API specifikacije. Specifikacija i klasifikacija motornih ulja prema API-ju

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:11

Sva motorna ulja proizvedena za globalno automobilsko tržište i tržište goriva i maziva imaju standarde i propise. Jedan od najvažnijih standarda je API specifikacijski sustav. Ovu klasifikaciju automobilskih ulja koja se koriste za zaštitu motora s unutarnjim izgaranjem razvio je Američki institut za naftu (API), od kojeg je i dobivena svjetski poznata kratica. Glavni parametri u standardizaciji i klasifikaciji motornog ulja u kategorije su opseg maziva, kao i performanse proizvoda.

American Petroleum Institute

Ova udruga jedina je u Sjedinjenim Državama koja ima status nacionalne nevladine organizacije. Područje djelovanja instituta uključuje istraživanja svih procesa koji reguliraju funkcionalne aspekte rada naftne i plinske industrije.

Američki institut za naftu, koji razvija specifikacije API ulja, osnovan je 1919. godine. Njegovi su početni zadaci bili interakcija svladine agencije u rješavanju problema na nacionalnoj razini, pomoć u promicanju prodaje vlastitih naftnih derivata zemlje u unutarnjoj i vanjskoj trgovini, povećanje interesa i potražnje za domaćom naftnom industrijom u svim prodajnim kategorijama.

Također, jedan od pravaca razvoja Instituta za naftu bila je i izrada standarda i propisa. Prvi API standardi i specifikacije prikazani su širokoj publici 1924. godine. Danas, u modernim proizvodnim pogonima, organizacija održava preko 500 propisa i standarda koji djeluju u svim područjima naftne i plinske industrije. Svrha specifikacija je promicanje sigurne upotrebe opreme, materijala i dobrih inženjerskih praksi.

Maziva

Maziva su se koristila mnogo prije pojave i razvoja moderne znanstvene i tehničke baze. Prije su se kao elementi za podmazivanje koristile masti biljnog ili životinjskog podrijetla. Sredinom prošlog stoljeća prirodna ulja zamijenila su naftne derivate. Od tada se razvoj motornih ulja dramatično povećao. Modifikatori viskoznosti pojavili su se u molekularnoj strukturi maziva. Zahvaljujući njima, motorna ulja su se počela dijeliti na klase i vrste koje funkcioniraju pod određenim temperaturnim uvjetima, pojavile su se univerzalne vrste ulja, koje su naknadno dobile API odobrenja i specifikacije.

S vremenom su se strukturni sastav i tehnički parametri promijenilimnoge promjene, ali glavni zadatak tekućina za podmazivanje motora ostao je nepromijenjen. Motorno ulje treba zaštiti dijelove i sklopove od trenja i preranog trošenja tako što ih obavija uljnim filmom, prodirući u sve praznine i tehničke praznine.

Klasifikacija ulja

API klasifikaciju motornih ulja razvio je American Petroleum Institute 1969. godine. Ova je klasifikacija podijelila maziva u sljedeće grupe:

• maziva koja se koriste u benzinskim motorima označena su slovom "S" (usluga);
• maziva koja se koriste u dizelskim motorima označena su slovom "C" (komercijalno);
• maziva za zupčanike s oznakom "GL";
• ulja koja se koriste u dvotaktnim motorima, s oznakom "T".

Postoji i kategorija tekućina za podmazivanje s oznakom "EC" (ušteda energije). Ova skupina je okarakterizirana kao štedljiva kategorija ulja. Brojni testovi i studije dali su zajamčenu potvrdu ove kategorije.

Značajke označavanja

Motorna ulja se razlikuju po svom području rada i izradi. To je uzeto u obzir u API specifikacijama. Na temelju toga, u različitim skupinama postoje maziva koja su raspoređena prema parametrima kvalitete i svojstvima izvedbe. Označeno na pakiranjutakvi proizvodi su sljedeći: API SM, API CF, itd.

Prvo slovo u oznaci označava tip motora, drugo - određuje pokazatelj razine performansi. Treba imati na umu pravilan omjer drugog slova u oznaci: što je slovo dalje od početka latinske abecede, to je viša razina ulja prema API specifikaciji.

Također postoji kategorija ulja s odobrenjima za uporabu u benzinskim i dizelskim motorima. Takav proizvod je prikladno označen, na primjer, kao API SN/CH. Ovaj primjer pokazuje da je mazivo prikladno i za benzinski i za dizelski motor, ali proizvođač preferira pogonske jedinice s benzinskim gorivom.

Početne specifikacije S-grade

SA. Prva vrsta standarda uljne tekućine koja se koristila u motorima do 30-ih godina prošlog stoljeća. Ne sadrži aditive. Primjena u modernijim motorima može se opravdati samo prema preporukama proizvođača pogonske jedinice. Inače, ulje s ovom specifikacijom može oštetiti uređaj.

SB. Ulje je označeno nakon 30-ih godina za motore s malim opterećenjem. Ne preporučuje se za moderne jedinice.

SC. Mazivo za motore proizvedene između 1964. i 1967. godine. Karakterizirala su ga slaba antikorozivna svojstva.

SD. Ova API specifikacija motornog ulja proizvodila se do 1971. godine i razlikovala se od prethodne po poboljšanjuparametri.

SE. Ulje ove kategorije je radilo do 80-ih godina, imalo je bolje karakteristike od svojih prethodnika.

SF. Razdoblje djelovanja 1981-1989 Imao je poboljšanu otpornost na habanje, naslage ugljika i otpornost na kiseline.

SG. Specifikacija se primjenjivala od 1989. do 1995. godine. U sastavu ulja pojavili su se aditivi.

SH. Može zamijeniti prethodne specifikacije. Ima set aditiva u sastavu, dobro sprječava naslage ugljika, visoka antikorozivna svojstva.

Moderne specifikacije

SJ. Djeluje do danas. Standardizacija je provedena 1995. godine. Ima dobra svojstva podmazivanja i zaštite.

SL. Namijenjen je za uporabu u agregatima koji su proizvedeni u skladu s ekološkim standardima iz 2000. godine. Pomaže smanjiti potrošnju goriva.

SM. API SM specifikacija dizajnirana je tijekom razvoja kako bi se povećala energetska učinkovitost i ekološka usklađenost. Ulje ima visoke zaštitne parametre. Maksimalna otpornost na oksidativne procese, sprječava stvaranje troske i naslaga na stijenkama motora. Pogodno za turbinske motore.

SN. API SN specifikacija je najsuvremenija klasifikacija ulja koja zadovoljava sve najnovije zahtjeve za ekološku prihvatljivost, sigurnost i pouzdanost motora s unutarnjim izgaranjem. Smanjen udio fosfora u postocima. Utječe na potrošnju goriva u korist ekonomičnosti.

C-grade specifikacija

Specifikacije CA, CB, CC, CD, CE su tehnički zastarjele i ne preporučuju se za korištenje u modernim motorima.

Specifikacije CF API-ja su najpopularnije:

• API CF 4 - za četverotaktne dizel motore s visokim opterećenjem;
• API CF 2 - za dvotaktne motore.

Najnovija specifikacija u kategoriji dizel motora označena je kao CJ 4. Sadrži usklađenost sa svim svjetskim standardima i zahtjevima.