Oslikavanje motocikla kod kuće
Oslikavanje motocikla kod kuće
Anonim

Svaka dizajnerska inovacija može toliko ažurirati izgled starog motocikla da ga, ako ne pogledate izbliza, možda nećete prepoznati. Takve kardinalne promjene izgleda uključuju slikanje. Da, nova boja, lak, preljev – i evo ga, potpuno novi motocikl. A ako dodate svoje "naprave", željezni konj će postati samo individualnost. Ali je li moguće slikati motocikl vlastitim rukama ili je vrijedno platiti radionicu? Na ovo i druga pitanja možete odgovoriti u nastavku.

Prije svega - boja, ali onda tehnika

Boja je komponenta s velikim slovom, ne "ravne ruke", već boja. Jer nespretna osoba sa skupom shemom boja može dobiti atraktivan rezultat, a majstor bez pojma što neće dobiti ništa dobro. Stoga je jako važno razumjeti recept i sastojke.

slikanje motocikla
slikanje motocikla

Postoje mali čimbenici koje treba uzeti u obzir pri kupnji boje. Prvo, trošak. Ne treba ni objašnjavati. Što je jeftinije ovo dizajnersko rješenje, to bolje. Drugo, tehnika i složenost primjene materijala. Ponekad se dogoditako da je jednostavno nemoguće nanositi boju vlastitim rukama. Pukne, zatim se ljušti, općenito, potrebna je posebna okolina i posebni alati. Treće, vrijeme sušenja. Ovaj čimbenik također je vrijedan pažnje. Uostalom, ne suši se svaki materijal brzo i ravnomjerno, za neke opcije vrijedi stvoriti posebne uvjete.

Vrste boja

Bojenje motocikla obično uključuje korištenje tri vrste boja. Svaki od njih ima svoje kvalitete i značajke. Koju odabrati, odlučuje svaki pojedinac. Dakle, prva vrsta materijala za bojanje je nitro-caklina. Jedan je od najčešćih. Zašto? Jer nitro emajl boje su najjeftinije. No, kao i uvijek, mala cijena nije pokazatelj kvalitete. Prvo profesionalci. NE (kratica, često se nalazi na pakiranjima) se vrlo brzo suši. Samo deset do trideset minuta na sobnoj temperaturi i boja će se osušiti. Ovo je prilično dobra kvaliteta, jer vam omogućuje da ubrzate proces.

slikanje motocikla uradi sam
slikanje motocikla uradi sam

Nitro emajl materijal se lako nanosi. Osim toga, nitro boja (drugi naziv za NE) ima ogroman raspon boja. Sve to povoljno razlikuje nitro-emajl boju, ako ne i jedan minus: slaba otpornost na kemijske i mehaničke utjecaje. NE ne podnosi proliveni benzin, udarce kamenjem na cesti. Alkidna boja je sušta suprotnost nitro boji. Skupo je, nema raznih boja. Ali otporan na udarce. A srednja opcija je akril. Svi parametri su na prosječnoj razini, uključujući cijenu. Stoga, akrilmaterijal je pogodan za farbanje kod kuće.

slikanje motocikla

Nije tajna da je prije bojanja bilo koje površine potrebno pažljivo obraditi. Što učiniti? Prvo, vrijedi ukloniti sve dijelove koji će naknadno biti podvrgnuti ovom postupku. Kada su svi detalji postavljeni na svoja mjesta, potrebno je započeti obradu. Slikanje motocikla počinje okretanjem dijelova brusnim papirom. Uostalom, površina mora biti savršeno ravna. Spremni za rad? Zatim je sljedeći korak temeljni premaz.

cijena farbanja motocikla
cijena farbanja motocikla

Automobilski temeljni premaz u cilindrima je vrlo prikladan za ovaj postupak. Ovu bijelu smjesu treba nanositi kvalitetno, jer je rezultat već položen. Sve je spremno - vrijeme je za slikanje. Akrilni materijal se brzo suši. Boja se mora postaviti u nekoliko slojeva. Završni postupak pričvršćivanja je lakiranje. Lak će dodati sjaj i zadržati boju u izvornom obliku. Opet, možete koristiti materijale u cilindrima. Njihova prednost je jednostavnost korištenja.

slikanje motocikla: cijena

Novi dizajn neće vas koštati ni peni. Svi materijali su jeftini (oko 200 rubalja za svaku limenku). Glavna stvar je vaš vlastiti rad.

Preporučeni: