"Škoda-Octavia": specifikacije i recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:18

Pitanje pouzdanosti uvijek je bilo na prvom mjestu među proizvođačima automobila. Ali da bi se poboljšao ovaj pokazatelj, nešto se mora žrtvovati. Češka tvrtka Škoda savršeno se nosila s ovim problemom, puštajući svoj model Octavia 1959. godine. Automobil se pokazao pouzdanim i sigurnim, dok nije imao nikakve brzine ili dinamičke značajke. Razmotrite detaljnije tehničke karakteristike "Škode-Octavie".

Povijest

Češki proizvođač automobila počeo je prodavati svoje proizvode još 1996. godine. Do danas postoje već tri generacije Škode Octavie. Dostupni su modeli s različitim tipovima karoserije: hatchback, liftback, karavan. Također, automobili su opremljeni motorima različitih veličina.

Škoda-Octavia se sklapa u mnogim zemljama, uključujući Rusiju, Ukrajinu, Indiju,Češka, Kazahstan, Slovačka. Godine 2012. izgled modela i tehničke karakteristike Škode-Octavie značajno su se promijenile. Klasični obiteljski automobili stekli su udobne interijere i postali su još praktičniji. Pogledajmo pobliže najpopularnije modele.

1,4-litarski motor s motorom

Ovaj model je proizveden do zaključno 2010. godine. Klasični liftback bio je opremljen motorom od 75 konjskih snaga. Pokazatelji brzine nisu posebno impresivni. Do 100 km/h ovaj je Čeh ubrzao za 15 sekundi, a pokazatelj maksimalne brzine bio je 170 kilometara na sat. Kao rezultat toga, tehničke karakteristike Škode Octavia 1.4 nisu se mnogo razlikovale od svojih konkurenata. Istodobno, prosječna potrošnja goriva u kombiniranom ciklusu iznosi 9 litara.

"Škoda" ima prtljažnik dobre veličine, što je, prema riječima vlasnika, značajna prednost. Salon se ne odlikuje luksuzom i modernošću. Jednostavan je, praktičan i vrlo zgodan. Vozač i putnici ne osjećaju nelagodu tijekom slijetanja.

Pouzdana Octavia

Tehničke karakteristike "Škoda-Octavia" 1.6 je malo bolja u odnosu na prethodnu konfiguraciju. Snaga prve generacije iznosi 102 konjske snage uz okretni moment od 148 Nm. Najveća brzina ograničena je na 190 Km/h, a ubrzanje do 100 Km/h traje oko 13 sekundi. Potrošnja benzina zadovoljava vlasnika automobila s pokazateljem od 8,5-9,0 litara.

Karoserija - liftback. Proizvođači koriste ovaj raspored jer je najpraktičniji za obiteljski automobil kao što je Octavia. Uređenje interijera ne razlikuje se puno od verzije s 1.4 motorom. Sve je i dalje udobno i zadovoljava zahtjeve prosječnog zaljubljenika u automobile.

Sjajan automobil s veličinom motora 1,8

Model s pet sjedala s ovim volumenom lansiran je 2012. Predložena opcija karoserije je hatchback. Masa automobila je gotovo 1400 kg. Motor s turbopunjačem ubrzava do maksimalnih 223 km/h. Neke tehničke karakteristike Škoda-Octavia 1.8 slične su modelu s motorom od 1,6 litara. Motor sa 16 ventila i 160 konjskih snaga ubrzava do 100 km/h za 8 sekundi. Auto je opremljen ručnim mjenjačem sa 6 stupnjeva prijenosa. Postoji i verzija sa 7-stupanjskim automatskim mjenjačem.

Unutrašnjost je postala modernija i udobnija. Putnici se tijekom putovanja osjećaju ugodno. Prtljažnik je još uvijek velik i prostran. Općenito, automobil se pokazao vrlo dostojnim i pokazao se nepretencioznim. Ruski potrošač je vrlo zadovoljan Škodom. Prema riječima vlasnika automobila, cijena potrošnog materijala za održavanje nije visoka.

Zamjena ruske automobilske industrije

"Škoda-Octavia-Tour" je najpovoljniji i najpouzdaniji model čeških proizvođača. Stekla je veliku popularnost u zemljama ZND-a. Automobil je predstavljen u dva oblika: liftback i karavan. U Rusiji najpopularnijije prva opcija. Tijelo ovog modela otporno je na koroziju zbog korištenja pocinčanog metala od strane programera.

Škoda Tour jedan je od najsigurnijih modela češke proizvodnje. U vrata automobila ugrađena su posebna pojačala koja se postavljaju u poprečnom smjeru. S ovim dizajnom, tijekom bočnog udara, deformacija tijela postaje minimalna. Dodatni elementi za jačanje okvira su cijevi u pragovima automobila. Ovaj model je jedini u svom segmentu koji je dobio izvrsnu ocjenu prema EuroNCAP-u, s jednim zračnim jastukom za vozača. U testovima sudara tijekom frontalnog sudara, oblik A-stupova ostaje gotovo nepromijenjen.

SkodaTour performanse

Kao što su primijetili vlasnici automobila, prtljažnik modela ima ogroman kapacitet. Njegov volumen u karoseriji liftbacka je 530 litara, au karavanu - 1330 litara. Proizvođač je ovu verziju Škode opremio i pogonom na prednje i na sve kotače - sve je ovisilo o želji kupaca. Razmak od tla "combi" je 177 mm. Prema ovom pokazatelju, programeri su automobil približili SUV klasi. Skoda je postala izvrsno prijevozno sredstvo na ruskim cestama korištenjem pojačanog ovjesa.

Razmotrimo detaljnije tehničke karakteristike "Škoda-Octavia-Tour". Kao "radne konje" proizvođač je ugradio i benzinske i dizelske motore. Prijenos je predstavljen u raznimpogubljenja. To su mehaničke jedinice sa 5 i 6 brzina, te automatski mjenjač s četiri stupnja prijenosa.

Opcije benzinskih motora

• Zapremina 1,4 litre sa snagom motora od 75 konjskih snaga. Ovaj automobil je najekonomičniji u smislu potrošnje goriva. Prosječna potrošnja benzina bila je oko 7,5 litara u kombiniranom ciklusu.
• Jedinica 1.6 ima na raspolaganju 102 "konja" s ubrzanjem do 100 km/h za 14 sekundi. Potrošnja goriva u prosjeku iznosi 8,5 litara. Zahvaljujući svojim tehničkim karakteristikama, Škoda-Octavia-Tour 1.6 postao je najpopularniji automobil u Rusiji.
• 1.8 motor smatra se zlatnom sredinom predstavljenih verzija. Snaga je 125 konjskih snaga.
• Turbo motor 1,8 T s ubrzanjem do 100 km/h za 9 sekundi. 150 "konja" položeno je u njegove dubine.

Razmotrite i modele s dizelskim jedinicama. Oni su predstavljeni u dva oblika:

• Motor 1.9 TDI ima najveću brzinu od 178 km/h zahvaljujući 90 konja. Verzija je vrlo nepretenciozna u pogledu kvalitete goriva i ima dug vijek trajanja turbopunjača.
• 1.9 TDI sa 101 konjskom snagom. Verzija automobila s takvim motorom vrlo je popularna među vlasnicima vikendica zbog svojih izvrsnih vučnih performansi.

Tehničke karakteristike karavana "Škoda-Octavia" i liftbacka se međusobno ne razlikuju mnogo. To su praktični, pouzdani i pristupačni automobili. Automobili s benzinskim motorima na sekundarnom prodajnom tržištu mogu se naći po cijenama do 500.000 rubalja,dizel - do 600.000 rubalja. Ova cijena se odnosi na model iz 2007.

Suzdržano i jednostavno A5

Na popisu pouzdanih europskih automobila, češki predstavnik je daleko od posljednjeg. Recimo u dvije riječi: pouzdan i nepretenciozan. Razgovarajmo malo o tehničkim karakteristikama Škode-Octavie A5. Na Škodu Octaviju A5 ugrađene su i benzinske i dizelske jedinice. Najpopularniji u Europi su automobili s benzinskim motorima. Ali u isto vrijeme, dizelski motori stekli su svoju slavu zbog svoje nepretencioznosti prema dizel gorivu.

