Koliko često mijenjati filtar zraka motora: pravila i preporuke

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:17

Da bi automobil radio učinkovito, svoju maksimalnu snagu, potrebno je periodično održavati. Tijekom ove akcije izvodi se nekoliko operacija. Jedan od njih je zamjena filtera zraka. Ovo je važan detalj koji izravno utječe na snagu automobila, kao i na količinu goriva koju troši.

Da bi sustavi stroja radili kao švicarski sat, morate znati koliko često se mijenja filtar zraka motora. Ovaj postupak možete obaviti sami. Time ćete uštedjeti na posjeti specijaliziranom centru.

Namjena filtera za zrak

Da biste razumjeli koliko se često mijenja filtar zraka motora, prvo morate saznati svrhu ovog dijela. Ovaj element je prisutan u bilo kojem modelu stroja. Sprječava ulazak prašine i prljavštine s ceste u komoru za izgaranje motora. Da nema filtera, strane čestice bi ušle u motor i ometale njegov rad.

Tijekom izgaranja goriva troši se kisik (na kraju krajeva, ovaj proces je nemoguć bez njega). Za 100 kmrad motora troši 12-15 m³ zraka. Stoga je praćenje stanja filtera iznimno važno. S vremenom se prašina začepi unutar njega. Motor ne može raditi punom snagom. Više goriva se troši nego s novim filterom.

Također, filtar zraka, osim navedenih funkcija, obavlja i funkciju prigušivača. U benzinskim motorima također regulira temperaturu zagrijavanja goriva.

Glavne vrste filtara

Kada pitate koliko često mijenjati filtar zraka motora, također biste trebali uzeti u obzir vrste ovog dijela. Ukupno postoje tri vrste. Filter je lako pronaći ispod haube. Ovaj element se nalazi na vrhu motora (ponekad sa strane). Izgleda kao plastično kućište tamne boje.

Postoje cilindrični, bez okvira ili panelni filteri. Zbog određenih značajki rada ovog elementa, svaki proizvođač bira jednu ili drugu sortu.

Najčešći materijal od kojeg se izrađuju takvi dijelovi je karton. Ali u mnogim zemljama materijali od sintetičkih vlakana smatraju se poželjnijim. Proizvođači moraju naznačiti učestalost s kojom se ti elementi moraju mijenjati.

Klasifikacija

S obzirom na to koliko se često mijenja filtar zraka motora u automobilu, treba reći da postoji nekoliko klasifikacija ovih dijelova. Odabrati pravo jedno ili drugoraznolikost, morate odabrati odgovarajuću opciju za određeni automobil.

Filtri se razlikuju po obliku. Mogu biti ravne, četvrtaste, okrugle i sl. Prema načinu filtracije razlikuju se izravnoprotočne, inercijalno-uljne i ciklonske. Ovisno o radnim uvjetima, mogu postojati teška ili obična sredstva za čišćenje. Filtri se također razlikuju po razini svojih sposobnosti odvraćanja. Jednostupanjski su ili višestupanjski.

Ova raznolikost je posljedica stalnog razvoja tehnologa u području proširenja performansi automobila. Neprestano se pojavljuju novi pogledi na problem pružanja visokokvalitetnog pročišćavanja zraka. Ali stariji modeli automobila rade s verzijama filtera koje je razvio proizvođač tijekom razdoblja proizvodnje vozila.

Zamjenski faktori

Kada gledate koliko često treba mijenjati filtar zraka na motoru, razmotrite čimbenike koji na njega utječu. U nekim slučajevima, elementi za čišćenje se začepljuju brže nego što je proizvođač naveo u uputama za uporabu. To može biti zbog teških radnih uvjeta motora.

Tijekom ljetne sezone jače se diže prašina s ceste. Ako se vozilo vozi po snijegu, filtar zraka se začepljuje mnogo sporije. Također, osim prljavštine iz vanjskog okruženja, na čistač može doći i motorno ulje. To također dovodi do potrebe zamjeneovaj motorni element.

Kada je motor nov, radi u relativno čistom okruženju i treba ga mijenjati mnogo rjeđe. Za vozila s velikom kilometražom koja voze po prašnjavim cestama, ovaj postupak će se morati provoditi češće.

Preporuka proizvođača

Postoje jasne preporuke proizvođača za čistač. Upute pružaju sve potrebne informacije o tome koliko se ovaj element može koristiti. Stoga je prije servisiranja motora potrebno pogledati popratnu dokumentaciju i upoznati se s tamo navedenim izjavama.

Dešava se da čistač nije imao vremena zaprljati za kilometražu navedenu u uputama. U tom slučaju može se postaviti pitanje koliko se često mijenja čisti filtar zraka motora. Nedvosmislen odgovor bit će općeprihvaćeno mišljenje da je u ovom slučaju moguće nastaviti s radom pročistača.

