"Nissan Qashqai": dimenzije, opis, specifikacije i recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:18

Automobil koji je dizajn cijele Nissanove linije podigao na sljedeću razinu predstavljen je u srpnju 2017. Obožavatelji marke Qashqai su dugo čekali s potpuno drugačijim izgledom. Ovaj događaj postao je orijentir za proizvođače crossovera diljem svijeta. Japanski inženjeri ozbiljno su pristupili obradi stila i izgleda, a pritom su ostali unutar cjelokupnog koncepta modela.

Vanjski opis

Sada možete zaboraviti prijateljski izgled starog Qashqaija. Crossover je dobio životinjski škiljenje, stroge linije tijela i atletsko držanje. Qashqai je također dobio nove dimenzije, postao je malo širi i zdepast. Ažurirani stil uopće nije ometao nekadašnju prepoznatljivost automobila. Proizvođači su eliminirali sve nedostatke i kontroverzne točke prošlih modifikacija, ostavljajući Qashqai u klasi kompaktnih crossovera.

Prednji

Visoka linija haube sa snažnim rebrima za ukrućenje glatko se spušta do nove optike glave. Prednja svjetla dizajnirana od nuledobio grabežljivo žmirkanje, a pritom je izgubio dimenzije žarulje. Qashqai se sada razmeće LED parkirnim svjetlima i optikom s lećama s automatskim korektorom i peračem.

Nissanova natpisna pločica postala je osjetno veća. Zauzima središnje mjesto na novoj finoj rešetki u obliku saća s kromiranim okvirom. Branik složenog oblika s integriranim svjetlima za maglu i kromiranim ukrasnim umetcima upotpunjuje kompoziciju. Donji dio cijelog vozila sigurno je zaštićen crnim plastičnim jastučićima.

Feed novog Qashqaija

Krosover je dobio nova svjetla koja zahvaćaju stražnji blatobran i glatko se ulijevaju u vrata prtljažnika. Više nije potrebna niti jedna žarulja veličine Nissan Qashqaija, sada se koriste napredne LED diode. Daju svjetliji sjaj, izgledaju moderno i rijetko izgaraju.

Široki spojler i krovna peraja nagovještavaju sportski karakter Qashqaija. Dimenzije karoserije u širini se nisu promijenile, što vam omogućuje da udobno osjetite gusti gradski promet.

Zaobljeni branik sigurno pokriva pogonske elemente karoserije, neprimjetno se spajajući sa stražnjim branicima. U donjem dijelu nalazi se zaštitni poklopac od crne plastike u kojem su smješteni parking senzori, kromirani umetci i 2 reflektora uz rubove.

Ažurirani profil

Bočni dio ne izlazi iz dizajna prednje i stražnje strane. Oštar kut vjetrobranskog stakla ide u krovs funkcionalnim krovnim nosačima i naslonjen na široko stražnje krilo. Linija ostakljenja na stražnjem dijelu crossovera usmjerena je prema gore, dajući stražnjim lukovima mišićav izgled.

"Nissan Qashqai", čije su se dimenzije karoserije promijenile, pronašao je više sportski profil. Nagib krova, veliki retrovizori s ponavljačima žmigavca, razvijena ukrućenja i veliki kotači pogodovali su unutrašnjosti. Kromirani okvir oko bočnog stakla je kontroverzna odluka, ali općenito su japanski inženjeri odradili vrlo dobar posao.

unutrašnjost

Male dimenzije Qashqaija ne utječu na praktičnost smještaja u kabini. Tijekom putovanja vozač može slobodno sjediti u udobnom sjedalu uz pomoć višepoložajnih električnih pogona, anatomskog okvira i bočne potpore. Sjedala su grijana i ventilirana.

Upravljač od prave kože. Oblik upravljača s izrezom na dnu omogućuje vam da udobno sjednete na vozačevo sjedalo, a veliki broj multimedijskih tipki pomoći će vam da vas ne ometaju vožnje.

