2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:23
Glava cilindra jedna je od najvažnijih komponenti u dizajnu automobilskog motora. Važnost ovog detalja je naglašena činjenicom da glava cilindra podnosi do polovice svih opterećenja motora s unutarnjim izgaranjem. U skladu s tim, blok trpi ogromna opterećenja. Stoga bi svaki vozač koji poštuje sebe trebao redovito dijagnosticirati ovaj mehanizam zbog pukotina i deformacija. U pravilu je potreban popravak glava cilindra za automobil s kilometražom od 250-500 tisuća kilometara. Ova se kilometraža gotovo u potpunosti poklapa s učestalošću remonta motora, pa se glava cilindra često popravlja tijekom njega.
Zašto glava cilindra pokvari prije određenog vremena?
To se događa samo u rijetkim slučajevima i samo kada motor proključa. Malo ljudi zna, ali već nakon prvog kuhanja glava bloka može popucati, a ako je polijete vodom u svrhu hlađenja, potpuno će se deformirati. Zato je toliko nepoželjno donositi motor s unutarnjim izgaranjemdo vrenja.
Popravak glava cilindra
Što god bilo, ali glava cilindra se u oba slučaja obnavlja na isti način, a sav posao se obavlja na sličan način. Popravak glava cilindra u pravilu traje od 2 do 5 dana slobodnog vremena. Naravno, možete se upoznati za 1 dan, ali za to morate imati posebne vještine i znanja. Inače, cijela tehnologija zahtijeva visoku preciznost, pa se brušenje i glodanje površine moraju obavljati na posebnim strojevima.
Popravak glava cilindra može se podijeliti u nekoliko faza. U početku su pukotine zapečaćene (naravno, prije toga se glava cilindra uklanja iz motora). Slijedi popravak vodilica. Ako je njihovo stanje kritično, moraju se potpuno zamijeniti. U prvom slučaju, uz pomoć posebne opreme, smanjuje se polumjer rupe za stablo ventila. U tom se slučaju uređaj postupno razvaljuje s karbidnim valjkom i obrađuje razvrtačem (kako bi se obnovila njegova cilindričnost). U drugom slučaju, kupuje se novi set čahura i, kada se zagrije, postavlja se na mjesto starih. Zatim je ravnina parenja glave poravnata. To se radi samo u slučajevima kada je njegova površina deformirana, na primjer, nakon pregrijavanja. Nakon toga se mijenjaju ili obnavljaju ventili i njihova sjedala. U završnoj fazi mijenjaju se bregasto vratilo i potisnici, nakon čega se strugotine i razne naslage uklanjaju iz kanala sustava za hlađenje i podmazivanje.
Popravak glave cilindra: cijena
Vrijedi napomenuti da je oprema za restauraciju glave cilindra nekoliko puta skuplja od samog automobila, pa se u slučaju kvara bloka vozači obraćaju servisima koji remontuju motore. Trošak popravka glave cilindra je nizak. Ako je ovo domaći automobil, ova usluga će vam biti pružena za 3-6 tisuća rubalja. Popravak glave cilindra uvezenog automobila, na primjer, francuskog Peugeota, koštat će vas 15-16 tisuća rubalja.
Preporučeni:
Zatezanje glave cilindra: upute korak po korak, značajke, uređaj, savjeti majstora
Glava cilindra igra bitnu ulogu u radu motora. Njegov ispravan položaj utječe na rad mehanizma za distribuciju plina. Također, zajedno s blokom cilindra, čini komore za izgaranje. Stoga je kod popravka važno pravilno zatezanje glave cilindra
Vršimo popravak glave cilindra VAZ-2110 vlastitim rukama. Pregled, čišćenje i otklanjanje kvarova
Vlasnici automobila najčešće nenamjerno obavljaju popravke glave cilindra. Ako se podešavanje ventila ili zamjena čepova za struganje ulja može izvesti bez skidanja ovog sklopa motora, onda za preklapanje, zamjenu vodilica, uklanjanje naslaga ugljika itd. morat će se rastaviti
Znakovi slomljene brtve glave motora VAZ
Apsolutno je nemoguće voziti s ovim kvarom. Ali kako odrediti ovaj neuspjeh? Danas ćemo saznati što učiniti ako je brtva glave cilindra probušena, koji su znakovi i uzroci ove pojave
Kako se popravljaju trube automobila?
Beep je prilično jednostavna stvar, ali vrlo ozbiljna. Unatoč činjenici da rijetko koristimo rog, to ne znači da ne bi trebao biti u dobrom stanju. Kada zvučni signali ne rade ili emituju tiho škripanje, potrebno je zamijeniti uređaje. Međutim, postoje stvari koje se mogu popraviti. Čak ni japanski signalni zvuk "Toyota" nije iznimka. U ovom članku ćemo pogledati kako popraviti ovaj dio vlastitim rukama
Kako koristiti komplet za popravak kočionog cilindra
U srcu svakog kočionog sustava su kočioni cilindri. Imaju jednostavan uređaj. Ali da bi se izvršili popravci, potrebno je poznavati njihov dizajn, kao i simptome kvara. Popravak uključuje ugradnju novih brtvenih elemenata. Za to se izrađuje komplet za popravak kočionog cilindra. O tome ćemo govoriti u našem današnjem članku