Obično, u domaćim automobilima, filter je potrebno mijenjati svakih 10 tisuća kilometara. Za nove modele automobila ta se brojka može povećati na 20-30 tisuća km. Što je automobil noviji, rjeđe ćete morati mijenjati ovaj dio.

Znakovi za zamjenu

Ako vlasnik vozila nije obratio pažnju na preporuke o tome koliko često mijenjati filtar za zrak motora automobila, s vremenom će se pojaviti karakteristični znakovi neispravnosti motora. To ne bi trebalo biti dopušteno.

Prije svega, vozač može primijetiti povećanu potrošnju zapaljive smjese. Kada je filtar prljav, gorivo unutar motora počinje se obogaćivati, što dovodi do nedovoljne snage mehanizma. Da bi se izgaranje odvijalo ispravno, potrebno je dovoljno zraka.

Sljedeći znak je pojava velike količine ugljičnog dioksida u ispušnim masama. Ako to rezultira smanjenjem snage motora, vrijeme je za hitan pregled. Ako čak i nakon pojave takvih znakova, vlasnik automobila ne poduzme nikakve mjere za održavanje filterskih elemenata, uskoro će morati promijeniti motor.

Opasnost od starog filtra

Iskusni tehničari daju savjete koliko često mijenjati filtar zraka motora. Preporuke stručnjaka ukazuju na potrebu jednokratne upotrebe ovog elementa. Čak i ako vozač ispere čistač, to ne jamči njegovu učinkovitost. Čak i vanjski svjetlosni filter, koji vlasnik automobila dobije nakon pranja materijala, i dalje ostaje neupotrebljiv.

Čestice koje ostaju u strukturi takvog uređaja negativno će utjecati na elektronički upravljački sustav za dovod zraka u komoru za izgaranje. U ovom slučaju prije svega pati mjerač protoka. Morat će se uskoro promijeniti.

Reciklirani filtar šteti komori za izgaranje. Na klipovima, zidovima čahure pojavljuju se mikroskopske ogrebotine. Tada postaju pukotine. S vremenom to može oštetiti cijeli motor.

Kako promijeniti filter

S obzirom na to koliko čestomožete promijeniti filtar zraka motora, treba reći o samom postupku ovog procesa. Ako je potrebno, obratite se tehničkoj službi. Da biste uštedjeli novac, sasvim je moguće sve korake učiniti sami. U tome nema poteškoća.

Poklopac se mora otvoriti. Filter je obično izrađen od tamne plastike. Nalazi se na vrhu ili sa strane motora. Tijelo čistača drži nekoliko metalnih kopči. Otvorite ih odvijačem. Filter se lako izvadi iz kućišta. U nekim je slučajevima fiksiran vijcima. U ovom slučaju, jednostavno se odvrću.

Materijal filtera je obično svijetao, tako da vozači mogu sami procijeniti stupanj onečišćenja. Gledajući pročišćivač u svjetlu, lako možete odrediti potrebu za zamjenom.

Savjet stručnjaka

Iskusni vozači spremni su dati savjet koliko često mijenjati filtar zraka u motoru. Preporučaju kombiniranje ovog postupka s promjenom motornog ulja. U pravilu se to događa jednom na svakih 10-15 km trčanja. U tom slučaju bit će moguće servisirati cijeli motor, osiguravajući njegov dugotrajan pouzdan rad.

Kako bi postupak prošao brzo, prvo morate pročitati upute proizvođača, razumjeti strukturu motora. Potrebno je kupiti filtar zraka u skladu s markom vašeg automobila. U prodaji se mogu naći i moderniji uređaji. No prije nego što ih kupite, morate utvrditi jesu li takvi filtri prikladni za sustav određenog modela motora.

Također, stručnjaci ne savjetujuuštedjeti na kupnji takvih rezervnih dijelova. Uostalom, rad cijelog motora ovisi o kvaliteti filtera. Bit će vrlo skupo popraviti ili čak zamijeniti.

Još nekoliko značajki

Postoji još nekoliko suptilnosti u pitanju koliko se često mijenja filtar zraka motora. Ovisno o vrsti motora, postoje neke preporuke o učestalosti ovog procesa. Ako je motor nov, ne radi u teškim uvjetima, tada se ulje mijenja češće nego zračni filtar. Čistač se stavlja u novi svaki put kada se maziva pune.

Dizelski motori s turbo punjenjem zahtijevaju ozbiljniji stav prema takvom postupku. Značajke rada takvih mehanizama zahtijevaju smanjenje trajanja rada zračnog filtra. Za dizel motore, strojeve s turbinom, ulje i filter mijenjaju se svaki put tijekom održavanja.

Troškovi popravka ili kupnje novog motora danas su vrlo visoki. Stoga je bolje na vrijeme promijeniti filtar zraka, redovito obavljati održavanje. Cijena takvog postupka neusporediva je s mogućim gubicima uzrokovanim kvarom motora automobila.