2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2025-01-22 21:16
Upravljač je dio automobila koji je najskloniji habanju. Obično pletenica "hrani" do dvjesto tisuća. Međutim, to se ne događa sa svim modelima automobila. Nakon 3-5 godina volan postaje mlohav i izgreban. Naravno, prilikom prodaje automobila, pogled kupca juri na pletenicu volana. Stoga je važno sačuvati njegovo tvorničko stanje što je više moguće.

Današnji članak bit će koristan ne samo za vlasnike automobila, već i za one koji prodaju automobile na sekundarnom tržištu. Dakle, kako vlastitim rukama obložiti upravljač kožom? Razmotrite u nastavku.
Materijal
Prvi problem s kojim se vlasnik suočava je izbor materijala. Postoji mnogo opcija za završnu obradu. U našem slučaju potrebno je obložiti upravljač kožom. Štoviše, njegova kvaliteta treba biti na visokoj razini. Radovi na restauraciji volana su lijepikompleks. Naš cilj je vratiti materijal u prijašnje stanje na najduže moguće vrijeme.
Čime je bolje obložiti volan - kožom ili eko kožom? Sve ovisi o preferencijama vlasnika. Naravno, prava koža koštat će mnogo više od zamjene (odnosno materijala s prefiksom "eko"). Imajte na umu da eko-koža dobre kvalitete nije inferiorna karakteristikama prirodne. Elastičan je i dobro pristaje na volan. Materijal ima homogenu strukturu. Ovaj volan izgleda vrlo organski i naočit. Glavna stvar je ispravno napraviti skicu.

Važan trenutak! Najudobnija koža za korištenje je samo perforirana. Ovo je najmekši, najelastičniji, ugodan na dodir materijal. S njim je vrlo lako raditi. Premaz poprima bilo koji oblik (posebno za one koji žele obložiti volan složene konfiguracije, s urezima).
Koju debljinu odabrati materijal? Optimalna vrijednost je od jednog do jednog i pol milimetra. Glavni zahtjevi za kožu su otpornost na ekstremne temperature, mehanička oštećenja i, naravno, na habanje.
I dalje je glatka koža. Po karakteristikama se ne razlikuje od prethodnog. Ovdje je, kako kažu, stvar ukusa.
Alati
Prije nego što sami skinete kožu s volana, morate pripremiti mali set alata i materijala. Trebat će nam:
- Gumeno ljepilo.
- građevinska traka.
- Uzorak.
- Nož za papire.
- Marker.
- olovka.
- Awl.
- Klješta.
- Najlonski konac (za rad je potreban najmanje jedan metar).
- Dvije ciganske igle (preporučuju se polukružne).
Rad treba obavljati u dobro osvijetljenoj prostoriji.
Početak - prvi korak
Prvo morate rastaviti volan. Gotovo je nemoguće kožnati upravljač bez uklanjanja. Ovo je vrlo radno intenzivan proces. Demontaža će značajno smanjiti vrijeme obavljenog posla. Da biste uklonili upravljač iz stupa, koristite poseban izvlakač. To izgleda ovako:

Bez njega demontaža će biti prilično teška, pogotovo ako se volan skida prvi put. Sama matica za pričvršćivanje također je odvrnuta (koristite ključ "27"). Ne pokušavajte silom povući volan, a još više koristite strane alate. Tako samo oštetite unutrašnje elemente.
Napomena! Prije nego što skinete volan, napravite malu oznaku olovkom na njemu i na osovini stupa. Dakle, prilikom ugradnje element neće stajati krivo.
Drugi korak - napravite skicu
Nakon što smo uklonili volan iz automobila, počinjemo s izradom skice prema kojoj će se materijal izrezati za daljnju primjenu. Kao raspored možete koristiti građevinsku traku. Zalijepimo ga po obodu upravljača i nožem izrežemo uzorak strogo duž linija. Kako bi skica bila kvalitetna, nanesite ljepljivu traku u nekoliko slojeva (dovoljno je tri do pet).

Sada uklanjamo raspored s volana i prenosimo svaki označeni sektor na materijal (kožu).
Napomena!Izrežite kožu potrebno je s malom marginom. Ostavite 1-1,5 centimetara od rubova skice za dodatak za šav. Višak možete naknadno odrezati, ali bit će nemoguće vratiti komad koji nedostaje.
Treći korak - postavljanje
Sada pričvrstite izrezani materijal na volan.

Pazite da sve linije odgovaraju stvarnoj veličini, odrežite suvišne rubove. Zatim potopite materijal u toplu vodu 20 minuta. Uz pomoć šila pravimo male rupe svakih sedam do osam milimetara.
Četvrti korak - preoblačenje
Sada pažljivo presavijte sve detalje redoslijedom kojim će se obaviti prekrivanje. Za šivanje kože preporuča se korištenje najlonskih niti (budući da su najtrajnije). Pokušajte se ne truditi previše kako ne biste potrgali materijal. Koža, posebno perforirana, ne samo da se lako rasteže, već se i trga. Pokušajte ne ostaviti bore.

