2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:17
Svaki automobil je opremljen i usisnim i ispušnim sustavima. Mnogi mogu pomisliti da je ispušna cijev samo produžetak ispušnog razvodnika, koji služi isključivo za ispuštanje ispušnih plinova bez ikakvih vanjskih koristi za motor. Donekle je ova izjava točna, ali se može osporiti njezina beskorisnost. Prije svega, vrijedi reći da su ispušni sustavi prilično složeni i rezultat su dugotrajnih proračuna, koji uključuju takve veličine kao što su promjer, oblik, duljina, kao i volumen rezonatora i prigušivača.
Ispušne cijevi mogu biti izrađene od različitih materijala: otpornih na toplinu, laganih, nehrđajućih, kromiranih i tako dalje. Sve ovisi o temperaturnim uvjetima pod kojima će raditi, o tome koliko će biti vidljivi izvana. Težina također igra veliku ulogu, jer se zamjena ispušnog sustava često radi kako bi se automobil olakšao kako bi bio dinamičniji.
Sada o promjeru. Ispušna cijev povećanog promjera ima povećani kapacitet, stoga je poboljšana ventilacija motora. Osim toga, tlak u sustavu je značajno smanjen, iTo znači da se smanjuje i buka plinova na izlazu. Naravno, svaki vlasnik automobila neće imati ništa protiv poboljšanja ovog pokazatelja svog automobila.
Ispušne cijevi su često izrađene od nehrđajućeg čelika. Činjenica je da imaju povišenu točku taljenja, a također imaju malu težinu i idealna antikorozivna svojstva. Osim toga, nehrđajući čelik je lakše obrađivati jer je mekši od ostalih vrsta metala.
Ako motor ima veliku zapreminu, ispušna cijev se može podijeliti u dva toka. Postoje slučajevi kada ispušna cijev ostavlja samu jedinicu, ali auspuh ima širinu cijelog automobila, pa iz njega izlaze dvije cijevi.
Češće možete pronaći ispušni sustav u kojem je na svaka 3 ili 4 cilindra pričvršćen ispušni razvodnik, odnosno ispušna cijev je jednostavno duplicirana. Ovaj dizajn se široko koristi u motorima u obliku slova V, jer ih nije teško granati, a njihov volumen je u pravilu tri litre ili više. Kod malih motora takav se sustav ne koristi, jer to samo povećava cijenu automobila bez vidljivih poboljšanja, takva dorada postaje isključivo inicijativa vlasnika.
Prilično čest problem s ispušnim sustavom je njegova deformacija. Naravno, kod nas takva situacija nije neuobičajena, jer je kvaliteta naših cesta svima poznata. U takvim situacijama vlasnici automobila se pitaju: „Ali nije štetnoJe li za motor? Da, nije kritično. To znači da se rad automobila može nastaviti u istom načinu rada kao što je i proveden, ali vrijedi zamijeniti oštećeni dio sustava što je prije moguće. Da biste to učinili, svi sustavi su sklopivi tako da se ovaj postupak može izvesti lakše i bez zamjene cijelog dijela.
Mnogi vlasnici automobila vjeruju da ispušni sustav ne zahtijeva nikakvo održavanje. To je djelomično točno, ali postoje neke nijanse. Prije svega, morate pratiti njegovo vanjsko stanje, kako ne bi došlo do gore opisane situacije. Tijekom vožnje također morate imati na umu da je ispušna cijev najniža točka automobila. U slučaju izgaranja ili drugog oštećenja cijevi, ne isplati se povlačiti zamjenom, jer razina vanjske buke naglo raste, a vožnja postaje neugodna.
Preporučeni:
Kuglica: namjena, opis sa fotografijom, specifikacije, dimenzije, mogući kvarovi, pravila demontaže i ugradnje
Kada je u pitanju iglica, to znači kuglični zglob ovjesa automobila. No, ovo nije jedino mjesto gdje se primjenjuje ovo tehničko rješenje. Slični se uređaji mogu naći u upravljanju, u vodilicama hauba automobila. Svi rade na istom principu, pa su metode dijagnostike i popravka iste
Obloge radilice: namjena, vrste, značajke pregleda i zamjene
Radilica je najvažniji dio motora. Omogućuje rotaciju kotača prijenosom energije izgaranja benzina. Obloge radilice su mali poluprstenasti dijelovi izrađeni od srednje tvrdog metala i obloženi posebnom smjesom protiv trenja
Paste za poliranje automobila: vrste, namjena
Jedno pranje automobila nije dovoljno da vaš automobil bude čist. Da biste dobili sjajnu boju koja će dugo trajati u dobrom stanju, potrebno je polirati karoseriju. To se može učiniti ručno ili strojem. Međutim, bez obzira na odabranu metodu, u radu se nužno koristi materijal za poliranje (pasta). U današnjem članku ćemo pogledati vrste pasta za poliranje automobila i njihove značajke
Vrste zatamnjivanja automobila. Zatamnjenje auto stakala: vrste. Toniranje: vrste filmova
Svi znaju da različite vrste nijansi čine automobil modernijim i modernijim. Konkretno, zatamnjivanje prozora u automobilu najpopularniji je i najpopularniji način vanjskog podešavanja. Cijela prednost takve modernizacije leži u njezinoj jednostavnosti i relativno niskoj cijeni postupka
Usisna cijev prigušivača: opis i specifikacije
U uređaju svakog modernog automobila postoji ispušni sustav. Sastoji se od nekoliko dijelova. Među njima su katalizator, ispušni razvodnik, rezonator i prigušivač. Ali malo ljudi spominje takav detalj kao što je ispušna cijev prigušivača. Što je ovaj element i kako je uređen?