Turbo motor - bliže snu

Turbo motor - bliže snu
Turbo motor - bliže snu
Anonim

Tko ne bi želio izbaciti svu snagu iz svog automobila i voziti se kao pravi vozač utrka? Međutim, ne dopuštaju vam svi automobili to, jer konvencionalni motori nisu dizajnirani za vrlo velike brzine. Zato je motor s turbopunjačem postao spas za mnoge vlasnike automobila. Naravno, možete kupiti strani automobil, koji već iz tvornice predviđa ugradnju turbine na motor, ali što je s onima koji su sretni vlasnici domaće auto industrije. Zadatak da sami instaliraju ovu strukturu pada na njihova ramena.

U usporedbi s inozemstvom, zemlje ZND-a nisu toliko zainteresirane za takve motore, iako ovaj san pokušavaju ostvariti ugradnjom mehaničkog napuhavanja i turbo punjenja. Koja je razlika između njih? Stvar je u tome da prvo napuhavanje omogućava rad samo jedne turbine koju pokreće motor.

kako turbo puniti motor
kako turbo puniti motor

Turbo punjenje radi na dvije turbine, pri čemu se prva pokreće ispušnim plinovima i aktivira rad druge. Zauzvrat, gura zrak u motor. Zahvaljujući ovom dobro usklađenom dizajnu, motor s turbopunjačemne treba dodatnu snagu.

Prije nego što napunite turbo motor, morate točno znati tlak turbine, ako je nizak, onda ne možete ponoviti stari motor. Ali ako odlučite ugraditi turbo motor s visokim tlakom, onda se morate potruditi.

Budući da većina stranih automobila ne zahtijeva takve izmjene, ali domaći automobili često prolaze kroz izmjene motora. Uostalom, svaki vozač, pa ili gotovo svatko, u duši je trkač i želi se voziti kao povjetarac. Također je vrijedno napomenuti da, unatoč činjenici da se brzina automobila višestruko povećava, dok njegova potrošnja goriva ostaje na istoj razini.

motor s turbopunjačem
motor s turbopunjačem

Motori bazirani na atmosferi nemaju istu dinamiku kao motor s turbopunjačem. Čak i male limuzine i hatchbackovi postaju ravni trkaći automobili, u kojima želite letjeti još brže, probijajući horizont. Povećanje brzine je zbog činjenice da je na turbinu ugrađen akcelerator s izravnim protokom, koji također olakšava rad samog motora.

U većini slučajeva, prilikom ugađanja, biraju se turbine s ubrizgavanjem goriva i niskim tlakom, jer ih je lakše instalirati. U rad su uključene i radilica, standardne klipnjače i glava cilindra. Tijekom ugradnje bit će potrebno promijeniti klipove na one posebno dizajnirane za turbinu, a također ćete morati povećati komoru za izgaranje, inače će postojati razlika između klipova i glave cilindra..

ugradnja turbine na motor
ugradnja turbine na motor

Nakon što je turbina postavljena i spremna za rad, potrebno je posebnu važnost pridati zagrijavanju motora. Nemojte brzo povećavati broj okretaja, jer zrak prvi prolazi kroz turbinu, pa će ona morati obaviti dvostruki rad kada se brzo poveća. Sam motor s turbopunjačem trebao bi mirno doseći 1,5 tisuća, a tek onda se može podesiti. Međutim, nakon što se zamah po prvi put povećao, bolje ih je resetirati i ponovno podići na 3 tisuće. Također je potrebno pratiti zvuk koji emituje motor: ako izgleda kao urlik, onda je sve u redu, ali ako se čuje metalni zvižduk, tada morate zaustaviti motor i pažljivo provjeriti sve.

Preporučeni: