Opel Vectra ("Opel Vectra"). Cijene, recenzije. Specifikacije, konfiguracije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:23

Opel Vectra je automobil koji je došao 1988. kako bi zamijenio model Opel Ascona. Prva generacija ovog stroja, koji je danas vrlo popularan, obično se označava indeksom "A". Ovaj model je za nekoliko mjeseci stekao popularnost među vozačima. I nije ni čudo, budući da su dizajneri posvetili veliku pažnju detaljima karoserije, kao i razini pouzdanosti i izdržljivosti.

80-e - funkcionalnost i značajke automobila

Opel Vectra A je puštena u prodaju kao hatchback s 5 vrata i limuzina s 4 vrata. Motor je u ovim verzijama bio smješten poprečno. Potencijalni kupci mogli su kupiti model s punim i pogonom na prednje kotače. Ovaj automobil je tradicionalni automobil iz 80-ih. Stražnji ovjes imao je uzdužno povezane krakove. Prednji je bio tipa McPherson. Između sebe, oni su povezani poprečnom gredom, izrađenom od čelika. Zbog ovog elementa, ispada da pomaže stabilizatoru. Treba napomenuti i kakav prtljažnik ima Opel Vectra. Kako bi za njegautovarna površina bila je prilično široka i smještena na dnu, programeri su odlučili spustiti ruke ovjesa ispod osovina kotača. Tu na njima počivaju opruge - niske, u obliku bačve. Stručnjaci su smislili prilično razuman sustav. I zbog toga se pokazalo da je napravio vrlo prostran prtljažnik.

90-e verzije

Vrijeme je prolazilo, a stručnjaci koncerna radili su na novom modelu Opel Vectre. 1990. godine, hatchback se pojavio na pozornost vozača. Od onoga što bi moglo privući pažnju - mjenjač sa sportskim prijenosnim omjerima, kao i puno snažniji pogonski sklopovi. Zanimljivo je napomenuti jednu nijansu. Stručnjaci su dugo razmišljali o konceptu novog modela i odlučili da izgleda kao sportski automobil. Stoga su ga opremili odgovarajućom unutrašnjosti i ovjesom.

A nešto kasnije, u jesen, izašao je još jedan model - Opel Vectra 2000 16V. Bio je to vrlo poseban auto. Njegovi su ga proizvođači opremili snažnim motorom sa 16 ventila koji je proizvodio oko 150 KS

Proširenje raspona modela

Opel Vectra tijekom godina dobiva sve više zanimljivih i inspirativnih recenzija. Možda su upravo oni potaknuli proizvođače na ideju da nadopune liniju potpuno novim modifikacijama, kao i da povećaju broj motora. Tako je postojala "šestica" u obliku slova V s zapreminom od 2,5 litara, kao i 2-litreni motor s turbopunjačem.

Tada je sredinom 90-ih odlučeno da se postojećim modifikacijama dodaju prestižniji i skuplji modeli. Verzije kao što su “Special”, “CDDiamant", "Sportiv", postao je popularan. Međutim, najsolidnija verzija tada je bio poseban luksuzni model poznat kao CDX. Osim navedenog, kupcima su nastavili nuditi CD, GT, GLS i GL. Inače, u ograničenim količinama pušten je i model pod nazivom Vectra 4x4 turbo. Odlikovao ga je poseban motor - puno snažniji od svih prethodnih verzija. Proizvodio je 204 KS

Proizvodnja kasnih 90-ih - ranih 2000-ih

U ovom trenutku su se počeli pojavljivati prvi karavani ovog modela. Ovo razdoblje smatra se jednim od najproduktivnijih razdoblja tvrtke. Tada se pojavio veliki broj novih proizvoda, korištene tehnologije su se poboljšale, proizvođači su počeli obraćati povećanu pozornost na čimbenike poput ekologije i ekonomije. Opel Vectra (karavan, limuzina, hatchback) postala je još bolji i pouzdaniji automobil. Eksterijer se, međutim, nije puno promijenio, ali su karakteristike postale za red veličine veće.

