Automobilska dizalica. Autodizalica "Ivanovets". Specifikacije, popravak, održavanje

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:17

Jib samohodne dizalice uvrštene su na obvezni popis opreme koja se koristi u izgradnji visokih objekata, utovarno-istovarnim i pomoćnim poslovima. Zahvaljujući posebnom dizajnu toranjske instalacije, strojevi su sposobni nositi se s teretom do 80 tona. Najčešći tip samohodnih modela u ovoj skupini je dizalica s krakom, koja nema konkurenciju po autonomiji kretanja. i upravljivost. Ova prednost odredila je područje primjene autodizalica - na udaljenim mjestima gdje su potrebne relativno male količine posla.

Dizajn dizalice za kamione

Šasija serijskih kamiona obično se koristi kao osnova za kamionske dizalice - zahvaljujući ovoj bazi, modeli dobivaju dovoljnu razinu mobilnosti. Za učinkovitu provedbu građevinskih i instalacijskih zadataka, oprema je opremljena strijelama s krakovima, koje imaju različite karakteristike i modifikacije. Osim toga, autodizalica se može opremiti drugim instalacijama toranj-grane. U tom smislu, šasija koja se koristi je univerzalna. Također dizajn autodizalicepruža četiri nosača tipa potpora, integrirana hidrauličkim pogonom. Rad na velikim nadmorskim visinama zahtijeva povećanu stabilnost posebne opreme, pa se na stražnjim osovinama nalaze hidraulički stabilizatori.

Vrste pogona

Pogon autodizalice je nekoliko tipova i razlikuje se po dva glavna parametra: principu servisiranja svakog mehanizma i izravnom uređaju elektrane. Ako govorimo o prvoj klasifikaciji, onda postoje jednomotorne dizalice i višemotorne dizalice. U prvom se radni proces svih jedinica odvija zahvaljujući jednom motoru, au drugom je svaki mehanizam povezan s vlastitim motorom. Također, autodizalica može biti opremljena mehaničkim, električnim ili hidrauličnim pogonom. Općenito, sastav ovih mehanizama je isti i uključuje sljedeće komponente:

• elektrana;
• mjenjač;
• PTO;
• pogon elemenata snage.

Razlike su u tome što mehanički pogon obavlja radne radnje kroz bubnjeve za užad, električna instalacija ima generator i napaja se električnom strujom, a hidraulički sustav radi na bazi hidrauličnih pumpi i hidrauličnih motora.

Karakteristike autodizalice "Ivanovets"

Multi-kompleksni dizajn ne dopušta da se spoje čak ni prosječni parametri dizajna koje imaju automobilske dizalice. Tehničke karakteristike modela Ivanovets u seriji KS 35715-2, kojijedan je od najpopularnijih u Rusiji, izgleda ovako:

• Dimenzije transportnog postolja: dužina 100 m, visina 38,5 m, širina 25 m.
• Ukupna težina s granom: 16,4 t.
• Formula međuosovinskog razmaka: 4 x 2.
• Snaga agregata: 230 KS s.
• Kapacitet: 16t.
• Duljina strelice: do 14 m.
• Brzina spuštanja/podizanja: 8,5m/min max.
• Brzina putovanja: 60 km/h

Modifikacije autodizalice "Ivanovets"

Autodizalica Ivanovets smatra se najtraženijom, nosivosti od 25 tona. Oko 80% svih autodizalica proizvedenih u Rusiji otpada na ovu verziju. Istodobno, postoje modifikacije koje mogu raditi s teretom od 16, 20, pa čak i 80 tona. Varijacije u karakteristikama opreme grane nisu ništa manje raznolike, ali ovi parametri nisu odlučujući u pogledu značajki dizajna.

Modelna linija uključuje kamionske dizalice s različitim šasijama - u pravilu su to platforme vodećih domaćih poduzeća. Dizalica se proizvodi u četiri verzije: na šasiji URAL, KAMAZ, MAZ i - u posebnoj izvedbi - na platformi BAZ. Sa stajališta rasporeda kotača, autodizalica Ivanovets može imati šasiju s pogonom na sve kotače 8 x 8 i 6 x 6, kao i konfiguracije s pogonom na dio kotača - na primjer, 2 x 4 ili 4 x 8.

