"Ural 43206". Automobili "Ural" i posebna oprema bazirana na "Uralu"

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:24

Uralska tvornica automobila danas ima gotovo pola stoljeća povijesti. Još prije početka rata, 1941. godine, započela je izgradnja proizvodnih zgrada, a u ožujku sljedeće godine poduzeće je započelo s uspješnim radom. Prvi koji je sišao s montažne trake bio je ZiS-5V. Dogodilo se to u ljeto 1944. godine. Do ljeta sljedeće godine tvornica je proizvela oko 7000 primjeraka.

Popularnost automobila

Jedan od najpopularnijih danas je serija kamiona "Ural 43206". Ovo područje uključuje i vozila opće namjene koja se koriste samo za prijevoz različite robe, kao i za vuču vučenih konstrukcija.

Prvi automobil pojavio se već 1977. godine. Prve inačice bile su opremljene dizelskim agregatima. Bio je to svojevrsni početak jedne ere, tzv. dizelizacija kamiona tvornice Ural.

"Ural" - stroj koji je 1983. godine nagrađen "Državnom oznakom kvalitete". Ova nagrada dodijeljena je uvrijeme samo najbolje od najboljih.

Izmjene

Model 4320 kamioni su i danas u upotrebi. Doslovno su zahvatili razna područja nacionalnog gospodarstva. Najpopularniji je lagani SUV - "Ural 43206". Ova, ako mogu tako reći, "beba" praktički ni na koji način nije inferiorna od svoje najbliže starije braće, koju odlikuje prisutnost tri osovine i pogon na sve kotače.

"Ural 43206", tehničke karakteristike ove jedinice su jednostavno nevjerojatne. Unatoč činjenici da je njegova formula kotača samo 4 puta 4, može se kretati bilo kojom cestom, s bilo kojom površinom, pa čak i tamo gdje nema ceste kao takve. Često se koristi za prevladavanje snježnih dina i raznih močvarnih i blatnih prevoja.

Služenje u vojsci

U društvu postoji mišljenje da je "Ural 43206" vojno vozilo. Tome je pridonijelo nekoliko čimbenika. Prva je zaštitna boja, koja je karakteristična uglavnom za vojnu opremu. Drugo, ovo vozilo vojnici su uglavnom koristili za prijevoz oružja, za dopremanje ljudstva na odredište. Zahvaljujući izvrsnim dinamičkim karakteristikama, vozilo lako vuče širok izbor teretnih i vojnih prikolica.

Visoka razina sposobnosti trčanja omogućuje dolazak do najizoliranih područja vojnih baza. Zahvaljujući ovom vozilu, vojnicima nije potrebna nikakva dodatna oprema za dostavu potrebneoprema.

šasija

Model je dostupan u dvije verzije - šasija "Ural 43206" i kamion s ravnim platformama. Oni se međusobno razlikuju samo u nekim aspektima. Nosivost šasije je 5,5 tona. Vozilo s ugrađenom platformom može prevesti 4,2 tone različitog tereta, kao i 27 osoba smještenih straga, opremljeno je posebnim klupama koje se zavaljuju kada nisu potrebne. Ovisno o vrsti modifikacije, može biti sa standardnom ili s dvostrukom kabinom. Često se koristi druga opcija "Ural 43206". Tehničke karakteristike potonjeg ne razlikuju se puno od standardnog, ali ima dvostruko više sjedala u kabini. Ova konfiguracija omogućuje transport oružja, a u kokpitu se nalazi posebna posada za servisiranje vojne opreme.

Opseg primjene

Šasija "Ural 43206" trenutno je u velikoj potražnji, kako na ruskom tako i na inozemnom tržištu. Ovo je prilično kompaktno vozilo koje se koristi u komunalnim djelatnostima i poduzećima za proizvodnju nafte i plina. Vrlo često ovaj prijevoz obavljaju cestovne službe. Ovako širok raspon upotrebe je zbog mogućnosti ugradnje široke palete opreme, što ovu šasiju čini svestranim strojem za moderne radne uvjete.

Stroj je izvrstan za ugradnju, kako opreme za bušenje, tako i za vojne komunikacijske centre, male mobilne radionice za popravak i manipulatoreinstalacije.

Rad u Ministarstvu za izvanredne situacije

Kada je u pitanju spašavanje ljudi, nijedan drugi automobil to ne može učiniti kao Ural 43206. Vatrogasno vozilo opremljeno je specijaliziranim spremnikom. Osim toga, uz pomoć ovog kamiona doprema se ekipa vatrogasaca, sva potrebna oprema i neposredno opskrba vodom. U pravilu se koristi vozilo s duplom kabinom, koje može prevesti 6 spasilaca (uključujući vozača). Tehničke karakteristike spremnika jednostavno su impresivne. Njegov volumen je 4 kubična metra. m. Istovremeno, kapacitet spremnika za stvaranje pjene je 300 litara.

Specifikacije

Da bi zadovoljio sve moderne zahtjeve za transport, "Ural 43206" mora imati jednostavno izvrsne parametre. Ispod haube dizajneri su ugradili elektranu sa 6 cilindara i dodatnim turbopunjačem. Radi na materijalu dizelskog goriva. Radni volumen je 11,5 litara, dok je snaga 230 konjskih snaga. Motor je u skladu s Euro-2 standardima.

Za povećanje autonomije kamion je opremljen s dva spremnika. Jedan drži 200 litara goriva, a dodatni - samo 60. Uz ove parametre, potrošnja dizela je 24 litre na stotinu prijeđenih kilometara, podložna kretanju brzinom od 60 km / h. Ovo je prosječna brojka, jer u stvarnim uvjetima oznaka potrošnje može doseći 30 litara.

prijenos

"Ural 43206" opremljen je mehaničkim prijenosom s pet stupnjeva prijenosa. Proizvođač - Yaroslavl biljka. Za povećanje sposobnosti u vožnji koristi se dvostupanjski prijenosnik s ugrađenom blokadom središnjeg diferencijala. To vam omogućuje da postignete maksimalnu brzinu, s ukupnom težinom od 12,4 tone - oko 80, a ponekad i 85 km / h. Ako se automobil kreće kao dio cestovnog vlaka, tada se ovaj parametar smanjuje na 75 km/h.

Značajke

Kamion može biti opremljen raznim kabinama. Standardna je potpuno metalna kabina s dvoja vrata, koja je predviđena za samo tri osobe, uključujući vozača. Druga opcija je kabina s četiri vrata puno većeg kapaciteta. Može primiti 6 osoba. Ali druga verzija ima nešto manju nosivost. Ovaj parametar je 3,65 tona.

Relativno nedavno, tvornica je objavila moderniju cabover verziju. Ima dvostruku kabinu, koja je ugrađena neposredno iznad motora. Ovaj kamion se izdvaja od svih ostalih jer ima potpuno drugačiji oblik i zaokruženiji izgled.

Akvizicija

Svatko može kupiti "Ural" bez ikakvih problema. Njegova cijena varira ovisno o instaliranoj opremi i modifikacijama. Novi automobili prodaju se po cijeni od milijun i pol rubalja, a vozila s ugrađenom dodatnom specijaliziranom opremom - od 2,4milijuna. Autobusi napravljeni na bazi šasije koštat će 1,8 milijuna i više, sve ovisi o materijalu i dodatnim opcijama. Šasija bez opreme može se kupiti za prosječno 1,7-1,8 milijuna rubalja, ali to nije previše za vozilo poput Urala. Stroj je testiran vremenom i mnogim stvarnim testovima. Stvaraju se mnogi moderni kamioni, ali mnogi su vjerni Uralu.