Hidraulični podizači kucaju na hladno: utvrđujemo razloge

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:24

Iskusni vlasnici automobila koji pažljivo prate stanje svog automobila, neprestano osluškuju razne zvukove koji se ponekad javljaju tijekom rada automobila. Čuvši buku, odmah pokušavaju pronaći uzrok i ukloniti ga. Mnogi kucaju hidraulične dizače na hladnoću. Pokušajmo to shvatiti i saznati kako eliminirati takvo kucanje.

Kako radi hidraulički kompenzator

Dizajn je tijelo i pomični par klipa, koji se sastoji od čahure, opruge i ventila s kuglicom. Postoji nekoliko verzija ovih čvorova. Hidraulički podizači također kucaju na hladno, bez obzira na vrstu.

U trenutku kada bregasti osovine postanu njihova neradna strana u odnosu na potiskivač, između klipa i osovine nastaje razmak. Kako bi mazivo moglo ući u klip, opremljen je posebnim ventilom. Zahvaljujući oprugi, može se podići i na taj način nadoknaditi jaz. Uz to, ulje ulazi u kućište kompenzatora. Kada se bregasto vratilo okrene i pritisne na točku, kuglasti ventil se zatvara. Ulje se istiskuje u razmak klipa i čahure. Time se dodatno mijenja glasnoća. Ovako kompenzator obavlja svoje funkcije.

Hidraulički podizači kucaju: utvrđujemo razloge

Dakle. Vozači s velikim iskustvom tvrde da ništa neće pokucati na potpuno ispravan automobil. A ako se pojave strane zvukove, onda nešto nije u redu. Zašto ovi čvorovi mogu kucati?

Među glavnim razlozima su mehaničko trošenje ili trošenje koje se stvara na površini para klipa. Također, mogu se pojaviti strani zvukovi zbog nestabilnog rada ventila odgovornog za dovod ulja.

Moguća banalna kontaminacija kompenzatora. Često se vozači suočavaju s činjenicom da se u automobil ulijeva pogrešno ulje ili ulje niske kvalitete. Uz sve to, napominje se da hidraulički podizači kucaju na hladno zbog zraka koji se pojavio u sustavu podmazivanja. Dakle, mjehurići zraka utječu na stišljivost ulja. Također je vrijedno provjeriti filter ulja, možda je začepljen.

Moguće je da su kanali za podmazivanje začepljeni.

Dilatacijski spojevi ne kucaju odjednom. Zvukovi se mogu pojaviti zbog trošenja ili kvara čak i samo jednog dijela.

Sve je u ulju…

Ako hidraulički dizači kucaju na hladno, onda ima smisla griješiti o ulju.

I da budemo precizniji, radi se o viskoznosti. Ako se mazivo u motoru dugo nije mijenjalo, sada je vrijeme da ga promijenite. Ako odlučite dijagnosticirati svoj automobil, svakako razmislite o najoptimalniji temperaturi ulja. Možda je u pitanju temperatura.

Kompenzatorski ventil

Dešava se da baš ovaj ventil ne drži ulje. Zatim, kada je motor hladan, može procuriti zbog labavih spojeva. Tako zrak ulazi u sustav. Kada se zagrije, nestaje deset minuta nakon pokretanja.

Da biste ovo dijagnosticirali, morate pokrenuti motor. Pustite motor da radi najmanje tri minute. Broj obrtaja se mora održavati na 2500. Zatim usporite do razine mirovanja, a zatim ponovno dodajte brzinu. Ovo je dovoljno da zrak potpuno izađe, a kompenzator prestane kucati. Ali pri svakom startu, hidraulički dizači stalno iznova kucaju na hladnoću.

Ulazni otvor

Dešava se da se ova rupa može začepiti, ali je dizajnirana za primanje maziva. Kako kompenzator radi dalje kako se motor zagrijava? Tekućina za podmazivanje se zagrijava, a zatim se jaz širi. Krhotine koje su blokirale rupe nestaju, a ulje počinje teći u količini blizu normalnoj. Međutim, razne viskozne čestice, kada se ohlade, ponovno će začepiti rupu, što će dovesti do lošeg pristupa mazivu. Zato hidraulički podizači kucaju kada su hladni.

Da biste riješili problem, možete pokušati promijeniti ulje.

Potrebna tekućina za podmazivanje mora imati niži viskozitet. Preporuča se ispiranje motora prije zamjene. Također, vozači će biti spašeni instaliranjem novog čvora.

Filter ulja

Ako je začepljen, onda je to jedan od razloga zašto hidraulički podizači kucaju na hladnoću. Strani zvukovi prestaju kako se motor zagrijava. Zatim dio maziva prolazi kroz filter. Međutim, u većini slučajeva čuda se ne događaju. Vozač će čuti kucanje čak i kada je motor topao.

Da biste se riješili ovog problema, trebate samo zamijeniti filter.

Možete promijeniti i samu mast ako je prošlo dovoljno vremena od posljednje promjene.

