2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:17
Auto je pravi prijatelj i pomoćnik svakog čovjeka, pogotovo ako ne voli putovati pješice ili javnim prijevozom. Ako vam je potreban samo automobil za prijevoz robe i putnika, onda možete obratiti pažnju na modele napravljene još u Sovjetskom Savezu. Imaju ogromne prednosti u usporedbi s modernim primjercima. Najznačajniji su propusnost i cijena.
UAZ-220695 "Štruca" je kombinirani minibus i terensko vozilo. Nekima se ove vrste strojeva mogu činiti nekompatibilnima, ali u stvarnosti nisu. Ovo vozilo pomoći će u bilo kojem poslu: prijevozu robe ili putnika, te na apsolutno bilo kojoj cesti ili off-road. Karoserija i okviri su vrlo čvrsti. Štoviše, potrošač cijeni lakoću, lakoću, intuitivnu kontrolu. To je sve provjeravalo nekoliko generacija, nitkorekao da je ovaj auto loš. Osim toga, u prodaji su bile modifikacije raznih boja.
Opći podaci o automobilu
Model automobila s indeksom 220695 (UAZ "Loaf") je minivan srednje veličine. Sada, usput, takvi su slučajevi prilično popularni. Standardni broj vrata ugrađen je u karoseriju - 4. Postoji nekoliko sjedala, u pravilu se razlikuju od 9 do 11 sjedala. Auto pripada klasi M. Što to znači? Takvi su automobili dizajnirani za prijevoz velikih obitelji, jer se broj putničkih sjedala može stalno mijenjati. U pravilu se takvi automobili koriste za duga putovanja, kao i službeni automobili. Na stražnjoj strani UAZ-220695 (UAZ "Štruba") uvijek možete povećati broj sjedala, jer se prtljažnik sklapa i rasklapa. Kapacitet je također visok. Upravljački prijenosnik je s lijeve strane. Trebali biste pobliže pogledati takav stroj, obratiti pažnju na njega, jer je zaista kvalitetan i zaslužuje svaku pohvalu.
UAZ-220695: specifikacije
Mjenjač, koji radi u tandemu s motorom, je mehaničkog tipa. Auto ima pogon na sve kotače. Agregat radi na benzin. Snaga automobila je 400 konjskih snaga. Na 100 km automobil troši oko 15 litara goriva, što je prosjek među ovom vrstom opreme. Spremnik modela s indeksom 220695 (UAZ "Loaf") dizajniran je za 77 litara. Gorivo se opskrbljuje karburatoromkoji radi dosta stabilno i rijetko se lomi. Neke dijelove neće biti teško zamijeniti, jer ih možete kupiti na bilo kojem tržištu automobila. U jednom cilindru motora nalaze se 2 ventila. Morate napuniti pogonsku jedinicu posebnim gorivom (nije neophodno, ali poželjno) - američki A-92.
Napomene
Automobil s radnim indeksom 220695 (UAZ "Loaf") može voziti maksimalnom brzinom - 127 km / h. Radni volumen motora je 2,7 litara. Mjenjač je dizajniran za 5 koraka. Kočnice tipa bubanj ugrađene su i na stražnje i na prednje kotače. Prednji ovjes je opružan, što je prilično iznenađujuće za ovakav automobil. Stroj je prilično težak, teži više od 2500 kg.
Ako je moguće kupiti takav automobil, onda se stvarno isplati. Pokazuje izvrsna aerodinamička svojstva, ne boji se hladnih i snježnih zima, kao ni vrućih i kišnih ljeta.
Preporučeni:
"3M Sunrise" - sjećanje je još uvijek živo
Među ostacima sovjetske motociklističke industrije, teško je pronaći "cestne legende". U osnovi, to su neopisive jedinice na dva kotača, uobičajene samo u malim krugovima. Ne viđate ih često, ali postoje. "3M Voskhod" jednostavno nije postao svjetski poznat motocikl, a ni kod kuće im se nisu mnogo divili. No, ipak, sjećanje na “Izlazak sunca” još uvijek polako tinja. Zato nemojte to otpisivati
Mercedesov pickup osvaja pustinju
Mercedes je poznat po svojim luksuznim automobilima, ali radni konji G-klase također su zaštitni znak marke. A ne tako davno, dizajneri iz Stuttgarta stvorili su nešto potpuno novo, automobil koji može zasjeniti čak i legendarne američke pickupe - Mercedes-Benz G63 AMG 6X6
Još uvijek nezaboravljeni motocikl "Dnjepr"
Legende se ne rađaju, legende se stvaraju. Isto se može reći i za motocikl Dnepr. Sve donedavno, proizvod Kijevske tvornice motocikala putovao je po cijeloj zemlji, ponosno najavljujući ulice uz režanje svog motora. Moglo se naći na svim kutovima
Motocikl IZH "Planet" je još uvijek u potražnji
IZH "Planet" 3, koji se pojavio 1970. godine, razlikovao se od prethodnog modela po drugim blatobranima, kutijama za alat, višem upravljaču koji je pomaknut prema vozaču, što je poboljšalo upravljivost automobila
Ugađanje VW Passata B5, ili suzdržanost nije uvijek vrlina
Iz članka, vozač će naučiti kako i zašto podesiti VW Passat B5. Analizirajmo ugađanje izgleda, interijera i "punjenja" korak po korak