Chevrolet Niva katalizator: specifikacije, znakovi kvara, metode zamjene i savjeti za uklanjanje

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:18

Ispušni sustav je prisutan na svim automobilima bez iznimke. To je cijeli kompleks dijelova i uređaja kroz koje prolaze ispušni plinovi. Ako govorimo o Chevrolet Nivi, ovo je rezonator, katalizator, senzor kisika, ispušni razvodnik i prigušivač. U većini slučajeva, zadatak svakog elementa je smanjiti buku ili temperaturu ispušnih plinova. Ali danas ćemo govoriti o takvom detalju, koji također pročišćava plinove od štetnih metala. To je katalizator. Chevrolet Niva je njime opremljen iz tvornice, zahvaljujući čemu je u skladu s Euro-3 i višim ekološkim standardima.

Značajke

Dakle, koji je to element? Ovo je katalizator, čija je glavna zadaća smanjiti emisiju štetnih tvari u atmosferu. Na Chevrolet Niva ugrađen je trokomponentni katalizator. Sastoji seod:

• slučajevi.
• Blok operatera.
• Toplinska izolacija.

Glavni element katalizatora Chevrolet Niva je nosač bloka. Izrađen je od posebne vatrostalne keramike. Ovaj blok je skup brojnih saća dizajniranih za povećanje površine kontakta s ispušnim plinovima. Na ta se saća primjenjuju posebne tvari-katalizatori. To su paladij, rodij i platina. Ovi metali su sposobni ubrzati kemijske reakcije u katalizatoru-rezonatoru Chevrolet Niva. Tako se štetne čestice plina koje prolaze kroz te komponente pretvaraju u bezopasni oksid, dušik i ugljični dioksid. Također imajte na umu da je senzor katalizatora ugrađen u kućište elementa. "Chevrolet Niva" opremljen je najjednostavnijim senzorom kisika - jedan je za cijeli element. Za usporedbu, dva takva senzora ugrađena su na moderne japanske i korejske automobile.

Među značajkama katalizatora vrijedi istaknuti činjenicu da element radi na temperaturi od 400 stupnjeva Celzija. Stoga, kada se motor zagrije, ovaj element ne radi. Samo pri visokim temperaturama moguće je ukloniti do 90 posto štetnih tvari u stanicama nosača.

Gdje je?

Zbog činjenice da je radna temperatura keramičkog elementa viša od 400 stupnjeva Celzija, Chevrolet Niva katalizator se nalazi odmah iza ispušnog razvodnika. Dakle, plinovi se još nemaju vremena ohladiti i zagrijati sam blok nosač. Prigušivač skatalizator na Chevrolet Nivi nije ugrađen kao jedan element. To su dva različita dijela, od kojih se jedan nalazi na početku sustava, a drugi na samom izlazu.

Znakovi

Kako odrediti da ovaj element nije u redu? Nemoguće je utvrditi kvar prema kilometraži. U prosjeku, na Chevrolet Nivi, katalizatori služe oko 70 tisuća kilometara. Ali može zahtijevati zamjenu prije. Stoga se morate voditi neizravnim znakovima:

• Prvi simptom je lampica Check Engine na ploči s instrumentima. Sigurno će zasvijetliti u slučaju kvara katalizatora. Senzor koji je ugrađen u filtarski element će primiti netočne podatke, zbog čega će se pojaviti pogreška u ECU-u.
• Smanjenje snage. Razlog tome je otežano uklanjanje plinova kroz sustav. Saće se mogu otopiti ili jednostavno začepiti. Kao rezultat toga, plinovi ne mogu slobodno izaći u atmosferu. Kao rezultat toga, automobil će izgubiti snagu i dinamiku ubrzanja.
• Potrošnja goriva. Povećanje potrošnje posljedica je nekoliko čimbenika. Prvo, ECU će se voditi prosječnim vrijednostima lambda sonde, zbog čega će smjesa biti nepotrebno mršava. Drugo, zbog smanjenja snage, vozač automatski pritiska papučicu jače nego inače. To povećava potrošnju goriva. Kao što pokazuje praksa, stroj počinje trošiti 10-15 posto više nego inače.

Metode zamjene

Dakle, što učiniti ako je dijagnosticiran kvar katalizatora? Možete isprobatizamijenite filtarski element novim. To će biti ispravno sa stajališta ekologije. Ali u smislu proračuna, zamjena će podrazumijevati značajne troškove. Uostalom, novi katalizator na Chevrolet Nivi košta od 15 tisuća rubalja, a nije činjenica da će trajati 70 tisuća kilometara. Stoga vlasnici pribjegavaju različitim alternativama. Ovo je:

• Uklanjanje katalizatora Chevrolet Niva s naknadnom ugradnjom odvodnika plamena.
• Izbijanje keramičkog punila starog konvertera.

