"Benz-Daimler" (Daimler-Benz) - njemački automobilski koncern

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:23

Njemački koncern "Benz-Daimler", čija je osnovna djelatnost proizvodnja automobila, ima dugu povijest. Nastala je spajanjem dviju tvrtki. Jedna od njih bila je tvrtka "Benz", a druga - "Daimler-Motoren Gezzellschaft". Na početku svoje povijesti ovi su se proizvođači razvijali zasebno. U isto vrijeme, tvrtke koje su stvorili K. Benz i G. Daimler postigle su veliki uspjeh. Međutim, 1926. su se ujedinili. Tako je započela povijest koncerna Daimler-Benz. Danas ovaj njemački proizvođač automobila, sa sjedištem u Stuttgartu, proizvodi poznatu marku Mercedes.

Nova era u automobilskoj industriji

Mnogi od nas dobro znaju za ime Karl Benz. Ovaj njemački inženjer i izumitelj s pravom se smatra pionirom u proizvodnji strojeva. Benzov prvi automobil ugledao je svjetlo dana 1885. Njemački inženjer ne samo da je dizajnirao, već i napravio prvi Benz automobil na svijetu koji pokreće motor s unutarnjim izgaranjem.

Primio je patent za svoju zamisao 29.1.1886. Ovaj datum se još uvijek smatra početkom ere automobilske industrije.

Izrada novogtvrtka

Tri godine kasnije, izum njemačkog inženjera predstavljen je u Parizu. Ovdje je 1889. održana izložba automobila, na kojoj su također demonstrirani proizvodi tvrtke Daimler. Ali, nažalost, količina prodaje nakon toga nije porasla. Sve se promijenilo 1890. godine, kada su se brojne njemačke tvrtke zainteresirale za proizvodnju automobila Benz. U isto vrijeme osnovana je tvrtka koja je proizvodila samo njegovu zamisao.

Sljedećih godina njemački izumitelj nije prestao raditi na novim projektima. Rezultat njegovih napora bio je razvoj 2-cilindričnog horizontalnog motora. Već 1900. godine tvrtka Benz stekla je veliku popularnost među kupcima. To je postalo moguće zahvaljujući činjenici da su proizvedeni automobili imali visoke sportske rezultate.

Gottlieb Daimler

Ovaj poznati industrijski dizajner i inženjer također je ikona u automobilskoj industriji. Gottlieb Daimler je zajedno sa svojim poslovnim partnerom Wilhelmom Maybachom osnovao malu proizvodnju motora. Nalazio se u gradu Cannstadtu.

Samo na temelju vlastitih teorijskih proračuna, Daimler je stvorio jednocilindrični motor snage od pola konjske snage. Poznati inženjer nije vjerovao u snagu struje. Zato je svoj motor opremio paljenjem, čiji je princip rada vrlo sličan onome kod modernih dizelskih motora.

Novoizumljeni mehanizam ugrađen je na posebno dizajniranu jedinicu na dva kotača izrađenu od drveta. Bio je to prvi motocikl.

1889. godine, tvrtka Daimler i Maybach izgradila je svoj prvi automobil gotovo od nule. Istodobno, u novom automobilu prvi put nisu korišteni dijelovi iz drugih vozila. Prvi Daimlerov automobil bio je sposoban postići brzinu do deset milja na sat.

Gottlieb Daimler 1890. godine osnovao je Daimler Motoren Gesellschaft (DMG). U istom razdoblju kreiran je i njegov logo u obliku poznate trokrake zvijezde. Prema legendi marke, ovaj znak je značio najsnažnije i najbolje motore u zraku, na kopnu i u vodi.

Nova faza u razvoju tvrtke

Slavni izumitelj i čelnik tvrtke DMG umro je 1900. Nakon njegove smrti obiteljski posao nastavio je njegov sin Paul. Upravljanje tvrtkom preuzeo je Wilhelm Maybach. Kao veliki inženjer, započeo je razvoj novog automobila. Ovaj stroj je imao uobičajeni raspored svih dijelova.

Tako su hladnjak i motor ugrađeni ispod haube, a pogon je izveden na stražnje kotače pomoću mjenjača. Na automobil je ugrađen četverocilindrični motor čija je snaga bila 35 konjskih snaga. Ovaj model bio je trkaći automobil s dva sjedala, a ime je dobio po kćeri austrijskog suvlasnika tvrtke - Mercedesa. Ovaj automobil je imao širok međuosovinski razmak, nisko težište inagibni stup upravljača. Još jedna od njegovih prepoznatljivih karakteristika bio je hladnjak-"saće". Jedinica je težila 900 kilograma i mogla je postići brzinu do 80 kilometara na sat.

Udruživanje snaga

Do određenog vremena, imena Benz i Daimler bila su povezana s raznim konkurentskim tvrtkama. Međutim, razdoblje nakon završetka Prvog svjetskog rata postalo je teško za obje tvrtke. Bila su to vremena kada je prodaja automobila pala na najnižu točku. Kako bi ispravili situaciju, proizvođači su odlučili udružiti snage. Godine 1924. tvrtke su potpisale sporazum o prekidu natjecanja i započinjanju suradnje. Firme su se spojile dvije godine kasnije. Na svjetskom tržištu pojavila se nova tvrtka - Daimler-Benz AG. Ta se suradnja pokazala prilično snažnom i najdužom u povijesti automobilske industrije. Proizvodnja automobila koncerna Benz-Daimler odvijala se do 1998.

Joint Models

Od samog početka svog postojanja novostvorena tvrtka započela je s aktivnim radom. Mercedes-Benz je nova marka koja je predstavljena potrošačima.

Prvi automobil proizveden od strane novostvorene tvrtke "Benz-Daimler" bio je automobil marke K. Ova jedinica je bila opremljena motorom od 160 konjskih snaga, zapremine 6,2 litre. Zatim su na tržište predstavljeni Mercedes SSK i SSCL. Ova dva modela dizajnirao je Hans Niebel.

Pored toga, pored koncerna sportskih automobila, Benz-Daimler je korisnicima ponudio kabriolete, kao iautomobili pušteni u masovnu proizvodnju s karoserijom koja je prilagođena reliju.

Uspješan rad

Prije izbijanja Drugog svjetskog rata, njemačka industrijska tvrtka uspjela je izdati niz modela koji su stekli veliku popularnost među potrošačima. Ovo je Mercedes SSK. Izdan je 1930. Popularan je bio i model Mercedes 770, koji je izašao 1934. U isto vrijeme izašao je i prvi automobil s dizel motorom.

Ali model od 18-80 HP dobio je posebnu slavu. Ovo je Mercedes, poznat kao Nürburg 460. Izdanje ovog automobila, opremljenog 8-cilindarskim motorom, izvedeno je 1928. Maksimalna snaga motora ovog automobila bila je 80 konjskih snaga. Broj okretaja motora u minuti iznosio je 3400.

30-ih godina pokrenuta je i proizvodnja roadster automobila marki 500K i 540K. U razdoblju od 1936. do 1940. godine izvršena je masovna proizvodnja prvog modela dizelskog Mercedesa 260D. Ovi su automobili bili opremljeni motorom od 45 konjskih snaga i imali su volumen od 2,5 litara.

Godine 1937., 320 je tvrtka nudila u dvije verzije - kabriolet i coupe. Neka od tih vozila, koja su imala motor od 3,4 litre, našla su put u njemačku vojsku. U tom razdoblju, osim automobila, tvrtka je pokrenula proizvodnju kamiona.

Poslijeratno razdoblje

Koncern Benz-Daimler nastavio je s radom nakon završetka neprijateljstava. Tvrtka je brzo obnovila uništene tvornice i već 1947. pustila novumodel - 170. Ovaj Mercedes je bio opremljen četverocilindričnim motorom, čija je snaga bila 52 konjske snage.

Ubrzo je na potrošačko tržište pušten još jedan model, koji se bitno razlikovao od svih prethodnih. Ovo je limuzina Mercedes 300. Automobil je dizajniran na okviru u obliku ukrštenih greda. Ovaj Mercedes bio je opremljen 6-cilindarskim motorom čija je snaga bila 115 konjskih snaga. Zatim je na tržište stavljen model 219. Ovaj automobil je bio slabije kvalitete, što je omogućilo koncernu da počne proizvoditi relativno jeftine automobile.

krilati model

Od velikog broja automobila koje proizvodi koncern Benz-Daimler, posebno se ističe Mercedes 300 SL Coupe. Dizajneri su ovaj automobil opremili svojevrsnim "krilatim" vratima koja se otvaraju zajedno s dijelom krova. Bio je to prvi sportski automobil napravljen nakon rata. Godine 1954. objavljeno je neobično vozilo u novoj cestovnoj verziji.

