"Yamaha Raptor 700": tehničke specifikacije, snaga motora, maksimalna brzina, značajke rada i njege, recenzije i recenzije vlasnika

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:11

Japanska tvrtka Yamaha, specijalizirana za razvoj i proizvodnju motocikala, nije ograničena na motocikle i razvija skutere, motorne sanke i ATV. Jedan od najboljih ATV-a japanske kompanije je terensko vozilo "Yamaha Raptor 700".

opis ATV-a

Sportski dizajn terenskog vozila naglašen je agresivnim detaljima i dijelovima karoserije. "Yamaha Raptor 700" inženjeri japanske tvrtke doslovce su osmislili do najsitnijih detalja, što je omogućilo stvaranje jedinstvenog i estetskog ATV-a s originalnim dizajnom. Izvrsnu aerodinamiku osiguravaju agresivne i glatke linije. Optika za glavu s Yamahinim potpisom upada u oči.

S obzirom da se ATV smatra sportskim modelom, njegove male dimenzije su potpuno opravdane. Iz istog je razloga nemoguće voziti Yamaha Raptor 700 s suvozačem. Za stalna putovanja zajedno nije prikladno, ali možete se voziti na kratke udaljenosti. osimtreba imati na umu da ovjes Yamaha Raptor 700 ATV nije dizajniran za takva opterećenja.

Specifikacije

"Yamaha Raptor 700" opremljen je četverotaktnim motorom snage 48 konjskih snaga i obujma od 686 cm3. S obzirom na kompaktne dimenzije i malu težinu ATV-a, snaga agregata dovoljna je da osigura dobru dinamiku. Što se tiče pouzdanosti, japanska Yamaha oprema jedna je od najboljih na svijetu. Inženjeri koncerna napravili su sjajan posao kreirajući Raptor 700.

Maksimalna razvijena brzina ATV-a je 120 km/h: ova brojka je više nego dovoljna za kretanje po neravnom terenu. Motor "Yamaha Raptor 700" ubrizgavanje, lako reagira na papučicu gasa. U usporedbi s kineskim modelima ATV-a, Raptor je dinamičniji, ali u startu reagira sa zakašnjenjem, što vlasnici smatraju nedostatkom.

Težina ATV-a je 180 kilograma, ali s punim spremnikom goriva raste na 191,4 kilograma. Većina težine dolazi od okvira i snažnog motora, budući da je obloga Yamahe Raptor 700 u potpunosti izrađena od plastike. U najnovijim verzijama ATV-a, okvir je izrađen od laganog aluminija i čelika, što je značajno smanjilo njegovu težinu, podokvir je dobio zakretnu rukohvatu od lijevanog aluminija.

Permeabilnost

Glavna svrha ATV-a je savladavanje teškog terena, dana primjer, blato, pijesak, močvare, neravnine i neravne ceste. Inženjeri tvrtke u početku su razvili sportski ATV, ali karakteristike Yamahe Raptor 700 dovoljne su za rad u ekstremnim uvjetima. Stroj je opremljen motorom od 700cc3 i pouzdanim ovjesom koji vam omogućuje prevladavanje neravnina na cesti. Međutim, glavna prednost ATV-a je njegova dinamika.

Automobil je dizajniran za aktivnosti na otvorenom i može voziti na mjestima gdje će čak i SUV zapeti, ali ne biste trebali računati na njegovu nevjerojatnu sposobnost trčanja. Za korištenje u teškim uvjetima, bolje je kupiti terenska terenska ATV-a.

Voznost

Vuča ATV-a izravno ovisi o ovjesu. Oprema je opremljena pouzdanom i kvalitetnom gumom tajvanske marke Maxxis. Gume značajno poboljšavaju upravljivost i pružaju visoku razinu prianjanja na šljunku, pijesku i drugim teškim cestama.

Yamahin standardni ovjes je pouzdan i učinkovit, ublažava sve neravnine i prepreke tijekom vožnje. Međuosovinski razmak ATV-a je mali, ali hod ovjesa dovoljan je za svladavanje kamenja i teških područja. U usporedbi s utilitarnim modelima, Yamaha Raptor 700 odlikuje se dobrim upravljanjem, okretanje volana ne zahtijeva puno truda. Kao dodatni bonus, Yamaha redovito ažurira liniju Raptor 700 velikim dizajnerskim i tehničkim nadogradnjama.

Prednosti i nedostaci ATV-a

Među prednostima "Yamaha Raptor 700" napomenite:

• Izvrsna ergonomija.
• Agresivan, originalan i atraktivan dizajn.
• Moćni motor s ubrizgavanjem.
• Pouzdan i kvalitetan ovjes s markom.
• Sustav kočenja koji osigurava učinkovito kočenje u svim uvjetima, bez obzira na vrstu površine ceste.

Unatoč činjenici da Yamaha Raptor 700 ima puno prednosti, ima i svojih slabosti. Za mnoge vlasnike oni su beznačajni, ali za neke je njihova prisutnost neugodna. Upravljačka ploča ATV-a nema dovoljno informacijskog sadržaja, ispušni sustav je previše tih, što je nekarakteristično za prilično snažan motor. Najznačajniji nedostatak je što nema zaštite lanca, a postojeća se nalazi samo odozdo.

Među nedostacima su:

• Nedovoljan sadržaj informacija na nadzornoj ploči.
• Bez pokazivača smjera.
• Tekući kvarovi prijenosa.
• Tih zvuk ispuha ne dopušta vam da osjetite snagu motora.

Cijena

Minimalna cijena Yamaha Raptor 700 ATV je 575 tisuća rubalja. Trošak izmjene Special Edition veći je za 100 tisuća rubalja. Za rabljenu verziju ATV-a morat ćete platiti oko 400 tisuća rubalja.

Test vožnja i recenzije

Yamaha Raptor 700 ATV, recenzijevlasnici, jedan od najboljih za prevladavanje pješčanih dina. Kotači pružaju izvrsnu vuču, no prednje gume su nešto veće od stražnjih, zbog čega vozač osjeti udar na malim neravninama. Međutim, na pravom off-roadu takva razlika u veličini je dobra: guma ublažava sve neravnine i pogreške vozača. Snažan i dinamičan motor omogućuje vam da podignete prednji dio karoserije ATV-a i tako prođete kroz najneravnije dijelove ceste.

Raptor 700 odmah i točno reagira na vozačeve naredbe, što su vlasnici doslovno s oduševljenjem dočekali.

Standardne Maxxis gume pružaju izvrsno prianjanje na pijesku. Vozači napominju da motor zadržava snagu u cijelom rasponu okretaja i može voziti u trećoj brzini pri niskim okretajima zahvaljujući okretnom momentu.

CV

Yamaha Raptor jedan je od onih ATV-a koji vas tjeraju da se okrenete. Ne može se ne veseliti činjenica da japanska tvrtka, redovitim ažuriranjem linije modela, zadržava prednosti automobila - upravljivost, izgled, okretni moment, brzinu unatrag i mnoge druge.

Proizvođač, osim toga, nudi široku paletu rezervnih dijelova i pribora koji omogućuju ne samo poboljšanje sposobnosti ATV-a u vožnji, već i dramatičnu promjenu njegovog izgleda. Na primjer, mnogi vlasnici instaliraju GYTR Power Commander programabilni modul i druge dijelove usisnog sustava na sustav ubrizgavanja, što omogućuje puni potencijal Raptora 700.