Oslikavanje skutera vlastitim rukama

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:11

U naše vrijeme, skuter je postao vrlo popularan oblik ljetnog prijevoza. Kao i svako vozilo na dva kotača, često se ošteti nakon padova. Mnogi bi vlasnici htjeli to sami popraviti, ali nisu upoznati s tehnologijom popravka plastičnih proizvoda. Ovaj članak će vam pokazati kako pravilno popraviti i obojiti svoj skuter.

Popravak pukotina u plastičnim dijelovima

3M komplet za popravak 05900 daleko je najpouzdaniji način lijepljenja slomljenih plastičnih dijelova. Lako je raditi s njim jer su upute korak po korak uključene u paket.

Onima koji će to učiniti, može se dati samo jedan savjet o pripremi pukotina za lijepljenje: da pukotinu dobijete u obliku slova V, koristite oštricu činovničkog noža. Samo svakako poduzmite mjere opreza. Stavite debelu rukavicu na lijevu ruku i omotajte samu oštricu do pola dužine električnom trakom.

Bojenje plastike skutera

Glavni problem kod bojanja plastike je slabo prianjanje (adhezija) boja i lakova na površinu plastike. Ali kemičari su pronašli rješenje i stvorili proizvod znanstveno nazvan promotor adhezije.

U distribucijskoj mreži ovaj proizvod se često naziva 1K plastični temeljni premaz, iako, zapravo, nije temeljni premaz. Često neiskusni slikari isti materijal nazivaju plastifikatorom, što je također u osnovi pogrešno. Plastifikator je gusta, bistra tekućina koja se koristi za bojanje vrlo fleksibilne plastike i dodaje se izravno temeljnoj premazi, akrilnoj boji ili laku, dok se pojačivač prianjanja nanosi izravno na golu plastiku.

Bojenje skutera gotovo je isto kao i farbanje branika automobila. Jedina razlika su različite boje. Drugim riječima, vrlo vjerojatno nećete pronaći potpuno istu boju, čak ni u laboratoriju za podudaranje boja. Postoji samo jedan izlaz - obojiti dio u potpunosti, u sličnu boju automobila.

Ukratko o redoslijedu rada

1. Uklonite oštećene dijelove sa skutera i temeljito ih operite sapunom za pranje rublja, ne ostavljajući tragove ulja.

2. Zalijepite pukotine prema uputama za komplet za popravak.

3. Koristite poliesterski kit kako biste postigli konačnu ujednačenost šava.

4. Nanesite jedan tanak sloj promotora prianjanja na izloženu plastiku.

5. Nakon deset minuta izlaganja, nanesite 2-3 sloja akrilnog temeljnog premaza.

6. Izbrusiti temeljni premaz s P 800 grit i nanijeti 2 slojaboja.

7. Ako imate metalik ili bisernu boju, morate nanijeti prozirni lak nakon 40 minuta.

Najčešće se skuteri farbaju u dvije ili tri boje. Da biste ubrzali proces, prvo morate nanijeti različite emajle zauzvrat, a zatim 40 minuta nakon korištenja potonjeg, nanesite lak na sve dijelove istovremeno. Razlika u vremenu čekanja, prije nanošenja emajla, za svaku pojedinu boju nije bitna.

I još jedna važna napomena. Tijekom pripremnih radova za farbanje skutera uvijek treba nositi čiste rukavice na rukama. To će spriječiti trljanje vaših prstiju oštrim abrazivima.

Bojenje felgi skutera

Ako samo želite promijeniti boju felgi, nije potrebno skidati gume s njih. Dovoljno ih je pokriti ljepljivom trakom i debelim papirom.

Zatim, koristeći sivu scotch brite abrazivnu spužvu, morate pažljivo ukloniti sjaj s laka, postižući jednoličnu izmaglicu.

Nakon uklanjanja prašine, možete početi slikati.

Ako su felge ozbiljno oštećene, posebno na rubovima, gume će se morati ukloniti. Daljnji proces sličan je popravku karoserije automobila, samo trebate napraviti dodatak na materijal od kojeg su kotači izrađeni. To je obično aluminijska legura.

Dakle, vaš glavni zadatak, kao i u slučaju plastike, je osigurati pouzdano prianjanje boja i lakova na aluminij. U tome će vam pomoći epoksidni temeljni premaz. Samo ovaj materijal ima izvrsno prianjanje na obojene metale. Prodaje se na istom mjestu kao i boje, i to na mnogimatrgovine po težini. 100 grama je dovoljno za dva diska.

Proučivši osnove tehnologije, možemo početi popravljati. Nakon pažljive obrade nedostataka, abrazivom P 120, moraju se zalijepiti poliesterskim sastavom. Prije kupnje kita provjerite može li se koristiti na aluminiju.

Ako takve smjese nema u prodaji, prvo ćete morati premazati diskove s dva puna sloja epoksidnog temeljnog premaza i ostaviti ih jedan dan. Zatim nanesite rizike na tlo abrazivnom crvenom scotch-brite spužvom i tek nakon toga nastavite s kitovanjem.

Sljedeći korak je nanošenje epoksidnog temeljnog premaza. Ali sada će biti dovoljan jedan tanak sloj (potreban je samo za prianjanje). Nakon jednog sata, bez brušenja epoksida, nanesite tri sloja akrilnog temeljnog premaza. Nakon konačnog poravnanja temeljnih diskova, možete ih početi slikati.

Ovo je glavna stvar koju trebate znati da biste uspješno farbali svoj skuter.