Opel Astra Turbo - turbo ekologizirani hatchback za mladež sa sportskim izgledom

Opel Astra Turbo - turbo ekologizirani hatchback za mladež sa sportskim izgledom
Opel Astra Turbo - turbo ekologizirani hatchback za mladež sa sportskim izgledom
Anonim

U ruskoj liniji automobila koje Opel nudi na prodaju, Astra je jedini model koji ima tri posebne varijante: “samo” Astra, Astra Family i Astra GTS. Odakle dolazi takva raznolikost Astera? Za pojavu samog pojma Astra treba "zahvaliti" englesku diviziju koncerna General Motors pod nazivom Vauxhall Motors. Vauxhall je počeo proizvoditi i prodavati Britancima od 1979. automobil Opel Cadet s desnim volanom pod nazivom Vauxhall Astra. Nakon toga, naime 1991. godine, sam Opel je sljedeću generaciju kadetskih automobila preimenovao u Astru, iako su slovni indeksi generacija "Kadet" otišli u Astru bez promjena, ali uz izostavljanje nekih slova.

Trenutna, do sada posljednja generacija Astera, dobila je indeks Jay (J) od početka proizvodnje 2009. godine. Prethodna generacija proizvodi se pod H indeksom (H) od 2004. godine, a oni koji je dobro poznaju izvana i iznutra lako će otkriti da je nova obitelj Astra stara Opel Astra u limuzini, karavan i hatchback karoseriji. Štoviše, u ukrajinskoj liniji Opelovih modela oni se zovu Astra Classic. Po čemu se nova generacija Astera razlikuje? Da, gotovo svi: novo tijelo,drugačiji ovjes, mjenjači i nova linija motora. Očigledno, zbog prisutnosti motora s turbopunjačem u cijeloj liniji nove Astre, često se naziva Astra Turbo.

Opel Astra Turbo
Opel Astra Turbo

Motori s turbopunjačem bili su prisutni u staroj Astri kada je bila tunirana i nastojala dati sportski karakter. Trenutni turbopunjač je više optimizacija motora malog obujma kako bi im se pružila dovoljna snaga, dok istovremeno zadovoljavaju stroge ekološke standarde i jednako stroge zahtjeve za učinkovitost goriva. Značajno je da 1,4-litreni turbo motor Astre Turbo ima istu snagu od 140 KS kao atmosferski 1,8-litreni motor iz obitelji Astra. Istodobno, dinamičke karakteristike Opel Astre Turbo su veće, osobito u početnom rasponu okretaja, ali su zadanom brzinom usklađene s "matičnim" modelom iste snage.

Astra Turbo
Astra Turbo

Što se tiče motora s turbopunjačem od 1,6 litara s kapacitetom od 180 KS, ova konfiguracija Opel Astre Turbo omogućuje “paljenje kao odrasla osoba” uz “dječje” troškove goriva. To je unatoč činjenici da šasija Opel Astre Turbo, izgrađena slično, na primjer, Chevrolet Cruze, radi mnogo jasnije i složenije. Stražnji poluneovisni ovjes izgrađen je na Watt mehanizmu, u kombinaciji s prilagođenim prednjim ovjesom tipa MacPherson. Za upravljanje načinima ovjesa koristi se sustav kontinuiranog podešavanja prigušenja amortizera. Zajedno s prilagodljivim električnim servo upravljačem, to vam omogućuje da prilagodite ovjes Opel Astre Turbo prematri načina rada: "Tour", "Normal" i "Sport". Postavka "Turistički" čini ovjes meko obavijajući čak i velike neravnine na cesti, takva je postavka nezamjenjiva za obilaznice, u industrijskim područjima i na drugim oštećenim dionicama ceste. Postavka “Normal” je dobra u gradu, a “Sport” je namijenjen stazi, signalizirajući svoje uključivanje crvenim osvjetljenjem instrument ploče. "Sport" ne samo da čini ovjes krutim i sprječava bočno prevrtanje u zavojima, već i mijenja reakciju automobila na papučicu gasa.

Opel Astra Turbo 2012
Opel Astra Turbo 2012

Opel Astra Turbo iz 2012. je dinamičan i elegantan automobil za moderne momke i djevojke koji vole brzinu, udobnost i niske troškove goriva.

Preporučeni: