2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:24
Lifan LF200 motocikle proizvodi kineska tvrtka koja djeluje na tržištu motocikala i prateće opreme više od dva desetljeća. Proizvodi tvrtke traženi su među sportašima početnicima i profesionalnim motociklističkim trkačima. Širok raspon modela omogućuje vam odabir uređaja prema zahtjevima i preferencijama klijenta. Kombinacija pristupačne cijene, izvrsnog dizajna i parametara dobre kvalitete glavne su prednosti dotične marke.
O proizvođaču
Tvrtka koja proizvodi Lifan LF200 osnovana je u Kini (1992.). U prijevodu, naziv tvrtke Lifan zvuči kao "ići punim jedrom". Sjedište se nalazi u provinciji Chongqing. Glavna svrha proizvođača bila je proizvodnja ATV-a, mopeda, motocikala i druge opreme namijenjene proračunskim potrošačima.
Samo 2006. godine tvrtka je proizvela:
- Više od milijun 300tisuće motocikala.
- Puno različitih pogonskih sklopova.
- Automobili, posebno "Lifan-520", koji se na domaćim cestama mogu vidjeti pod robnom markom Lifan Breez.
Tvrtka koja proizvodi jedinice Lifan LF200 GY 5 sada je jedna od 500 najvećih privatnih kineskih tvrtki koje prodaju proizvode u mnogim zemljama. Motocikli, skuteri i mopedi ove marke predstavljeni su na cijelom postsovjetskom prostoru, u Europi, SAD-u i nekim drugim zemljama.
Izmjene
Postoji nekoliko modifikacija u liniji tvrtke. Podijeljeni su u sljedeće grupe:
- Klasična kategorija. To uključuje bicikle s ravnim, okruglim farovima. Na primjer, opcija 150-13 ima snagu od 117 konjskih snaga, maksimalnu brzinu od 100 km/h.
- Modeli s dugim okvirom (choperi). Ovaj stroj je opremljen dugim okvirom i velikom prednjom vilicom, volumetrijskom pogonskom jedinicom s V-uređenim cilindrima.
- Sportski bicikli ZiD Lifan LF200. Postoji varijanta koja se zove "Dakota". Naziv motocikla proizašao je iz kombinacije originalnog logotipa i partnera s ruske strane (tvornica Degtyarev). Oprema ima poboljšani stražnji ovjes, izvrstan osjećaj na cesti na raznim vrstama prljavih površina.
- Cruiseri uključuju varijacije s niskim sjedalom i manje osjetljivim upravljačem od helikoptera. Dizajn sadrži velika krila, dodatna prednja svjetla, pojačani motor. Međutim, ovaj motocikl nije dizajniran za posebno žustrinu vožnjuponaša se na cesti vrlo samouvjereno i pouzdano.
- Enduro je svestran bicikl.
Lifan LF200: specifikacije
Parametri tehničkog plana navedeni su u nastavku:
- Duljina/širina/visina – 2, 2/0, 86/1, 22 m.
- Težina - 130 kg.
- Prag brzine - 100 km/h.
- Nosivost je 150 kg.
- Kapacitet rezervoara za gorivo - 10,5L.
- Pogonska jedinica je četverotaktni benzinski motor s atmosferskim hlađenjem.
- Potrošnja goriva (prosječna) - 2,3 l / 100 km.
- Pomak - 196,9 cu. vidi
- Vrsta pokretanja - električni i kickstarter.
- Snaga motora - 16,3 konjskih snaga pri 8000 okretaja u minuti.
- Kočnice - hidraulički sklop prednjeg i stražnjeg diska.
- Ovjes - teleskopska vilica s zakretnom rukom sa stražnjim pojedinačnim amortizerima.
Takvi parametri dovode motocikle Lifan LF200 na razinu koja im omogućuje da se ravnopravno natječu sa sličnim modelima koji imaju veću potrošnju goriva i visoku cijenu.
Dostojanstvo
Razmatrana motorna jedinica na dva kotača ima niz prednosti, a to su:
- Dobre kvalitete uz pristupačnu cijenu.
- Mala težina i optimalne dimenzije opreme jamče udobno kretanje u prometnim gužvama i prometnim gužvama.
- Dodatnu sigurnost pružaju hidraulične disk kočnice koje zaustavljaju vozilo glatko i nježno, čak i kadaloše vrijeme i ekstremno kočenje.
- Genijalan dizajn i udobno sjedalo za vozača i suvozača.
- Prilagođena visina vožnje za bicikliste početnike i žene da se osjećaju samopouzdano za volanom.
Lifan LF200 motocikl: nedostaci
Kao i svaka tehnika, dotični motocikl ima određene nedostatke. S obzirom na mišljenje vlasnika, može se primijetiti nekoliko glavnih nedostataka:
- Profesionalci koji su proveli mnogo godina za volanom agresivnih željeznih konja nemaju snage i brzine.
- Neki korisnici ukazuju na brzi kvar određenih komponenti i sklopova, posebice svjetiljki, žica, spojnih crijeva, pričvršćivača.
- Tvornički nedostaci.
Nisu svi korisnici zadovoljni sjedenjem na sjedalu motocikla, pogotovo ako je vozač velik. Nedostatak dodatnih pretinaca za rukavice, prtljažnika za alat i druge korisne sitnice ne izaziva oduševljenje kod potrošača.
S obzirom na proračunski smjer motocikla i njegovu pristupačnost, uočeni nedostaci ne prevladavaju nad plusima, ako se pridržavate svih preventivnih mjera i ne kršite pravila za servisiranje opreme.
Politika cijena
Cijena motocikala Lifan LF200 GY znatno je niža od europskih i japanskih motocikala. Međutim, kvaliteta i karakteristike opreme malo su inferiorniji od njih u gotovo svim aspektima. Ovisno o modifikaciji, opremi i stanju motocikla, cijena zadotični auto bit će od tisuću do tisuću i pol dolara. S obzirom na parametre opreme, performanse vožnje i mogućnost održavanja, ovo je sasvim prihvatljiv iznos.
Polovni bicikl ove marke može se kupiti u pola cijene. Međutim, trebate obratiti pažnju na stanje šasije, okvira i ostalih glavnih jedinica.
Konačno
Kineska proizvodnja automobila i motocikala razvija se svake godine. Konstantno izlaze modifikacije koje mogu konkurirati najboljim japanskim i europskim kolegama. Među tim modelima je i motocikl Lifan-200 (LF-200), koji je popularan u Kini, na cijelom postsovjetskom prostoru i u inozemstvu. Njegove glavne prednosti su pristupačna cijena, dobre tehničke karakteristike, razne modifikacije i jednostavnost održavanja i popravka. Nije ni čudo da tvrtka koja proizvodi predmetnu jedinicu na ovom tržištu posluje već nekoliko desetljeća. Ova činjenica, uz recenzije kupaca, dodatna je potvrda reputacije jeftinih, ali kvalitetnih vozila na dva kotača.
Preporučeni:
Motocikl Honda Hornet 250: pregled, specifikacije, recenzije
Godine 1996. japanski motociklistički koncern Honda predstavio je Hondu Hornet 250. Opremljen motorom od 250cc, Hornet 250 s pravom je zaslužio titulu jednog od najboljih motocikala u svojoj klasi zbog svoje izvrsne dinamike ubrzanja, šik upravljanja , kompaktnost i praktičnost
BMW F800ST motocikl: specifikacije i pregled
BMW motocikli su klasici udobnosti, sigurnosti i snage. Univerzalni turistički F 800 ST praktičan je jer se može koristiti i u gradu i na laganoj terenskoj vožnji. Tijekom cijelog putovanja bit ćete što ugodniji. Na takvom motociklu možete sigurno ići čak i na najduže putovanje. Recenziju BMW F800ST i recenzije vlasnika možete pročitati ispod u članku
Motocikl M-72. Sovjetski motocikl. Retro motocikli M-72
Motocikl M-72 iz sovjetskog razdoblja proizvodio se u velikim količinama, od 1940. do 1960. godine, u nekoliko tvornica. Proizveden je u Kijevu (KMZ), Lenjingradu, fabrici Krasny Oktyabr, u gradu Gorki (GMZ), u Irbitu (IMZ), u Moskovskoj tvornici motocikala (MMZ)
Domaći diesel motocikl. DIY diesel motocikl
Dizajn motocikla i dizel motora izumljeni su gotovo u isto vrijeme. Međutim, ovi uređaji prošli su različite puteve evolucije. Malo je ljudi moglo zamisliti da će te strukture nekada raditi u jednom ansamblu. Naravno, dizelski motocikl je nešto iz kategorije egzotike, ali moderni majstori ne sastavljaju takve jedinice
Motocikl "Sova". Motocikl "ZiD Owl 200" novi (fotografija)
Motocikl "Sova" (puno ime "Voskhod Owl") - potomak poznatog "Kovrovets" (model "K-175"), proizveden u tvornici Degtyarev (ZiD) od 1957. do 1965. godine. i dugu povijest postojanja, ponovljene promjene izgleda i karakteristika. Sve ovo je motocikl "Sova". Fotografije raznih problema to jasno potvrđuju