomi tijekom demontaže i stvara probleme s njegovim uklanjanjem
Gdje je sastavljen Renault Logan? Razlike između različitih sklopova "Renault Logan"
Renault automobili poznati su u cijelom svijetu. Ovo je francuski brend koji je dokazao svoje vodstvo u globalnoj automobilskoj industriji. Automobili tvrtke stekli su popularnost zbog pouzdanosti, nepretencioznosti, niske cijene. Dostupni su stanovništvu u zemljama s nižim životnim standardom nego u Europi ili Americi. U kojim se zemljama proizvodi Renault Logan?
