Ovjesi s kukom: klasifikacija i značajke

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:23

Ovjesi za kuke su sastavni dio takvog objekta u konstrukciji kao što je dizalica. Ovaj predmet je dizajniran za hvatanje ovog ili onog tereta. Uz pomoć takve kuke uže ima mogućnost spajanja s teretom koji se mora podići na određenu visinu. Takozvani dizajn ove kuke je različit, ovisno o strukturi samog užeta, a posebno o dizalici. Kasnije ćemo u članku pobliže pogledati kuke za dizalice i njihove neposredne značajke.

Od čega je napravljen privjesak?

Vješalice za dizalice različitih proizvođača imaju različite remenice za užad. Također, sastav takvog proizvoda uključuje blokove s takozvanim ležajevima i traverzama. Sve ove komponente su pričvršćene metalnom pločom. Također je vrijedno napomenuti da u takvoj suspenziji rotacija kuke treba biti slobodna, za glatkije i ravnomjernije podizanje tereta. Masa ovog proizvoda trebala bi biti standardna, jer se uz pomoć nje udica spušta, koristeći samo svojuizravna težina.

Vješalica za dizalicu ima kuku s jednim rogom. Ali vrijedi napomenuti da ako teret koji treba podići ima težinu od 50 tona ili više, tada se kuka s dva roga već koristi. To je potrebno za povećanje čvrstoće proizvoda. Kuka ima poseban zasun koji djeluje kao sigurnosna kvačica i pomaže u sprječavanju iskliznuća tereta.

Klasifikacija privjesaka

Građevinski stručnjaci razlikuju kuke, a to ide ovako:

• Prvi tip je razlika ovisno o kapacitetu podizanja same dizalice.
• Drugi tip se razlikuje po broju tzv. blokova.

Vrijedi napomenuti i dodatnu klasifikaciju, koja izravno ovisi o mjestu traverze. U ovom slučaju postoje normalni tipovi privjesaka i oni skraćeni.

Normalni ovjes dizalice razlikuje se od drugog tipa po tome što je njegov pomak povezan s izravnim blokovima. Što se tiče skraćenog ovjesa, on ima traverzu, koja se nalazi na osi ovih blokova.

Vrijedi napomenuti i da druga vrsta privjesaka u svom sastavu ima isključivo paran broj blokova. U ovom slučaju, maksimalno opterećenje na udicama ne može biti veće od tri tone.

Ovjes na kuku za dizalicu koristi se na određenim toranjskim dizalicama koje su specijalizirane za izgradnju velikih kuća.

Vrste ovih privjesaka

Vješalice s kukom također imaju svoje vrste:

• jednoosovinske vješalice;
• biaxial;
• triaksijalni, kao i s primjenom na blok proizvodima.

Sada detaljnije o svakoj vrsti. Nije teško pretpostaviti da dvoosovinski tip ovjesa u svom sastavu ima dvije osovine. Zategnuti su određenim vrstama vijaka. Na ovom uređaju, ležaj je raspoređen na mjestu koje je zaštićeno od vlage i drugih vanjskih štetnika njegovog materijala. Zbog toga njegova trajnost postaje dulja. Na ovoj vrsti ovjesa, teret koji se pričvršćuje može se rotirati po okomitoj osi. Kao što smo ranije rekli, svaka vrsta ovjesa ima takozvani osigurač.

Ovjes, koji već uključuje tri osovine, ima dva dijela. No, vrijedno je napomenuti da glavni dio ima prilog u obliku dodatnog materijala. Ovaj materijal uključuje dva takozvana obraza. Sam blok je pričvršćen između ovih obraza.

Cargo privjesci razlikuju se po svojoj stvarnoj veličini.

Ovjesi tereta

Naprava za ovjes na kuku može biti prilično raznolika, što također razlikuje snagu ove tehnike. Glavna razlika leži u masi koju udica može podići. Minimalna težina je jedna tona, a maksimalna pedeset.

Kada se napravi udica, njena masa je napravljena tako da doprinosi spuštanju udice prema dolje.

Najjednostavniji proizvod u ovom slučaju je tip s jednim užetom. Takav uređaj se koristi samo za jedno uže, a težina koja se može podići je minimalna. Nedostatak takvog proizvoda, profesionalci smatraju malu težinu užeta i posebno same kuke. Udica ne može sama spustiti proizvod.

Značajke ovog materijala

Zahtjevi za ovjese za kuke su prilično značajni, jer su oni glavna komponenta svake dizalice. Ako njihova kvaliteta nije na traženoj razini, teret može pasti, a ishod takvih događaja može biti žalosni.

To je kukasti tip ovjesa koji je mehanizam koji fiksira uže s teretom. Tek nakon pravilne fiksacije vrši se podizanje određenog materijala na visinu.

U procesu podizanja također je uključeno uže od čelika. Podizanje se vrši namotavanjem ovog čeličnog užeta na bubanj. Silazak se odvija na suprotan način.

Svaki ovjes sadrži posebne blokove koji se okreću na određenoj osovini, kuku i tzv. traverzu. Sve ove komponente nazivaju se blokom kuke.

Što se tiče trajanja rada svakog uređaja, ovisi o tome kako se takav proizvod koristi. Često se u njemu lome zaobilaznice. To je zbog povećane sile trenja tijekom rada.

Zaključci

Dakle, udica je alat koji hvata materijal. Takav se proizvod koristi na gradilištima za pomoć velikim dizalicama. Također je dosta širok.odnosi se na svaki mehanizam koji je specijaliziran za podizanje određenog tereta.