2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:18
Instaliranje ovog dijela na kamion nije priznanje modi. Ovo je izvrsna prilika za jeftino i jednostavno poboljšanje aerodinamičkih karakteristika, povećanje stabilnosti smjera i smanjenje potrošnje goriva. Posebno su prednosti takve instalacije uočljive pri brzinama većim od 50 km / h. Čak i jeftini spojleri na GAZelle osiguravaju optimizaciju nadolazećih strujanja zraka, što pozitivno utječe na udobnost vožnje.
Objeci na GAZeli
Podaci za montažu i ostali dijelovi češći su među ljubiteljima trkaćih i sportskih automobila. Većina vozača potpuno je konzervativnija i smatra da spojler nije ništa drugo nego samo ukras, svojevrsni ukras, a ne detalj koji je osmišljen kako bi poboljšao performanse i mogućnosti vozila. Zapravo, spojleri za GAZelle mogu značajno poboljšati dinamičke performanse.
Praksa pokazuje da na kamionima koji se bave prijevozom tereta,takvi oklopi značajno poboljšavaju performanse.
Potražnja za ovim dijelovima značajno se povećala na tržištu. Kupuju ih kamiondžije, kao i vlasnici automobila koji voze uglavnom po gradu.
Materijali, ili od čega su izrađene obloge
Proizvode ove proizvode uglavnom od mekanih materijala, prostirki ili stakloplastike. Kao vezivo koriste se razne poliesterske smole. Kako bi proizvod na bazi polimerne plastike bio pouzdano zaštićen od utjecaja oborina, koriste se različiti posebni aditivi.
Zašto je vlasniku GAZele potreban oklop?
Kamiondžije, koji uglavnom voze tegljače teških kamiona, često ugrađuju takozvane dragfoilere. Oni značajno smanjuju snagu otpora ogromnog kamiona. Kada je brzina kretanja dovoljno velika, ovaj uređaj značajno poboljšava aerodinamiku. Da, to je činjenica, reći će vlasnik malog kamiona. Ali zašto stavljati spojlere na GAZelle? Jedan od proizvođača ovog pribora proveo je testove koji su pokazali izvedivost korištenja ovih dijelova na malim automobilima.
Da bi prošao test, odabran je kamion GAZelle 3302 u normalnom tehničkom stanju. Auto je bio ozbiljnog izgleda i iste težine kombi. Ukupna masa GAZele bila je 2950 kg. Potom je na kombi postavljen obloga i počela su ispitivanja. Nepotrebno je reći da je rezultat čak i premašio očekivanja. Ali prvo o svemu.
Kako je testirano?
Jedna od najvažnijih karakteristika automobila je vrijeme tijekom kojeg automobil može ubrzati do 100 km. Do postavljanja krovnog spojlera GAZelle trebalo joj je 59,9 s. Ali to je razumljivo, jer su posljednje kilometre prije postizanja maksimalne brzine - 105,5 km / h - GAZelle dale teškom mukom.
Sa spojlerom, automobil je pri ubrzanju do 60 km prešao put samo 0,7 sekundi brže.
Ali pri brzini od 80 km, ovaj put je već bilo 3,4 s. Pri brzini od 100 km/h automobil je vratio čak 14,1 s. Tako smo uspjeli osvojiti više od 23% vremena utrošenog na overclocking. Možda je ova činjenica dovoljna da se ipak odlučite i kupite spojlere za GAZelle. Međutim, ovo nisu svi rezultati.
Kao rezultat
Tehnička mjerenja u potpunosti su potvrđena osobnim osjećajima eksperimentatora od vožnje. Dakle, rjeđe je morao mijenjati brzine. Kod pretjecanja automobil se ponaša dinamičnije. No činjenica da je dinamika porasla nije jedina prednost. Budući da je poboljšana racionalizacija karoserije, smanjena je i potrošnja goriva.
U naj"stakleničkim" uvjetima, u najekonomičnijoj brzini, pri brzini od 60 km/h, potrošnja je bila 11,1 litara za automobile bez ovog dijela, a auto s oklopom smanjio je apetite - potrošnju bio 10,3 litara. Razlika je mala, ali pri brzinama iznad 90 km/h brojka se povećava.
Kako instalirati spojler na GAZelle?
Ovaj dodatak je bolje staviti na krov. U procesu ćete morati koristiti neke upute i pridržavati se određenihuvjeti.
Na primjer, preporuča se montirati oblogu na krovna pojačanja.
U suprotnom će se dio jednostavno otkinuti kada se kreće velikom brzinom. Oklop je najbolje postaviti što bliže rubu, kako ne bi ušao u zonu razrjeđivanja strujanja zraka.
Prije popravljanja spojlera na GAZelle Sljedeće, preporučljivo je unaprijed izmjeriti položaj nosača. Ne možete sami, potrebna vam je pomoć. Funkcija koju će druga osoba obavljati je držati oblogu na mjestu gdje će se montirati u budućnosti. Istodobno, pomoću ravnala, trebate izmjeriti razmak između nosača, a također napraviti oznake od rubova do pora. Preporuča se odabrati najoptimalniji položaj tako da cijela konstrukcija bude paralelna s rubovima automobila.
Slijedi faza ugradnje, a prije toga je poželjno sve ponovno izmjeriti. U slučaju neusklađenosti i pogrešaka, sve se mora ispraviti, inače se karakteristike mogu narušiti, a sve prednosti ovog proizvoda će se pretvoriti u nedostatke.
Instalacijski radovi
Dakle, ako je spojler na GAZelle Next ispravno instaliran, možete nastaviti s instalacijskim radovima. Na pozicijama koje su prethodno označene u prethodnom koraku izbušite rupe za pričvršćivače. Bušilica se mora držati strogo okomito na površinu. Nosači spojlera pričvršćeni su vijcima. Da biste povećali područje ugradnje i time smanjili opterećenje na glavi, postavite široke podloške ispod matica.
Postoji i način montaže bez potrebe za bušenjemrupe.
Ovdje spojler sjedi na brtvilu ili zalijepljen dvostranom trakom. Ali koristeći drugu opciju, morate zapamtiti da ovo nije baš pouzdano.
Također, postavljanje kuta napada neće biti suvišno. Kako bi se povećala sila pritiska u zavojima, dio mora imati veći napadni kut, i obrnuto. Pravilno podešavanje može značajno optimizirati aerodinamičke performanse stroja.
Odabir i cijene
Danas postoji veliki izbor takvih dodataka.
Mnogi od njih izrađeni su od kvalitetnih materijala korištenjem europskih tehnologija. Puno domaćih proizvođača. Ako odlučite ugraditi spojler na GAZelle, njegova cijena počinje od 4800 rubalja za kompletan set s pričvršćivačima.
Preporučeni:
Niva mjenjač: uređaj, montaža i demontaža
Niva mjenjač: uređaj, značajke dizajna, prednosti i nedostaci, komponente. Mjenjač "Niva": montaža i demontaža, održavanje, popravak, fotografija, dijagram. Niva-Chevrolet mjenjač: poluga, ulazna i međuosovina, sinkronizator
Centralno zaključavanje: montaža, spajanje, upute
Mnogi vozači, radi praktičnosti i praktičnosti, ugrađuju središnju bravu na svoje automobile, ako ona nije uključena u konfiguraciju. Ovo je vrlo potreban uređaj, jer se uz pomoć ovog sustava vrata automobila i prtljažnik potpuno automatski otključavaju i zatvaraju. Nećete nikoga iznenaditi s ovim na novim automobilima, ali za starije automobile ovo je izvrsna opcija
Komplet zračnog ovjesa za "Vito": recenzije, opis, karakteristike, montaža. Zračni ovjes na Mercedes-Benz Vito
Mercedes Vito je vrlo popularan monovolumen u Rusiji. Ovaj automobil je tražen zbog snažnih i pouzdanih motora, kao i udobnog ovjesa. Prema zadanim postavkama, Vito je opremljen spiralnim oprugama sprijeda i straga. Kao opciju, proizvođač bi mogao opremiti minivan zračnim ovjesom. Ali takvih modifikacija u Rusiji ima vrlo malo. Većina njih već ima problema s ovjesom. Ali što ako želite dobiti minivan na pneumi, koji je izvorno došao sa stezaljkama?
Kočioni diskovi za Priora: izbor, montaža, recenzije. LADA Priora
Sustav kočnica važan je dio svakog automobila. Lada Priora nije iznimka. Važno je pratiti ispravan rad elemenata i po potrebi ih zamijeniti. Koje kočione diskove staviti na Prioru i kako ih zamijeniti vlastitim rukama? Sve ovo i više - dalje u našem članku
Koje su dimenzije karoserije GAZelle i koji je najbolji izbor za malu tvrtku?
Tržište prijevoza tereta u Rusiji svakim danom dobiva na zamahu. Ne traže se samo usluge teških kamiona, već i lakih gospodarskih vozila. GAZelle je trenutno apsolutni lider u ovoj oblasti. Niti jedan selidba stana ili ureda ne može proći bez njezina sudjelovanja, ona promptno dostavlja bilo koju robu na bilo koje odredište: građevinski materijal, elektroniku, pa čak i kvarljive proizvode