benzin "Octavia" A5

• 1.4 TSI motor je najekonomičniji među svim Škodinim jedinicama. Unatoč tome, on nije najslabiji. Turbina proizvodi 122 konjske snage uz prosječnu potrošnju goriva od 9 litara.
• 1.6 TSI - najpovoljnija verzija modela, ima 102 konjske snage. Motor je uparen sa šesterostupanjskim automatskim mjenjačem. U isto vrijeme, ubrzanje automobila ostavlja mnogo poželjeti.
• 1.8 TSI jedinica je najizbalansiraniji motor u smislu dinamike. Snaga je 160 "konja". Prosječna potrošnja goriva u gradu je 9,5 litara, što je dobar pokazatelj.

Dizelski motori:

• 1.9 TDI-PD je najekonomičniji od svih OEM jedinica. Zamislite samo, potrošnja automobila opremljenog takvom jedinicom je samo 6 litara, dok je snaga 105 konjskih snaga.
• Motor 2.0 TDI-CR. Točnoriječ je o snažnom turbodizelu instaliranom na Škodi Oktavia A5. Minimalna potrošnja goriva je 6,5 litara u gradskom ciklusu. Auto s takvim motorom ima dobru dinamiku i na autocesti i među gradskim ulicama.

Kao kočioni sustav, proizvođač nije izmislio nešto novo, već je primijenio klasični raspored. Prednje i stražnje montirane disk kočnice. Uzimajući u obzir sve tehničke karakteristike Škode-Octavie, A5 je izvrsna ponuda na tržištu među europskim developerima.

vanjski dio automobila

Suzdržanost je simbol čeških proizvođača automobila. Izgled "Škode-Octavie" A5 nije posebno istaknut. Kao i druge verzije marke Škoda, ovaj model je izrađen u strogom češkom stilu. Samo prednji branik s ugrađenim svjetlima za maglu skreće pozornost na sebe. Linije karoserije s glatkim oblinama ukazuju na ljepotu automobila. Gledajući izvana, želim pogledati unutar ovog skromnog.

Unutrašnjost Octavia A5

U mnogočemu unutrašnjost Škode Oktavia A5 podsjeća na automobile njemačkog koncerna Volkswagen. Smirenost i lakoća - to je ono što osjeća svaki "posjetitelj" salona ovog modela. Svi detalji su gotovi po visokom standardu. Svi ergonomski elementi smješteni su s maksimalnom praktičnošću. Vozač takvog automobila uvijek ima sve pri ruci. Vožnja automobila je užitak. Slijetanje - meko, vidljivost - odlična.

Odvojeno, moramo se dotaknuti pitanja kapaciteta "Škode". U tom pogledu joj nema premca.među automobilima zahvaljujući liftback karoseriji. S ovim rasporedom, poklopac prtljažnika se otvara sa stražnjim prozorom kako bi se omogućilo glomaznije predmete.

Sigurnost "Škoda-Octavia" A5

U EuroNCAP testovima, model je dobio najviše ocjene - 5 zvjezdica i 27 bodova u smislu zaštite vozača i putnika. To se postiže korištenjem elektroničkih sigurnosnih sustava i izvrsne krutosti karoserije.

Razmotrite elektroničke sigurnosne opcije:

• sustav protiv blokiranja (ABS - sustav protiv blokiranja kočnica);
• Sustav elektroničke distribucije kočione sile (EBD);
• sustav stabilnosti u vožnji (ESP - elektronski program stabilnosti);
• sustav protiv klizanja (ASR - automatska regulacija klizanja);
• upravljanje kočenjem motora (MSR - Motor Schleppmoment Regelung).

U svojim recenzijama, kupci kažu da je Škoda Octavia A5 odličan automobil. Ekonomičan je i pouzdan, kao i jednostavan za održavanje. Nije ni čudo što je popularan u Rusiji. Kvaliteta ovjesa je na visokoj razini, a uz visok razmak od tla možemo zaključiti da je model stvarno stvoren za naše ceste.

Češki programeri su se nosili sa zadatkom stvaranja praktičnog i sigurnog automobila. Tehničke karakteristike Škode Octavie ne odskaču od mnogih automobila ove klase. Ali što je najvažnije, model je postao vrlo popularan među potrošačima zbog svoje praktičnosti i relativno niske cijene.