2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:17
Elektronska papučica plina pojavila se u automobilskoj industriji prije više od deset godina, a modifikacije ovog izuma počele su se pojavljivati u prošlom stoljeću, vjerojatno od 1997. godine. Proizvodnja je postala poznata tvrtka Bosch. Na automobilima domaće proizvodnje, elektronička papučica gasa pojavila se nedavno, otprilike od sredine 2010.
Različiti auto-entuzijasti kupili su automobil sa sličnom papučicom i vidjeli da izgleda kao papučica gasa s mehaničkim gasom. Mnogi se ljudi pitaju zašto je izumljen i kako ga učiniti aktivnim kao na mehaničkom prigušivaču.
Elektronska papučica gasa ima brojne prednosti, ali također ima i svoje nedostatke. Prednost ovog noviteta je smanjenje naglih promjena plina pri čemu dolazi do oslobađanja štetnih tvari koje truju atmosferu. Veliki broj vozača nezadovoljan je kašnjenjem u radumotora, što se događa kada brzo pritisnete papučicu. Međutim, istina, nema kašnjenja, budući da kontrolna jedinica odmah reagira na pomak mjesta papučice, povećanje brzine motora počinje bez skoka, glatko, što je prilično neobično za iskusne vozače. Treba napomenuti da je odsutnost mehaničke veze između ventila za gas i papučice gasa posljedica pojednostavljenja dizajna sustava koji mogu negativno utjecati na motor tijekom rada (električna stabilnost smjera, ABS, protuklizanje, kontrola klime, anti-bux, itd.)
Službeno, elektronička papučica gasa smatra se nepopravljivom. Postoje obrtnici koji preuzimaju otklanjanje nedostataka i kvarova, ali kada jamstveni rok za automobil još nije istekao, bolje je bez njih. Ako papučica gasa ne radi, ne isplati se ići u autosalon na popravak - tamo vam neće moći pomoći. Ispravnije bi bilo doći u službeni servis, gdje svakako morate tražiti oznaku o izvršenim popravcima. Imate pravo zahtijevati da se vaš automobil zamijeni drugim, pod uvjetom da je automobil popravljen najmanje tri puta u službenom servisu.
Na kraju članka, mora se reći da su se u prodaji nedavno počeli pojavljivati razni uređaji, tzv. Postoje kao što su "jeter", "pedal booster", "spur" i mnogi drugi. Na internetu postoji mnogo članaka o takvim uređajima, koji govore da onisuperiorniji od chip tuninga. Zašto su takvi uređaji dobri? Montiraju se u razmak u ožičenju električne papučice plina. Princip rada je sljedeći: uređaj zavarava ECM, što ukazuje da trebate više okretnog momenta s najmanjim hodom pedale.
Kako ovo razumjeti? To znači da će pritiskom na papučicu za 5% ECU misliti da je pedala već pritisnuta za 60%. To je isto kao da sami pritisnete papučicu gasa do pola, odnosno platit ćete zrak. Možda je bolje ne kupiti takav uređaj, već samo pritisnuti papučicu do pola?
Preporučeni:
Punjenje baterije: koliko ampera staviti i koliko dugo puniti?
Neke vlasnike svojih vozila zanima pitanje koliko ampera puniti bateriju? To se posebno odnosi na mnoge početnike. Uostalom, ako primijenite previše opterećenja, jednostavno možete onemogućiti bateriju
Elektronska upravljačka jedinica motora - što je to?
Elektronska upravljačka jedinica motora sastavni je dio svakog modernog automobila. Ovaj element je svojevrsni sustav koji je odgovoran za rad motora, mjenjača i drugih komponenti stroja, uključujući elektroničke. Jednostavnim riječima, upravljačka jedinica je mozak automobila, čiji dobro koordiniran rad ovisi o zdravlju svih sastavnih elemenata
Neispravna papučica kočnice - što učiniti?
Oni vozači koji su iskusili problem neispravne papučice kočnice iz prve ruke znaju koliko ova situacija može biti ekstremna. O posljedicama neispravnog kočionog sustava možete govoriti beskrajno, stoga, kako ne biste upali u hitni slučaj, trebali biste pažljivo pratiti tehničko stanje ovog sustava i redovito provoditi dijagnostiku. U ovom članku ćemo pogledati razloge koji utječu na kvar papučice kočnice
Senzor gasa VAZ-2110: znakovi kvara, uređaj, princip rada, savjeti za rješavanje problema
U ovom se članku detaljno i na pristupačan način raspravlja o svrsi senzora položaja leptira za gas VAZ 2110, njegovom dizajnu i principu rada. Dani su tipični kvarovi, načini kako ih otkriti i popraviti sami
Propuštanje zraka u sustav goriva dizel motora: uzroci, rješavanje problema i učinkovita rješenja
Svake godine raste udio automobila s dizelskim motorima. I ako su ranije takvi motori bili povezani s gospodarskim vozilima, sada se traktorski motori često mogu vidjeti na malim automobilima. Tolika popularnost dizelskih automobila posljedica je niske potrošnje goriva i velikog okretnog momenta. Zbog turbine, snaga takvih automobila nije manja od benzinskih, a potrošnja je jedan i pol do dva puta manja. Ali morate shvatiti da je dizel potpuno drugačija filozofija
