2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:18
Blok cilindra je osnova motora s unutarnjim izgaranjem, budući da se u njemu nalaze sve najvažnije komponente i sklopovi motora. Upravo na taj dio otpada većina opterećenja (do 50 posto). Stoga blok cilindra (uključujući VAZ 2114) mora biti izrađen od najtrajnijeg čelika otpornog na habanje, na posebnim strojevima visoke preciznosti.
Funkcije
Ovaj mehanizam obavlja nekoliko funkcija odjednom: on je osnova za pričvrsne dijelove motora (glava cilindra, kućište, itd.), a služi i kao kućište za postavljanje svih dijelova motora.
Materijal
Većina modernih automobila opremljena je blokovima cilindara od lijevanog željeza. Lijevano željezo se razrjeđuje aditivima nikla i kroma, zbog čega postaje izdržljivo i otporno na habanje. Glavne prednosti ovog materijala su njegova otpornost na pregrijavanje i krutost, što je potrebno uz visok stupanj prisiljavanja motora. Jedini nedostatak bloka od lijevanog željeza je njegova velika težina, zbog čegadinamika automobila. Da bi automobil ubrzao do željene brzine, motor mora proizvesti više snage, a to zauzvrat povlači povećanu potrošnju plina. Ali, u pravilu, automobil ne gubi više od 1-2 posto ukupne količine potrošenog goriva.
Aluminij je manje popularan materijal za ove proizvode. Upečatljiv primjer korištenja aluminijskih blokova su domaće GAZele i neki modeli Zhiguli. Glavne prednosti ovog materijala su njegova mala težina i bolja svojstva hlađenja. Međutim, uz to, vozači primjećuju problem pronalaska potrebnog materijala od kojeg je cilindar izrađen.
uređaj mehanizma
Dizajn bloka cilindra uključuje postavljanje sljedećih dijelova:
- cilindri motora;
- glava cilindra;
- carter.
A sada više detalja o ovim uređajima. Cilindri motora uključuju posebne obloge koje se mogu utisnuti izravno u blok cilindra (najčešće u aluminijskim uređajima) ili uklonjive (u slučaju mehanizma od lijevanog željeza). Zauzvrat, alati koji se mogu ukloniti dijele se na "suhe" i "mokre".
Glava cilindra je kompleks dijelova koji se nalaze na vrhu uređaja. Glava bloka uključuje rashladni plašt, kanale za podmazivanje, kao i rupe za svijeće (ako je benzinski motor) i mlaznice (ako je dizelski motor). Također u glavi cilindra postoje otvori za usisni i ispušni ventil. Između glave i sebeblok ima mali spojni razmak u kojem se nalazi brtva bloka cilindra. Ako se ne zamijeni na vrijeme, motor počinje gubiti snagu i vuču, dok se povećava rizik od kvara ostalih dijelova.
Kuće radilice je glavna komponenta takvog dijela kao što je blok cilindra. To je kućište za KShM. Odozdo je karter fiksiran posebnom paletom. U odnosu na blok motora s unutarnjim izgaranjem nalazi se na dnu.
Preporučeni:
Vodeni čekić motora: uzroci i posljedice. Kako izbjeći vodeni udar motora
Motor s unutarnjim izgaranjem srce je automobila. Vijek trajanja jedinice ovisi o uvjetima pod kojima se koristi. Ali postoje kvarovi koji nemaju nikakve veze s trenutnim stanjem motora. Ovaj članak će govoriti o tome što je vodeni čekić motora, zašto se to događa i kako izbjeći ovu vrstu kvara. Ali prije svega
Ugradnja drugog motora na automobil. Kako dogovoriti zamjenu motora na automobilu?
Vrlo često vozači koji nisu zadovoljni dinamičkim karakteristikama motora ili njegovim drugim parametrima zamjenjuju pogonsku jedinicu prikladnijom. Čini se da je sve jednostavno, ali zapravo je daleko od toga. Prvo, ugradnja drugog motora na automobil zahtijeva veliki broj tehničkih izmjena. Drugo, ne zaboravite na dokumente, jer drugi motor s unutarnjim izgaranjem ima svoj serijski broj. Ali razgovarajmo o svemu po redu
Daljinsko pokretanje motora. Sustav za daljinsko pokretanje motora: instalacija, cijena
Sigurno je svaki od vozača barem jednom pomislio na činjenicu da je zagrijavanje motora obavljeno bez njegove prisutnosti, na daljinu. Tako da auto sam pokreće motor i grije unutrašnjost, a vi samo trebate sjesti na toplu stolicu i krenuti na cestu
Koji je vijek trajanja motora? Koliki je vijek trajanja motora dizelskog motora?
Odabirom drugog automobila mnoge ljude zanima oprema, multimedijski sustav, udobnost. Motorni resurs motora također je važan parametar pri odabiru. Što je? Koncept u cjelini određuje vrijeme rada jedinice do prvog remonta u njenom životnom vijeku. Često brojka ovisi o tome koliko se brzo istroši radilica. Ali to je napisano u referentnim knjigama i enciklopedijama
Dijagnostika motora i sve u vezi s tim
Unatoč činjenici da su dizajn i princip rada motora s unutarnjim izgaranjem ostali nepromijenjeni više od jednog stoljeća, moderne elektrane mnogo su drugačije od svojih predaka. Današnji motori su najsloženije tehničke strukture, koje uključuju ne samo mehanički, već i elektronički dio. Stoga se takvi motori moraju redovito dijagnosticirati kako bi se spriječio razvoj bilo kakvog kvara