Iskusniji vozači stalno vode "dnevnik letova", u koji upisuju kilometražu pri zamjeni ulja, kao i vrijeme rada. Puno pomaže završiti ga na vrijeme.

Zašto hidraulički dizači kucaju na hladno: "Priora"

Ovo je čest problem na ovim modelima, kao i na mnogim drugim iz AvtoVAZ-a. Pokušajmo shvatiti odakle dolazi kucanje i kako se nositi s problemom.

Evo nekih tipičnih razloga za pojavu kucanja. Dakle, ako kuca tijekom zalogaja, a zatim buka nestane, onda se to ne može smatrati problemom. Ako se strani zvukovi pojavljuju i na hladnoj i na dovoljno toploj jedinici u vrijeme povećanja brzine, najvjerojatnije će biti potrebno zamijeniti jedinicu. Moguća je kontaminacija - ovdje možete proći banalnim čišćenjem.

Hidraulični podizači i"Naglasak"

Razlozi kucanja su ovdje standardni. Vlasnici pišu da se problem može riješiti promjenom ulja. Iskusniji vlasnici vjeruju da ako hidraulički podizači kucaju na hladnoću ("Accent" nije iznimka) - to nije ništa drugo nego značajka motora.

Ali općenito, većina vozača mijenja ulje viskoznosti do 5W30, a to vam omogućuje da se potpuno riješite kucanja ovih mehanizama u motoru.

Treba provjeriti pumpu za ulje. Možda ne stvara dovoljan pritisak. Također, mnogi preporučuju maziva proizvođača "Valvoline".

Kako provjeriti hidraulične podizače vlastitim rukama

Možete provjeriti stanje opruge.

Možete izmjeriti i veličinu razmaka između vodilice ventila i vretena ventila. Ako je jaz velik, mora se eliminirati.

Tada biste trebali okrenuti radilicu tako da se ventil za kucanje počne otvarati. Nakon toga možete okrenuti oprugu. Ventil će se okretati s njim. Nakon pokretanja motora, kucanje bi trebalo potpuno nestati. Ako hidraulički podizači još uvijek kucaju na hladno, Priora mora ponoviti gore navedene radnje. I najbolje je zamijeniti oštećeni čvor novim.

Kako saznati koji od hidrauličnih podizača nije u redu

Akustična dijagnoza obično je dovoljna. Ako ova metoda ne pomogne, pritisnite čvor odvijačem. Struktura koja normalno radi će se provućiprimijenjena dovoljna sila. Ako se lako stisne, onda je neispravan i treba ga zamijeniti što je prije moguće.

U drugoj metodi, bregasti mehanizma bregaste osovine trebaju se instalirati redom s izbočinama prema gore. Ovdje morate biti sigurni da postoji određeni razmak između grebena i potiskača. Dok pritišćete kompenzator, pokušajte ga usporediti s poznatim dobrim dijelovima. Ako postoji zazor ili je brzina spuštanja velika, tada morate očistiti ili zamijeniti element.

Kako eliminirati kucanje

Naravno, najbolja je zamjena. Također možete pokušati popraviti. Međutim, postoje i drugi načini. Dakle, možete pokušati isprati ove čvorove. Vrijedi reći da ovaj proces zahtijeva određene vještine i resurse vremena.

Ali ovaj događaj ne jamči da će zvukovi biti eliminirani. Za mnoge je kucanje hidraulike na hladnom otklonjeno tek nakon što su ih zamijenili novima. Čak ni novo ulje nije pomoglo.

Posljedice kucanja

Ako redovito čujete ove zvukove, ne očekujte ništa. Molimo odmah kontaktirajte servis. Na nekim automobilima kucanje se smatra normalnim. To se odnosi na automobile domaće proizvodnje tijekom zagrijavanja (dalje, buka dijelova nestaje). Ali u većini slučajeva to značajno smanjuje resurs pogona mehanizma za distribuciju plina. Morate pažljivo voziti.

Kucanje nakon zamjene

Obično novi dijelovi ne kucaju.

Ako još uvijek čujete zvukove, ondaJe li to proizvodni nedostatak ili problem s ventilima. Kako bi se izvršila točna dijagnoza i uvjerili se da ventili nemaju nikakve veze s tim, potrebno je provjeriti njihova pričvršćenja. Postoji mogućnost da dijelovi nisu dali željeno skupljanje. Samo ih uvijamo i time uklanjamo kucanje hidrauličnog podizača.

Na kraju…

Iz svega je jasno da kucanje na hladno može biti iz raznih razloga. Ako su kompenzatori bučni i to ne prestaje, potrebna vam je zamjena. Ali možete koristiti moderne aditive, koji, prema proizvođačima, smanjuju razinu buke. Također možete računati na zamjenu ulja koja će vam pomoći. Sada znate zašto hidraulički podizači kucaju - lako možete sami pronaći i ukloniti uzrok.