2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:18
Kakav god automobil bio, prije ili kasnije morat će se popraviti. Ako vaš automobil, na primjer, ima deformiranu remenicu radilice i trebate je ukloniti, tada ćete za to morati staviti "željeznog konja" na parkirnu kočnicu, zatim upotrijebite dizalicu za podizanje prednjeg dijela automobila i postavite ga na posebne podupirače kako ne bi odletio dizalicom.
Nastavljajući postupak, skinite prednji kotač s desne strane i demontirajte zaštitu kućišta radilice, ako postoji. Zatim biste trebali ukloniti pogonski remen, koji je u pravilu namijenjen pomoćnim jedinicama. Prije nego što ga uklonite, svakako stavite malu oznaku na traku remena, koja će ukazati na smjer njegove rotacije.
Sljedeći korak je olabaviti vijak koji pričvršćuje remenicu radilice kako biste je potpuno blokirali od okretanja.
Takav posao je najbolje obaviti uz pomoćnika, jer se sami ne možete nositi s ovim problemomDogovor. Zatim zamolite svog pomoćnika da uključi najviši stupanj prijenosa i istovremeno stisne papučicu kočnice do kraja. Za model AT, otpustite jedan od vijaka pretvarača zakretnog momenta i pokušajte pričvrstiti pogonsku ploču na kupolu mjenjača s običnom čeličnom šipkom i nekoliko prikladnih vijaka i podloški.
Kada je motor uklonjen iz automobila, morate blokirati zamašnjak i pogonski disk. Nakon toga odvrnite vijak za pričvršćivanje i uklonite remenicu radilice iz osovine. Nakon uklanjanja remenice radilice VAZ, trebali biste provjeriti stanje same uljne brtve. Ako nije u redu, svakako ga zamijenite.
Slijedi instalacija, stoga pregledajte redoslijed instalacije.
Dakle, za početak, trebali biste vrlo pažljivo ugraditi remenicu radilice na osovinu. Provjerite je li utor za ključ ispravno postavljen na ključ. Provjerite potpunost prianjanja same remenice, bez oštećenja brtvenih usnica. Zatim uvrnite novi vijak zajedno s podloškom na njemu.
Dalje, blokirajte radilicu od okretanja na isti način kao kod uklanjanja. Nakon toga zategnite pričvrsni vijak, primjenjujući silu prve faze za to, i zategnite ga na kutove faza dva i tri. Za to je potrebno koristiti posebnu goniometrijsku mlaznicu. Alternativno, referentne oznake se mogu primijeniti bojom ili markerom kvalitete.
Nakon prolaska faza, remenica radilice može se smatrati instaliranom. Lijevozategnite samo sam pogonski remen, koji se koristi za pomoćne jedinice, pritom promatrajući njegov izvorni smjer vrtnje. Ne zaboravite postaviti štitnik kartera, a također i zašrafiti prednji desni kotač koji ste skinuli prije početka rada. Nakon što ste spustili automobil na tlo, odnosno nakon što ste ga prethodno uklonili iz dizalice, ne zaboravite zategnuti nosač kotača, ulažući potrebne napore za to. Sretno i ugodnu i dugu vožnju sa svojim autom!
Preporučeni:
Plača s instrumentima - postupak uklanjanja
U automobilu, nadzorna ploča igra ulogu glavnog alata koji omogućuje vozaču da sazna sve informacije o stanju automobila. Određuje sadržaj vizualnih informacija unutar automobila. Vrijedi napomenuti da bi svaka nadzorna ploča trebala pružiti izvrsnu vidljivost svih indikatora, mjerača, ikona i ljestvica koje su uključene u nju
Remenica alternatora: imenovanje, montaža, popravak
Najčešći uzrok kvara generatora je neispravna remenica. Dizajniran je da zaštiti sustav od vibracija i osigura potrebnu napetost remena. Napetost pogona remena može se promijeniti čak i uz minimalni otklon remenice
Remenica radilice
Na prvi pogled čini se da je remenica radilice nebitan detalj, no unatoč tome, funkcioniranje mnogih sustava vozila ovisi o tome. Koristi se ne samo u osobnim automobilima, već iu opremi za dizanje i gradnju
Zašto puca u prigušivač: uzroci i načini njihovog uklanjanja
Ispušna cijev može biti dobar alat za dijagnosticiranje energetske infrastrukture automobila sa svim susjednim čvorovima. Možda je svaki vozač prije ili kasnije naišao na karakteristične iskakanje kroz prigušivač. Ovo je jasan pokazatelj kvara koji se mora potražiti i popraviti. Zašto puca u prigušivač? Razloga je mnogo, oni su različiti i svaki od njih zahtijeva posebnu pozornost
Senzor radilice. Kako provjeriti senzor radilice?
Ako se automobil ne pokrene, padne snaga motora, dođe do kvarova, uzrok tome može biti starter, senzor baterije ili radilice. Kako provjeriti posljednji element, mnogi ne znaju. Ali razlog može biti upravo u tome
