Što je turbo zviždaljka u prigušivaču?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:25

TV diktira trend snažnih i glasnih automobila i stalno nas podsjeća da nema smisla uzimati brzi automobil ako ne buči dovoljno. U ovom članku ćemo detaljno govoriti o turbo zviždaljci.

Zvuk cviljenja gume, oblaci dima koji izlaze ne samo iz ispušne cijevi, već i iz samih guma - upravo ono što medijski resursi pokušavaju nametnuti vozačima.

I premda su svi itekako svjesni da nema užitka u urlanju u kabini, te da će stalna izloženost buci na slušnom aparatu u najboljem slučaju dovesti do brzog umora, mnogi još uvijek koriste turbo zviždaljku.

Jeftino ugađanje

U nedostatku dovoljnog budžeta za ozbiljno podešavanje, ali pod utjecajem filmova i raznih TV emisija, mnogi vlasnici sportskih automobila rado ugrađuju turbo zviždaljku u prigušivač na svoje automobile.

Ovaj trik uopće ne ubrzava automobil, samo čini zvuk ispušnih plinova ne samo glasnijim, već više poput motora s turbopunjačem.

Turbo zviždaljka (zviždaljka ili rezonator) - jednostavno i jeftinonačin da se izdvojite iz gomile automobila za relativno skromnu naknadu. Sve što treba učiniti je staviti mlaznicu na prigušivač. Kako plinovi prolaze kroz njega, poseban dizajn mlaznice mijenja zvuk kojim plin izlazi iz ispušne cijevi, što je moguće bliže zvižduku automobila s turbopunjačem.

Ali nije sve tako jednostavno, a kada ugrađujete turbo zviždaljku u prigušivač, morate je pravilno odabrati, uzimajući u obzir sljedeće čimbenike:

• veličina motora;
• promjer ispušne cijevi.

Glavne karakteristike mlaznica

Nastavci na ispušnoj cijevi, dizajnirani da simuliraju turbinu ugrađenu u automobil, razlikuju se po veličini motora, čiji će zvukovi biti lažni i u obliku.

Zviždaljka prema veličini motora:

• S - mali (do 1,4 litre, za motocikle i skutere);
• M - srednji (od 1,4 do 2,2 litre);
• L - veliki (od 2,2 do 2,3 litre, promjer prigušivača 43-56 m);
• XL - ekstra velik (preko 2,3 litre, promjer - preko 57 mm).

Zviždaljka u obliku:

• pravokutni;
• konusni;
• cilindrični.

Promjer turbo zviždaljki ugrađenih u prigušivač uzet je u obzir s razlogom, a ako se ovaj parametar ne izračuna, emitirani zvuk može biti vrlo različit od zvuka turbine ili biti različit od buke snažnog automobila.

Zanimljive nijanse uključuju poteškoću ugradnje turbo zviždaljke u prigušivač na jeftin automobil s zapreminom motora od oko 1 litre. Izs tako malom glasnoćom bit će iznimno teško postići kvalitetan i glasan zvuk u usporedbi s snažnijim motorima.

Turbo zviždaljka DIY

Da biste razumjeli kako napraviti turbo zviždaljku na prigušivaču vlastitim rukama, trebali biste uzeti u obzir ne samo gore opisane čimbenike, već i razumjeti od kojih se dijelova sastoji. Međutim, možete ići mnogo dalje i ne zaprljati ruke prljavim alatima.

Relativno nedavno, 3D printeri su stekli popularnost u svijetu, sposobni stvarati trodimenzionalne objekte od plastike. Kao što ste već shvatili, pomoću takvog uređaja možete stvoriti turbo zviždaljku u prigušivaču. Trošak najjeftinijeg (uključujući potrebne materijale) je oko 15 tisuća rubalja, ali u vašem gradu moraju postojati ljudi koji su već kupili ovaj uređaj i pružaju usluge za ispis dijelova.

Dakle, samo trebate pronaći 3D model zviždaljke za svoj automobil ili ga sami izraditi u odgovarajućim aplikacijama. Srećom, sve je što jednostavnije, a sve što trebate su dimenzije dijela.

Na kraju

Nadamo se da ste nakon čitanja ovog članka shvatili kako vlastitim rukama napraviti turbo zviždaljku u prigušivaču. Tehnologija je, kao što ste možda primijetili, prilično jednostavna, pa nije teško napraviti uređaj koji oponaša zvuk turbine. Neki vješti vozači čak su sposobni izvesti kratke pjesme.