2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:18
Svi motocikli IZH "Jupiter" proizvedeni u tvornici u Iževsku pokazali su se jednostavnim dizajnom, nepretencioznim, pouzdanim strojevima u održavanju. Tijekom proizvodnje od 1985. do 2008., kada je tvrtka zaustavljena, transporter je demontiran i rashodovan, dizajn motocikala je poboljšan kako bi se povećala snaga, izdržljivost, ekološka prihvatljivost i udobnost. Istodobno, unatoč modernizaciji, IZH strojevi se pridržavaju načela koja su provjerena vremenom u dizajnu i tehnologiji proizvodnje. Vlasnici motocikala dobili su široku priliku za nadogradnju favorita i zamjenu dijelova.
Kakav je ovo motocikl
Ima dovoljno ljudi koji žele kritizirati motocikl IZH "Jupiter-5", ali se ti automobili više ne mogu nazvati igračkama, to su pravi motocikli s vrlinama. Ovo su motocikli srednje klase, za ljude s takvim bogatstvom koji ne mogu kupiti skupe europske ili japanske motocikle ili za one koji su zaljubljenici u motocikle. Kupci ovih motocikala ne trebaju demonstrirati svoj IL u konobi. Modeli domaće motogradnje sposobni su isporučiti dovoljno uzbuđenja i zadovoljstva vlasniku. Ako vlasnik nije lišen vještih ruku, tada se IL pretvara u atraktivan materijal za oživljavanje motociklističkih kreacija.
Značajke
Snažan okvir, posebno za modele koji su trebali nositi tešku prikolicu-kočiju iz tvornice u Iževsku. U dizajnu postrojenja nema plastike, a u našim uvjetima na cestama to se može pripisati plusevima. Slijetanje s ceste je prikladno, ne morate ležati na spremniku. Prema tehničkim karakteristikama, deklarirana brzina s maksimalnim opterećenjem na autocesti je do 90 kilometara na sat. Naravno, ništa nije nemoguće, a jedan motocikl se može potpuno raspršiti i brže, ali hoće li motociklist uživati u takvoj brzini? Ovjes, motor i kočnice razvijeni su dugo vremena i dvojbeno je konkurirati modernim motociklima.
IZH "Jupiter-5": popravak
Prilikom kupovine IZH "Jupiter-5" sigurni ste da bilo koji rezervni dio možete pronaći bilo gdje. Rezervni dijelovi nisu problem. Ne zaboravite na mogućnost popravka na terenu - gotovo svaki kvar može se popraviti na cesti uz malo iskustva.
Motocikl nije previše izbirljiv za benzin, iako se brže vozi na AI-92 s uljem.vozač i suvozač preko 300 kilograma. Na dinamiku ne možete računati, na brzo zaustavljanje ni, put kočenja očito neće biti dovoljan za takvu masu. Ne pokušavamo odvojiti IZH "Jupiter-5" i "Planet". Ovo je stvar ukusa, a vlasnik IZH-a će pronaći pozitivne aspekte pri odabiru broja cilindara za motor. Vrijedi napomenuti samo ovdjeprosječni podaci, prema njima ispada da vlasnik IZH "Jupiter-5" troši više novca i vremena na održavanje i popravak od vlasnika motocikla IZH "Planet-5". Razlog tome, naravno, leži u motoru.
Preciznost "Jupitera-5"
Također možete instalirati BSZ na IZH "Jupiter". Ovo je beskontaktni sustav paljenja. BSZ na IZH "Jupiter" instaliran je za pouzdanije paljenje. Budući da izvorni sustav ne radi uvijek kako bi trebao.
Preporučeni:
Što je bolje, "Dnjepr" ili "Ural": pregled motocikala, značajke i recenzije
Teški motocikli "Ural" i "Dnjepr" svojevremeno su digli buku. To su bili vrlo moćni i moderni modeli u to vrijeme. Bila je to takva konfrontacija koja danas podsjeća na "trku u naoružanju" između Mercedesa i BMW-a, naravno, pitanje što je bolje, Dnjepar ili Ural, ne zvuči tako glasno, ali smisao je jasan. Danas ćemo razmotriti dva od ovih legendarnih motocikala. Napokon ćemo pronaći odgovor na pitanje koji je motocikl bolji, Ural ili Dnepr. Počnimo
Pregled najbržih motocikala u "GTA 5"
Za GTA V igrače, motocikli nisu samo zgodan način kretanja, već i svojevrsni trofej. Koji model je najbolji i najbrži, i što je najvažnije, gdje ga možete nabaviti - potražite odgovore na ova pitanja u našem sljedećem članku
Zongshen ZS250gs motocikl - nova "zvijezda" na "nebu" motocikala
U "firmamentu" proizvodnje motocikala, svake godine izlazi sve više novih modela. Ovdje bih posebno želio govoriti o relativno mladom predstavniku motociklističke tehnologije Zongshen ZS250gs
Motocikl "Izh Planet 5": povijest domaćih motocikala
Ljubitelja motocikala iz godine u godinu je sve više, ali, u pravilu, većina bira strane brendove. Nažalost, u Rusiji nema takve masovne proizvodnje, a jedinice preostale iz davnih dana žive svoje posljednje dane. Ali ipak, sovjetska motorna industrija ima čime biti ponosna
Svi modeli motocikala "Ural": povijest, fotografije
Motocikli "Ural": svi modeli, opis, karakteristike, povijest stvaranja. Novi modeli motocikla "Ural": modifikacije, značajke, fotografije