UAZ s ravnom platformom je radni konj

2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2025-01-22 21:16

Od pamtivijeka pa sve do danas naše ceste izazivaju mnogo kontroverzi, negativnih emocija i ismijavanja. Stoga je pitanje kako voziti na ruskom off-roadu, kombinirajući i vozilo i radni stroj, relevantno. Ovdje u pomoć priskače UAZ 3303 ili, kako ga još zovu, UAZ na vozilu.

Ovaj mini kamion u praksi dobro poznaje ruske ceste i off-road sela. Ugrađeni UAZ posebno je popularan među seljanima, ovaj automobil savršeno kombinira sposobnost vožnje preko neravnina i bljuzgavice s performansama. Prostrano tijelo može nositi znatan teret. Još jedan plus ovog modela je jednostavan mehanizam, čiji popravak može izvesti čak i početnik.

UAZ na brodu - punopravni kamion koji se može nositi s teškim dionicama ceste. Njegova nosivost može doseći 1300 tona. No, u stvarnosti će automobil s lakoćom izdržati 1500 tona, a nekoliko će se ljudi ugodno osjećati u vozačkoj kabini. Dizajn automobila je dizajniran tako da se gotovo cijeli motor nalazi u kabini, što omogućujepopraviti ga čak i zimi. Osim toga, motor koji radi savršeno grije kabinu.

Kabina automobila UAZ je izrađena od čvrstog metala, ima sjedala za vozača i jednog suvozača. Sigurnosni pojasevi, kao i drugi modeli UAZ-a, su odsutni. Razlog je što takav stroj nije dizajniran za brzu vožnju po prometnoj autocesti. Ali na cesti se takav model osjeća na svom mjestu. Teretna platforma je izrađena i od drveta i od metala. Platforma se može istovarati s tri strane. Također, model je opremljen tendom i okvirom. Karoserija ima par dodatnih sjedala za četiri sjedala. Ovi radni konji neće mariti ni za pola metra ford.

Značajke

UAZ na brodu je opremljen motorom od 120 konjskih snaga, zapremine motora od 2,7 litara, radi na benzin. Potrošnja goriva, naravno, ne može se nazvati ekonomičnom (15 litara na 100 km), ali ekonomičnost je u tome što automobil radi na 92-metarskom benzinu. Maksimalna brzina automobila je 110 km / h - to kažu tehničke specifikacije, međutim, ionako neće biti moguće ubrzati do takve brzine na off-roadu. Mjenjač ovog modela je četverobrzinski ručni, kao i dvostepena utičnica.

Ugrađeni UAZ 3303 ne zahtijeva servo upravljač. Ovaj model se razlikuje po tome što popravak ne zahtijeva kupnju skupih i teško dostupnih rezervnih dijelova. Stroj nije izbirljiv, ne zahtijeva posebnu njegu. Ona je štedljiva vlasnicatrajat će desetljećima.

UAZ na brodu, čija cijena u Moskvi varira od 460 tisuća i više, ima spojku s jednom pločom, četverostupanjski mjenjač, hidraulički pogon za isključivanje. Kotači automobila su diskovi sa felgama 6L-15, na pet montažnih vijaka. Gume - od 8, 40 do 15 mod. NS-6, I-245. Univerzalni gazni sloj, pritisak u gumama stražnjih i prednjih kotača - 2,2 kg/cm. Četiri kotača i rezervni. Trenutno se stavljaju kotači sa 16 diskova. Dvokružni kočni sustav s vakuumskim pojačivačem i hidrauličnim pogonom. Bubanj mjenjača, ima mehanički pogon, parkirnu kočnicu. Općenito, pravi ruski auto. Sretno u vožnji!