Unutrašnjost Opel Vectre također je postala bolja. Salon se pokazao ne samo atraktivnim, već i ergonomskim. Posebno se ističe vozačevo sjedalo. U stanju je zadovoljiti i najviše zahtjeve vozača za udobnošću. Udoban, umjereno mekan, nije tvrd - u ovome možete sjediti zauvijek. Osim toga, možete namjestiti volan, koji je obrubljen pravom kožom. Tako se lako može pronaći prikladan položaj i za volan i za sjedalo. Interijer je, osim ergonomije, također vrlo lijep. Izrađen je u jednoj shemi boja, kojaizgleda dobro i atraktivno. Usput, vrijedi istaknuti zaslon na računalu. Na pravom je mjestu kako bi ga vozač uvijek mogao vidjeti. Stroj je također opremljen funkcionalnim sustavom klimatizacije s filterima.

Sigurnost

Vrijedi napomenuti da se Opel Vectra, čiji je popravak prilično rijedak fenomen, smatra vrlo pouzdanim i sigurnim automobilom. Pogotovo one verzije koje su objavljene nakon sredine 90-ih. Tada su programeri počeli opremati automobil otpornim na udarce, posebno jakim gredama (zbog njih se gasi energija udara, čak i ako je tijelo deformirano). Počeo se pojavljivati i teleskopski stup upravljača, što je također utjecalo na razinu sigurnosti. A pojasevi su sasvim zasebna tema. Opremljene su pirotehničkim sredstvom i trenutno se zatežu u slučaju sudara u struku i ramenima. Jednako brzo, u jednoj sekundi, aktiviraju se zračni jastuci. A tu su čak i podesivi nasloni za glavu u zadnjim redovima.

Treća generacija

“Opel Vectra S” je posljednja generacija ovog modela. Godine 2008. završila je njena priča. Mnogi ljudi misle da je "C" najbolja verzija "Vectre". Proizvođači su radikalno promijenili svoj pristup, a sredinom 2000-ih našoj se pozornosti pojavio potpuno novi automobil - s drugačijim interijerom, eksterijerom i tehničkim karakteristikama. Nova elektronika, poboljšani motori, pristojna optika - ovaj automobil je brzo postao popularan. Automobilopremljen interaktivnim sustavom upravljanja, 5-stupanjskom automatikom s funkcijom zvanom Active Select i ergonomskim, funkcionalnim ovjesom. Hidraulične žice, ABS sustav, funkcije prijenosa sile… Ovaj stroj ima sve što vam treba, pa čak i više! Kao rezultat toga, sva ova poboljšanja uvelike su utjecala na rukovanje. Auto je postao nevjerojatno osjetljiv, stabilan i jednostavan za upravljanje na cesti.

Recenzije i cijene

“Opel Vectra” je automobil o kojem njegovi vlasnici govore na pozitivan način. Prva stvar koju treba primijetiti je, naravno, upravljivost. Grip je izvrstan, kao i sve njegovo ponašanje općenito. Neravnine, prepreke, zavoji, serpentine – kažu vozači da sve to ovom modelu nije veliki problem. I nije ni čudo, jer se ovaj njemački proizvođač uvijek trudio usredotočiti se na kvalitetu i pouzdanost svojih strojeva.

Što se tiče cijene, "Opel Vectra" se danas može kupiti za vrlo skroman iznos (za takav automobil). Cijena ovisi o godini proizvodnje i stanju automobila. Na primjer, verzije proizvedene prije 2002. mogu koštati od 112.000 do 300.000 rubalja. Naravno, bit će to auto s rukama, ali u izvrsnom stanju. Moderne verzije, t.j. proizveden od 2005. do 2008., može koštati pola milijuna rubalja. Međutim, ovo je još uvijek mala svota novca za takav model.