Instrument tabla izrađena je u klasičnom obliku sa strelicama, osim izduženog zaslona na računalu u sredini. Očitanja se lako čitaju u mraku i na jakoj sunčevoj svjetlosti, pozadinsko svjetlo se automatski prigušuje kada se kratka svjetla uključe.

Dimenzije "Qashqai" mogu zadovoljiti prednje i stražnje putnike slobodnim prostorom za noge. Visoka osoba može lako stati u stolicu, a visokokvalitetni multimedijski sustav i kontrola klime učinit će putovanje ujednačenimudobnije.

Crossover je opremljen svim naprednim sigurnosnim sustavima: ABS, SRS, ESP, EBD i drugim dodatnim tehničkim izumima.

Prtljažnik je opremljen vratima s automatskim otvaranjem i može primiti 641 litara prtljage. Kada se preklope stražnji red sjedala, zapremina se povećava na 1600 litara.

Specifikacije

Proizvođač obećava isporuku dva glavna motora Rusiji. Ovo je 1,2-litrena verzija s turbopunjačem i atmosferski 2-litreni motor. Jedinice rade s mehaničkim ili CVT prijenosom. Dostupno s prednjim ili pogonom na sve kotače za izbor.

Agregat od dvije litre proizvodi 144 konja i ubrzava crossover za 9,9 sekundi na stotine. Maksimalna brzina ograničena je na 195 km/h, a potrošnja u mješovitom načinu rada pokazat će oko 10 litara.

Mali 1,2-litreni turbo motor proizvodi samo 115 konja i ubrzava Qashqai za 10,9 sekundi. Najveća brzina ograničena je na 186 km/h. Prosječna potrošnja će zadovoljiti s pokazateljem od 7,8 litara na sto.

Dimenzije

Qashqai, čije su se dimenzije i dimenzije promijenile, dobio je sportskiji stav zbog povećane širine karoserije i smanjene visine.

Dužina karoserije sada iznosi 4,42 m. Visina crossovera smanjena je na 1,63 m. Širina Qashqaija je narasla na 1,84 m, a međuosovinski razmak je povećan na 2,82 m. urbani uvjeti i 18 centimetara.

Dopuštene nove dimenzije Qashqaijasmanjiti koeficijent otpora, što ima pozitivan učinak na potrošnju goriva i performanse buke pri velikim brzinama.

Recenzije vlasnika automobila

"Kesha" (tako mnogi vlasnici automobila zovu crossover) nema izraženih nedostataka.

Međutim, neki korisnici se žale na krut ovjes i neugodno prolaznost neravnina. To je popraćeno izraženim kucanjem ili škripom, nedostatak je posebno vidljiv zimi. Kvar se ne manifestira na svim automobilima, pa je teško reći o čemu ovisi.

U regijama s hladnom klimom ima pritužbi na pokretanje motora. Tako, na primjer, na temperaturi od -20 stupnjeva, motor se pokreće od drugog ili čak trećeg puta. Problem se lako rješava ugradnjom alarma s automatskim pokretanjem ili uvođenjem autonomnog grijača.

Inače, korisnici su potpuno zadovoljni Nissanom. Primjećuju dobar odziv upravljanja, izvrsno uklapanje materijala u kabinu i upečatljiv izgled.

Nema nikakvih pritužbi na sustav pogona na sve kotače, kao i na mehaničke i CVT mjenjače.

Održavanje automobila ne zahtijeva mnogo ulaganja. Sav potreban potrošni materijal dostupan je u trgovinama, a ne morate čekati niti jedan dio. Iznimka mogu biti dijelovi karoserije ili optika - takvi rezervni dijelovi su samo naručeni s vremenom čekanja od oko mjesec dana.

Zaključci

Japanski inženjeri predstavljeni kupcimalijep i otmjen auto. Njegov sadržaj neće pogoditi novčanik, a glatkoća vožnje i udobnost kabine zadovoljit će vas na svakom putovanju.