Rad kamionske dizalice

Prije početka rada provjerite jesu li svekranski mehanizmi su u dobrom stanju, a ulje je napunjeno gorivom odgovarajućih razreda. Za početak rada, operater pomiče upravljačku ručku u aktivni položaj. Uključivanje instrumenata u kokpit modernih modela u pravilu se događa automatski. Operater koristi odgovarajuće kontrole za podešavanje potpora i niveliranje opreme.

Izravno rukovanje dizalicom može se izvoditi samo kada je pritisnuta kontrolna papučica elektrane - njezin položaj određen je parametrima radnih postupaka. Važno je napomenuti da rad autodizalice omogućuje strogu kontrolu situacije na gradilištu. Na primjer, podizanje ili spuštanje tereta izvodi se samo ako na putu nema prepreka, a područje za buduću fiksaciju tereta je pripremljeno. Manipulacije s ručkom i, sukladno tome, granom i kukom izvode se u skladu s radnim parametrima motora.

Održavanje

Mobilne dizalice zahtijevaju poseban pristup održavanju. Servisni rad uključuje nekoliko faza. Prije svega, mehaničari pregledavaju strukturu, provjeravaju vijčane spojeve i zavarene spojeve. Identificirani nedostaci u šavovima se izrezuju i ponovno kuhaju. Zatim se provjerava kvaliteta fiksacije zakretne baze, tehničko stanje vozačeve kabine, grane i platforme tornja. U ispravnom stanju, autodizalica ima podešene osovine i osovine, ispravne zupčanike i ležajeve u mjenjačima i sl. U završnoj fazi održavanja ispituje se prikladnost za rad i funkcionalnost autodizalice nau praznom hodu.

Preporuke za popravak

Prilikom popravka obično se koriste posebni kompleti rezervnih dijelova koji ne uključuju demontažu najkritičnijih komponenti opreme. Prilikom otklanjanja kvarova identificiranih u hidrauličkim mehanizmima, čisti se vanjski elementi kućišta, kao i dijelovi koji se spajaju, a hidraulički sustavi se rasterećenju od pritiska. Istodobno se radni alat koji se koristi za odvrtanje čepova, zajedno sa spremnikom za ulje, čisti prije uporabe. Prilikom popravka kotača šasije, autodizalica se postavlja na vlastite nosače. Ako se zamjenjuju teretna užad mehaničkog pogona, tada nije isključeno uvrtanje lančane dizalice. Ovisno o zahtjevima rada, može biti potrebno brtvljenje komponenti i sklopova s naznakom parametara izvedenih operacija popravka.

Nijanse transporta kamionske dizalice

Prijevoz bilo koje posebne opreme zahtijeva posebnu obuku. Automobilska dizalica, kao što je gore navedeno, najmobilnija je i najprikladnija za korištenje među samohodnim analozima. Da biste ga premjestili, treba ga prebaciti u transportni položaj, izvršiti tehnički pregled funkcionalnih mehanizama i šasije. Važnu ulogu u transportu igra kapacitet dizanja autodizalica. Ovaj pokazatelj se mora uzeti u obzir, jer izravno utječe na ukupnu težinu stroja.

To jest, u transportnom položaju, ova masa je identična težini jedne šasije s maksimalnim opterećenjem, ali je težište dizalice veće od težišta platformskog stroja. To znači dakada se kreće vlastitim pogonom, autodizalica nije stabilna kao obični kamion ugrađen u njegovu platformu. Stoga se u procesu pomicanja opreme trebate pridržavati sigurnosnih mjera, izbjegavajući naglo kočenje s oštrim zavojima. Sve vrste nesavršenosti na površini ceste (jape, udarne rupe, itd.) treba izbjegavati ili prevladati pri maloj brzini.