Dalje, zatežemo rubove našeg materijala. Kotač je potrebno pričvrstiti tako da se pri šivanju čvrsto drži na površini. Kožna presvlaka nije tako jednostavna. Dio ima tendenciju da isklizne iz ruke. Unaprijed pazite da se volan ne pomiče s jedne strane na drugu.
Važna točka: prije konačnog zatezanja provjerite stanje materijala. Trebao bi biti ravnomjerno rastegnut. Isključeni su progib i nabori. Uvelike kvare izgled volana čak i s novom kožom.
Koji šav spojiti
Postoje tri vrstešavovi:
- Sportski.
- Makrame.
- Pigtail.
Nemoguće je reći da se samo određeni od ovih tipova trebaju koristiti za obloge volana.

Svatko bira po svom ukusu. Svi šavovi izgledaju vrlo organski na volanu. Glavna stvar je premazati volan gumenim ljepilom prilikom zatezanja rubova. Tako ćete spriječiti prerano ljuštenje materijala u slučaju pucanja šava. Iako su niti prilično jake.
Peti korak - instalacija
Nakon što se novi materijal uspješno nanese, morate pričekati da se ljepilo osuši. Nakon sat vremena možete postaviti volan na mjesto. Ne zaboravite ga staviti strogo prema oznakama koje su napravljene olovkom. Na maticu se stavlja podloška. Zatim se volan sastavlja prema standardnoj shemi.

Ako je automobil opremljen zračnim jastukom, odspojite terminal na akumulatoru, inače bi zračni jastuk mogao pucati. Također spojite sve senzore tako da njihov signal ne svijetli na ploči s instrumentima pri pokretanju. To je sve. Nakon instalacije, možete započeti punu upotrebu.
Zaključak
Dakle, smislili smo kako pravilno obložiti upravljač kožom. Vrijedi napomenuti da je proces prilično naporan i ne može se svatko nositi s njim, pogotovo ako volan ima nestandardni oblik i drvene umetke.
Uvijek postoji veliki rizik od nepravilnog pristajanja kože. Stoga mnogi vozači povjeravaju ovaj posao profesionalcima.
Gdje obložiti volan kožom? Često se obraćaju specijaliziranim radionicama. Oni takođerbavi se izvlačenjem sjedala, karata za vrata i ostalih detalja interijera. Cijena rada je od tri tisuće rubalja (uključujući materijal).
Preporučeni:
Kako vlastitim rukama polirati ogrebotine na automobilu: tehnologija i materijali

Ogrebotine na karoseriji automobila prilično su česte. Možete ih pronaći bilo gdje, bezuspješno otvarajući vrata, parkirajući preblizu grmu, ne primjećujući prepreku i u nizu drugih situacija. U nekim slučajevima možete ih se riješiti samo pribjegavanjem slikanju u kabini, u drugima možete vlastitim rukama polirati ogrebotine na automobilu
Kako spojiti xenon vlastitim rukama: upute. Koji je ksenon bolji

Rijedak automobil s trake opremljen je rasvjetom koja bi u potpunosti zadovoljila vlasnika automobila. Halogene žarulje snage 50-100 W ne dopuštaju vam da se osjećate ugodno u vožnji u mraku. Ako tu dodamo i mokri asf alt koji upija svjetlost, postaje jasno da vozač nema izbora nego spojiti xenon
Kako pravilno zvučno izolirati automobil vlastitim rukama? Potrebni materijali i savjeti

Čak i u novom automobilu, užitak u vožnji može pokvariti stalna buka iz guma, drugih automobila, vjetra itd. Mnogo stranih zvukova postupno počinje smetati čak i ljudima s vrlo stabilnim živčanim sustavom. Da biste se spasili od dosadne buke, morate puno raditi na postavljanju zvučne izolacije
Zašto volan vibrira pri kočenju na VAZ-2110, Chevrolet Lacetti, Opel Astra? Volan vibrira pri kočenju pri brzini

Auto je vozilo povećane opasnosti. U vožnji sve komande moraju biti u ispravnom stanju. Međutim, događa se da volan vibrira pri kočenju. Opel Astra također nije imuna na takav problem. Pogledajmo uzroke ovog kvara i kako ih popraviti
Kako napraviti grijani volan vlastitim rukama?

Zimska hladnoća tjera nas da se toplije oblačimo, ali ometa vožnju, a vožnja s rukavicama je još neugodnija. Kako biste barem malo ublažili zimske nedaće, grijanje volana možete napraviti vlastitim rukama