Tiha brava na VAZ-2107 i drugim markama: instalacija i održavanje

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:18

Svi su svjesni kako brave na vratima rade u automobilima Togliatti Automobile Plant, posebno u klasičnim modelima. Zvuk zalupanja vratima "klasika" ne može se pobrkati ni s čim. Vrlo često, da biste zatvorili vrata "Zhigulenke", morate uložiti puno truda. Duge i mukotrpne prilagodbe brava ne dovode do željenog rezultata. Čak i ako je moguće dovesti rad mehanizama u ispravan način rada, tada obično nakon kratkog vremena postavke zalutaju. Koji je izlaz u takvoj situaciji? Kako se ta "bolest" automobila može eliminirati? Postoji izlaz - ovo je ugradnja tihih brava na VAZ.

Što je tiha brava?

Ovi mehanizmi su razvoj proizvođača dijelova za tuning automobila, što vam omogućuje da jednom zauvijek zaboravite na loše zatvaranje vrata na VAZ modelima.

Možete ugraditi tihe brave na klasike, kao i na druge kasnije automobile iz tvornice u Togliattiju. Postoje modeli za različite automobile. Instaliraju se kaostrani automobili i domaći automobili.

Tihe brave na Priori su vrlo popularne. Poseban dizajn mehanizama omogućuje vam da poništite otpor pri zatvaranju vrata. Dovoljno je malo truda - i gotovo se nečujno prenosi u zatvoreno stanje. Mehanizam je zasun koji se pokreće najmanjim naporom. Brava se sigurno zatvara, dok nema efekta poluzatvorenih vrata, što je toliko poznato vlasnicima ove marke automobila. Ugradnja tihe brave na VAZ-2107 nije teška, a rezultat može značajno poboljšati kvalitetu njegovog rada. Mehanizmi vrata na Zhiguliju počinju raditi bolje nego na nekim stranim automobilima.

Trajnost tihih brava

Iskustvo s ovim mehanizmima pokazuje da traju najmanje sedam godina bez posebnog održavanja.

Ako se automobilom rukuje pažljivo, brave mogu trajati do kraja životnog vijeka automobila. Značajke njihovog dizajna omogućuju vam da računate na dugo razdoblje korištenja. Detalji dvorca se s vremenom ne lome, a njihova je istrošenost posve beznačajna. Kod standardne konstipacije postoji stalni mehanički kontakt između metalnih dijelova sustava. U tihim mehanizmima udar se vrši između čvorova prekrivenih plastikom visoke čvrstoće, što značajno smanjuje trošenje. Također važan čimbenik je snaga fizičkog kontakta između dijelova zatvora. Tihe brave-2107 imaju mnogo manji utjecaj između čvorova,nego u standardnim mehanizmima. Ugradnjom takvog zatvora na automobil možete zaboraviti na stalne probleme povezane sa zatvaranjem vrata.

Tiho održavanje brave

Tihi mehanizmi zaključavanja ne zahtijevaju nikakvu posebnu uslugu. Moraju se podmazati prije ugradnje za najbolji učinak. Poželjno je izvršiti obradu posebnim sastavima za brave, kojih sada ima jako puno. Nakon toga, preporučljivo je povremeno podmazati mehanizam.

Možda će s vremenom biti potrebno napraviti malu prilagodbu u radu brava. Podešavanje zatvaranja vrata nije težak proces. Napredak njegove implementacije opisan je kasnije u članku. Rad brava je toliko jasan da nije potrebno trošiti vrijeme i trud na održavanje i popravak tijekom rada. Ugradnja tihih mehanizama za zaključavanje na automobil omogućuje vam da dobijete prekrasan rezultat i ne razmišljate o obavljanju bilo kakvog posla vezanog uz uslugu tijekom cijelog razdoblja njihove uporabe.

Koliko je teško instalirati tihu bravu?

Sigurno su tihe brave korisne. Kako ih sami napraviti? Mnogi vlasnici Zhigulija, kako bi riješili problem zatvaranja vrata na svojim automobilima, pribjegli su ugradnji mehanizama za zaključavanje na njih od stranih modela i modernijih domaćih kolega. Takva operacija u pravilu dovodi do značajne izmjene kako brave koja se ugrađuje, tako i elemenata koji je pokreću. Ovaj način rješavanja problema je previše naporan i nijeuvijek vodi do željenog rezultata. Ugradnja tihih brava na VAZ omogućuje vam da poboljšate rad zaključavanja vrata na jednostavniji način.

Za sve modele Zhiguli VAZ-2101-2107, kao i Niva, dizajn tihog zatvaranja je isti. Da biste ga montirali na automobil, ne morate pribjegavati operacijama kao što su bušenje, zavarivanje, rezanje rupa ili druge radnje koje dovode do strukturne promjene dijelova automobila. Jednostavne manipulacije, koje većina vozača može učiniti, omogućit će vam ugradnju tihih brava. 2106-2101 su oni modeli kojima je, uz opisanu "sedmoricu", većini potrebna ovakva modifikacija.

Što je potrebno za ugradnju brava na automobil

Da biste ugradili tihu bravu na VAZ-2107, prvo ih morate kupiti. Za njihovu ugradnju ne bi se trebale izvoditi visokotehnološke operacije. Sukladno tome, skup instalacijskih alata neće sadržavati dugačak popis. Trebat će vam Phillips i ravni odvijač i nekoliko ključeva. Glavna stvar je imati želju i malo se potruditi - i rezultat neće dugo čekati. Rezultat će biti transformacija procesa zatvaranja vrata vašeg ljubimca iz dosadnog i ponekad teškog u ugodan i gotovo tih.

