2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:18
ZIL-4334 je pouzdan teretni transport, koji se nedavno koristio samo u oružanim snagama. Formula kotača - 6 x 6. Uspješno se može natjecati sa SUV-ovima srednje težine.
Namijenjeno za prijevoz robe po asf altiranim i neasf altiranim cestama. Obično se tri vozila 4334 ZIL šalju na duge ekspedicije:
- 2 s kombijima (2300 mm x 3700 mm) prilagođena za duge boravke;
- 1 učitan.
Ovo je vrlo zgodan raspored za organizaciju rada u udaljenim područjima sjevera. U off-road uvjetima, kretanje u koloni je puno sigurnije. Možete izvući zaglavljeni automobil ili odvući privremeno pokvareni auto.
Povijest stvaranja
Godine 1995. lansirana je linija modela 4334 ZIL kamiona. Model je zamijenio dobro poznati ZIL-131.
Kamioni su se proizvodili u dvije modifikacije: s kombijem ili ceradom za prijevoz ljudi i robe te šasijom za montažu dodatne, uključujući i vojnu opremu. Obje modifikacije uspješno vuku prikolice do 4200 kg.
U 2014., tvornica automobila nazvana po I. A. Likhachev (ZIL)pokrenuo je izdavanje ažuriranih modifikacija, uključujući one s perjem kabine od stakloplastike.
Oprema
Tehnička oprema 4334 ZIL omogućuje automobilu da se lako uspinje po asf altiranoj cesti s kutom elevacije od 35° i prisiljava vodu da teče 1,4 m dubine.
Model ima 4-taktni, 8-cilindarski dizelski motor u obliku slova V, snage 170 KS. s., sposoban za rad na razne vrste goriva.
Trenutno se masovno proizvode 4 modela.
Dva na brodu:
- ZIL-4334V1 s Euro-3 motorom MMZ D-245.30 dizel.
- ZIL-433440 motor karburatora ZIL-508300.
Dvije šasije:
- ZIL-4334V2 dizel motor Euro-3 MMZ D-245.30.
- ZIL-433442 motor karburatora ZIL-508300.
Električna oprema napona 24 V. Unutarnje i vanjske komponente 4334 ZIL-a napajaju dvije baterije i generator. Na štit su postavljeni posebni uređaji-alarmni uređaji koji vam omogućuju kontrolu stanja motora i tlaka zraka u kočionom sustavu.
Obilježja dizajna
U terenskim uvjetima često se koristi troosovinski kiper ZIL-4334, tehničke karakteristike mu omogućuju rad u najekstremnijim uvjetima.
Kamion opremljen sa:
- pojačani ručni 5-brzinski mjenjač;
- kutija prijenosa s 2 brzine;
- okvir s ramovima ojačanim do 8 mm.
Sve emisije osimPrvo, rade sinkrono. Kućište prijenosa osigurava pogon svih mostova. Uređaj za zaključavanje lopte štiti od istovremenog uključivanja nekoliko stupnjeva prijenosa. Početak upravljanja prednjom osovinom je automatiziran. Postavljanje na nulti stupanj prijenosa čini neovisni prijenos. Prilikom kretanja kroz skliska područja u 1. brzini, prednja osovina se također može prisilno uključiti. Električni krug se može zatvoriti prekidačem na ploči.
Moguće je montirati odvod snage (60 KS) kroz poseban otvor.
Sva tri mosta na ZIL-4334 su vodeća, ali srednji je srednji: njegova snaga nadopunjuje stražnji. Za povećanje vučnog opterećenja, pogonske osovine opremljene su prisilnim blokiranjem.
Težina i dimenzije:
- 7186 mm - dužina;
- 2420 mm - širina;
- 2760 mm - visina;
- 3400 + 1250 mm - međuosovinski razmak;
- 1820 mm - mjerač;
- 330 mm - razmak od tla;
- 6175 kg - težina praznog vozila;
- 11 170 kg - puna težina s maksimalnim opterećenjem;
- 15 370 kg - težina cestovnog vlaka;
- osovinska opterećenja: prednja - 4040 kg, stražnja (okretna postolja) - 7130 kg;
- veličina gume - 12,00 R20.
Pneumatski pogoni guma koriste Camozzi (brze spojke). To uvelike smanjuje troškove rada na održavanju.
Dodatne pogodnosti
- Kamioni ove marke imaju neovisni ovjes kotača. Ovo dopuštaza postizanje glatkog kretanja i brze vožnje van ceste.
- Svaki kotač ima kočni bubanj s dvije unutarnje papučice.
- Pneumatski aktivirana jednokružna kočnica omogućuje vuču prikolica s kočnim pogonom s mogućnošću upravljanja radom kočnice.
- Koristi gume riblje kosti za bolju vuču.
Cijena
ZIL-4334 savršeno je prikladan za premještanje robe, ljudi, radnika servisnih timova u teško dostupnim područjima i urbanim područjima. Cijena automobila, prema web stranici tvornice proizvođača AMO "ZIL", iznosi oko 1.450.000 rubalja. Cijena se može razlikovati ovisno o konfiguraciji.
Preporučeni:
Podešavanje poravnanja kotača. Kako sami podesiti poravnanje kotača. Stalak za poravnavanje kotača
Danas svaka servisna postaja nudi podešavanje kotača. Međutim, vlasnici automobila mogu sami provesti ovaj postupak. Tako će naučiti bolje razumjeti i osjetiti svoj automobil. Automehaničari jednoglasno tvrde da je iznimno teško samostalno postaviti poravnanje kotača. Zapravo nije tako
Skuter na tri kotača: dva kotača sprijeda ili dva kotača straga
Prije deset godina neobični motorni skuteri iznenada su izašli na ceste. Skuter na tri kotača imao je uistinu revolucionaran dizajn, gdje su dva kotača bila smještena ne straga, već sprijeda. Tko je to prvi smislio, nije poznato. No, prvi modeli, nakon pada naglih emocija, nisu izazvali veliko oduševljenje potrošača. Novi pokušaji su na putu. Isti skuteri izgledaju puno poznatije, ali, očekivano, s dva kotača straga. Razgovarajmo o nekim i drugim modelima redom
64 GAZ (vojno vozilo s pogonom na četiri kotača): pregled, specifikacije i recenzije
17. travnja značajan je datum za svakog ljubitelja sovjetskih automobila. Prije točno 75 godina testiran je prvi eksperimentalni 64 GAZ - poseban automobil u sovjetskoj automobilskoj industriji. Unatoč činjenici da se formalno GA-61 smatrao prvim i jedinim SUV-om u liniji, upravo je s 64. modelom započela era izgradnje osobnih automobila s pogonom na sve kotače sovjetske proizvodnje za mase
Indeks guma. Indeks guma: dekodiranje. Indeks opterećenja guma: tabela
Auto gume su poput ljudske cipele: moraju odgovarati ne samo godišnjem dobu, već i tehničkim karakteristikama vozila. Koncept "neudobnih cipela" svima je poznat. Ista stvar se događa s pogrešnim gumama. Jedan od važnih pokazatelja gume je indeks gume, koji određuje maksimalno opterećenje i dopuštenu brzinu po gumi
Maxi skuter: udobno i ekonomično vozilo na dva kotača
Prvi skuteri pojavili su se tijekom Drugog svjetskog rata, kada su savezničkim pješačkim formacijama počele trebati laka vozila za preraspoređivanje osoblja. Teški motocikli koje su koristile američka i britanska vojska imali su ograničenu ponudu i bili su preskupi