Koje su značajke svake metode, razmotrit ćemo u nastavku u članku.

Zamjena sa bljeskalicom

Ovo je jedna od najpopularnijih metoda za rješavanje začepljenog katalizatora. Bit procesa je vrlo jasna. Prvo se uklanja stari neutralizator, a na njegovo mjesto zavaruje se odvodnik plamena. Što je ovo drugo? Ovo je element ispušnog sustava, sličan rezonatoru.

Unutra ima perforiranu cijev i sloj izolacije. Plinovi, prolazeći kroz te rupe, potiskuju se, a njihova temperatura opada. Kao rezultat, dobivamo tiši ispuh. Naravno, u ovom slučaju ne dolazi do pročišćavanja plinova. Ali prednost dizajna je u tome što motoru omogućuje stabilan rad nekoliko godina. U principu, takav element se ne može začepiti ili izgorjeti, jer nema saće i izrađen je od nehrđajućeg čelika (ili aluminiziranog čelika). Trošak takvog odvodnika plamena je 1300 rubalja. Uzimajući u obzir ugradnju na servisu, cijena će doseći 2000.

Izbacite Chevrolet Niva katalizator

Za one koji žele uštedjeti što je više moguće, ova metoda će biti idealna. Koja je bit toga? Prvo se uklanja stari katalizator. Zatim se uz pomoć brusilice izrezuje njegovo tijelo. Nakon toga će se keramička ispuna ukloniti grubom metodom. To se radi čekićem i dlijetom.

Dakle, tijelo elementa ostaje prazno. Nakon toga, poklopac se ponovno zavaruje na svoje mjesto pomoću aparata za zavarivanje. Dio je instaliran na redovnom mjestu. Neki dovršavaju dizajn - ugrađuju perforiranu cijev i montiraju izolaciju (na primjer, staklenu vunu ili zgužvanu tanku žicu) u sloj između cijevi i tijela. Tako se dobiva analog odvodnika plamena.

Trošak takvog uklanjanja je manji od 300 rubalja, ali to zahtijeva brusilicu, disk, elektrode i aparat za zavarivanje. Stoga ova metoda nije uvijek relevantna za vozače - bit će lakše i brže koristiti usluge servisne postaje, gdje će se gotovi odvodnik plamena instalirati za nekoliko sati.

Savjeti

Koja god metoda bila primijenjena, važno je znati da će nakon uklanjanja katalizatora, elektronička jedinica i dalje pokazati grešku. Ovo je popraćeno žutim svjetlom "Check Engine". A sve zato što će senzor kisika zabilježiti netočne podatke o količini kisika u katalizatoru. Kako riješiti ovaj problem? Da biste se jednom zauvijek riješili žute svjetiljke, trebate upotrijebiti kvačicu senzora kisika. Ovo je vrsta mehaničkog čepa koji ima isti navoj idimenzije, poput standardne lambda sonde. To je trik koji može podesiti vrijednosti lambda sonde.

Druga metoda je firmware elektroničke jedinice. Međutim, ovu operaciju najbolje je obaviti u servisu. Bit procesa je instaliranje softvera za Euro-2. Dakle, ECU neće imati informacije o katalizatoru, a motor će normalno raditi bez dodatnih trikova. Ova je metoda relevantna ako se uklanjanje katalizatora provodi u servisu. Doista, u servisu se ugradnja odvodnika plamena provodi zajedno s firmwareom elektroničke jedinice.

Također imajte na umu da se duljina zajedničke linije ispušnog sustava ne mijenja. Stoga ne biste trebali instalirati novi stražnji branik na Chevrolet Niva (ovo je restyling ili dorestyling, nije važno). Sustav će raditi normalno. Jedina stvar koja će se promijeniti na gore je miris plinova.

Sumiranje

Dakle, saznali smo kako i zašto se uklanja katalizator na Chevrolet Nivi. Kao što vidite, ovaj se proces može provesti i samostalno i od strane profesionalaca. Trošak ovog rada nije preskup. Međutim, rezultat nadmašuje sva očekivanja. Auto postaje žustriji, potrošnja goriva pada na normalu i nema potrebe za zamjenom katalizatora.