Priprema za instalaciju

Uradi sam tihe brave nije tako teško instalirati. Najvažnije je izvršiti operacije u određenom slijedu. Prije svega, morate omogućiti pristup za ovu operaciju. Da biste to učinili, morate rastavitineke stavke.

1. Prije svega, unutarnji naslon za ruke na vratima je odvrnut. Pričvršćuje se s tri vijka, ispod palice Phillips.
2. Tada se ručka električnog prozora otključa. Da biste to učinili, odmah uklonite prsten za zaključavanje ravnim odvijačem ili metalnom kukom, a zatim povucite dio prema sebi.
3. Sljedeći korak je uklanjanje ukrasnog ruba s ručke za otvaranje unutarnje brave.
4. Nakon toga možete ukloniti karticu vrata. Počiva na plastičnim kopčama, vrlo često se lome tijekom ove operacije. Prilikom ugradnje ploče natrag, morate zamijeniti oštećene zasune za nove.

Nakon što smo izvršili gore navedene točke, možemo smatrati da je pripremna faza završena. Zatim morate ukloniti stare brave.

Uklanjanje starih brava

Da biste uklonili staru bravu, odvrnite pet vijaka koji se nalaze na kraju vrata. Oni drže samu bravu i vodilicu prozora. Nakon toga ih uklanjamo, oslobađajući mehanizam za zaključavanje iz zasuna šipki pogona brave. Plastični učvršćivači šipki i potiskivača mogu se odvojiti ravnim odvijačem. Udar na njih mora se provoditi s velikom pažnjom kako se ne bi oštetili. Posljednji korak prije ugradnje je uklanjanje vanjske ručke za otvaranje. Uklanja se tako da se odvrnu dvije matice koje ga drže s unutarnje strane vrata. Prikladnije ih je odvrnuti utičnim ključem. Nakon toga, ručka se može slobodno ukloniti izvana. Sada je sve spremno za ugradnju novih brava.

Ugradnja novogmehanizmi

Možete instalirati tihu bravu na VAZ-2107 obrnutim redoslijedom od procesa rastavljanja uz neke izmjene. Novi mehanizam je povezan s pogonskim sustavom na isti način, s izuzetkom jednog dijela. Dodano je pričvršćivanje potisnog potiskivača na šipku vanjske ručke vrata. Prije ugradnje, sama šipka se odspoji, ovaj dio je pričvršćen na njega, a zatim se sve montira na svoje mjesto. Ručka se postavlja u prvobitni položaj i učvršćuje s dvije matice. Nakon što ste zakačili sve šipke njegovog pogona na novu bravu, postavljate mehanizam na njegovo mjesto. Zatim je fiksiran vijcima. Vodilica električnog stakla također je pričvršćena.

Sklop vrata

Sve prethodne operacije rastavljanja rade se obrnutim redoslijedom.

1. Kartica vrata se postavlja na svoje mjesto pomoću plastičnih zasuna, ako su neki oštećeni tijekom demontaže, zamjenjuju se.
2. Dekorativni prsten poluge za otpuštanje unutarnje brave vrata je fiksiran na mjestu.
3. Postavlja se na svoje mjesto i učvršćuje se ručkom za prozorski prsten.
4. Završni korak je postavljanje naslona za ruke u njegov položaj s tri vijka.

Instalirana je tiha brava na VAZ-2107. Sada ga ostaje ispravno konfigurirati.

Podešavanje mehanizma

Nakon ugradnje tihih brava-2107 na automobil, kako biste u potpunosti iskoristili sve prednosti mehanizama, potrebno jeispravno ih postaviti. Podešavanje se vrši pomicanjem vijka za pričvršćivanje zasuna. Prvo ga trebate malo pustiti i zatvoriti vrata. On mora zauzeti svoje mjesto. Zatim pažljivo otvorite vrata, pazeći da ne pomaknete zasun. Zatim morate provjeriti kvalitetu zasuna vrata. Ako ne zadovoljava u potpunosti, morate nastaviti s konfiguracijom. Otpuštanjem vijka i njegovim pomicanjem potrebno je postići jasan rad mehanizma. Vrata bi trebala biti zatvorena od minimalnog fizičkog utjecaja na njih. Ponavljanjem operacije podešavanja na svim vratima, možete uživati u savršenom radu brava automobila.

Mišljenje korisnika

Nisu samo klasici podložni korištenju ovih mehanizama. Tihe brave sada se postavljaju na Priora, devetke, desetke, pa čak i strane automobile. Često možete čuti recenzije divljenja od vlasnika koji su ugradili tihe brave na klasike. Prije svega, iznenađujuće je da se čak i na najstarijem Zhiguliju vrata počinju zatvarati, kao na cool stranim automobilima.

Tihe brave 2109, 2110 i drugi modeli izazivaju iskreno divljenje kod vozača. Umjesto da se vratima zalupi svom snagom, sada ih je dovoljno lagano pritisnuti doslovno jednim prstom, te se nakon dva lagana klika dovode u zatvoreno stanje. Prethodno se po glasnim zvukovima koji su najavljivali okolinu odmah moglo naslutiti koja je marka automobila stigla. Sada možete zatvoriti vrata na bilo kojem automobilu sa sličnom modifikacijom gotovo tiho i bez napora.

Upotreba tihih bravana svim vozilima koja su podložna takvim preinakama, dovodi do poboljšanja kvalitete rada stroja. Posljedica toga je poboljšanje razine udobnosti i pozitivnih emocija koje vlasnik vozila doživljava nakon ugradnje takvih mehanizama. Mnogi se vozači s užasom prisjećaju onih vremena kada su brave na vratima donosile samo neugodnost. Tihe brave su dobar izbor za vaš automobil.