Među ostalim 300 SL automobilima, model Coupe ističe se ne samo po svojim neobičnim vratima, već i po snažnom motoru od 215 konjskih snaga. Automobil je mogao postići brzinu do 250 kilometara na sat.

Godine 1957. tvrtka je lansirala novi 300 SL Roadster, čiji je suvlasnik bio sam Elvis Presley.

Prestižna službena vozila

Povijest tvrtke "Benz-Daimler" ima mnogo kultnih modela. Najprestižniji od njih ujedinjeni su u S-klasu. Najvišeudobni automobili mogu se prepoznati po oznaci "C". Tvrtka je proizvela svoj prvi model ove linije 1993. Ali automobili poslovne klase proizvode se sa simbolom "E".

Mnoga Mercedes-Benz vozila se proizvode danas. No, bez obzira na pripadnost jednoj ili drugoj klasi, svi su vrhunski sastavljeni i pouzdani, što tvrtki omogućuje održavanje visokog ugleda na tržištu.

Automobilski supergigant

1998. dogodio se značajan događaj. Američka tvrtka "Chrysler Corporation" i europski proizvođač automobila "Mercedes" stvorili su novi zajednički koncern. Kao rezultat toga, formirana je nova tvrtka. Njegovo je ime zvučalo kao "Daimler Chrysler". Svi su ovaj posao smatrali vrlo isplativim i uspoređivali su ga s brakom sklopljenim na nebu. I nije ni čudo. Uostalom, tvrtka Chrysler u to je vrijeme bila vrlo profitabilna, a tvrtka Daimler-Benz bila je poznata kao svjetski lider u proizvodnji vrlo prestižnih i skupih automobila. Zato se novostvorena korporacija počela smatrati globalnim supergigantom.

Međutim, tvrtka Daimler Chrysler je trajala samo deset godina. Razlog tome bilo je nestabilno financijsko stanje američkih partnera. Kako bi popravila situaciju, uprava njemačkog proizvođača automobila prodala je dio dionica u vlasništvu Chryslera. Nakon toga koncern je promijenio ime u Daimler AG. A glavna marka ovog poznatog proizvođača bio je automobil "Mercedes-Benz".

Moderne marke

Njemački modeli automobila koje danas proizvodi Daimler AG imaju manju potrošnju goriva od svojih prethodnika. Osim toga, vrlo su pouzdani, sigurni i još uvijek popularni među onim kupcima koji sanjaju o prestižnom automobilu.

Vrijedi napomenuti činjenicu da su se automobili tvrtke oduvijek odlikovali velikim unutarnjim prostorom. U takvom salonu udobno se smjesti društvo prijatelja, velika obitelj ili visoki dužnosnik. Osim toga, čak i najduža putovanja savršeno se toleriraju u ovim automobilima.

Do danas su najpopularniji automobili oni koji pripadaju niskoj cjenovnoj kategoriji i pripadaju C i E klasi. Međutim, prestižnije marke ne gube svoje pozicije. Dakle, automobile klasa G, S i M često kupuju šefovi uprava i direktori velikih tvrtki.

Mercedesova linija također uključuje mini-automobile. Ovo su automobili klase A koji su kompaktne veličine uz održavanje visoke kvalitete i sigurnosti.

Za najzahtjevnije kupce stvorena je i radi tuning divizija. Njegova glavna specijalizacija je stvaranje inačica automobila visokih performansi. Stručnjaci odjela ručno izrađuju AMG motore. Ovi se motori razlikuju po naljepnici koja nosi potpis inženjera koji ih je stvorio.

Danas se korporacija nalazi u čitavom kompleksu institucija od kojih je najznačajniji muzej"Mercedes Benz". Ovdje, u gradu Stuttgartu (Njemačka), nalazi se sjedište tvrtke.

Svjetski poznati njemački koncern nastoji stvoriti automobile s dugim vijekom trajanja i visokim performansama. Zato se svi automobili, na čijoj se haubi nalazi trokraka zvijezda, tako poznata, kao i prije, smatraju najprestižnijim na našem planetu. U rujnu 2011. tvrtka je proslavila 125. godišnjicu stvaranja brenda s tako dugom i bogatom poviješću.