2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:23
Nakon što je ažurirani model Opel Astra Turbo limuzina ušao na naše tržište, promijenila se i druga verzija automobila s 5 vrata. Odmah treba napomenuti da se novi model nije puno promijenio u izgledu. Jedina prepoznatljiva karakteristika na vanjštini je povećani otvor za zrak na prednjem braniku. Teško je nazvati ovaj nemar od strane proizvođača. Najvjerojatnije je smatrao da je stari model previše uspješan da bi napravio bilo kakve promjene u njegovom izgledu.
Cosmo je opremljen motorom od 180 konjskih snaga. Ugrađen automatski mjenjač. Osim toga, ova verzija ima 2-zonsku kontrolu klime, kao i grijani volan.
Prema prvim dojmovima, proizvođači su više radili na promjeni volana nego na promjeni izgleda Opel Astre Turbo. Dakle, volan se pokazao iznenađujuće udobnim i ugodnim. Potpuno iste emocije izaziva cjelokupna ergonomija u kabini. To se odnosi na udobna sjedala, prisutnost kutijastog naslona za ruke, ugodne završne materijale,lijepa i udobna prednja ploča. Nemoguće je ne primijetiti prikladan zaslon koji prikazuje način rada navigacijskog sustava i radija. Upravljanje svim tim, nažalost, mora se vršiti uz pomoć kotačića i gumba. Volio bih da je ekran još uvijek osjetljiv na dodir. Istodobno, nema zamjerki na kvalitetu slike. Kontrast i jasnoća su izvrsni.
Putnici u Opel Astri Turbo bit će vrlo udobni, čak i ako su viši od prosjeka. Praktički nema promjena u odnosu na prethodni model. Zapremina prtljažnika je 800 litara (sa preklopljenim naslonima stražnjih sjedala). Postoji čak i prozor za postavljanje dugih tereta.
Možete osjetiti da se auto promijenio samo u pokretu. Riječ "turbo" u naslovu se pojavila s razlogom. Auto brzo dobiva zamah, razvija dobru brzinu na cesti. Automatski mjenjač ima ručni način rada, što je korisno pri ubrzavanju.
Proizvođači su opremili Astru Turbo modernim overboost sustavom, koji je povećao okretni moment automobila za 20 Nm. Sada je 220 Nm. Učinak ovog sustava je primjetan. Auto je postao brži i bučniji. To se posebno osjeća kada se automobil kreće maksimalnom brzinom.
Opel Astra Turbo se vrlo dobro nosi na cesti. Ovo je pod pretpostavkom da koristite ispravnu vrstu gume. Kada koristite gume za sva godišnja doba, možete osjetiti da je automobil donekleokreće se po zavojima i sporo koči.
Standardna oprema ima radio, električne prednje prozore, klimu, grijana retrovizora. Istodobno, ispod haube se nalazi motor od 100 KS. Tu je i ESP sustav za loše ceste.
Aktivna oprema se razlikuje po tome što već ima turbo motor od 140 konjskih snaga. Osim toga, u ovoj konfiguraciji, Opel Astra ima audio sustav sa zaslonom, stražnjim električnim prozorima, ugrađenim računalom, naslonom za ruke i središnjom konzolom.
Vrhunska Cosmo oprema opremljena je 2-zonskom kontrolom klime, parking senzorima, tempomatom, svjetlima za maglu, 17-inčnim kotačima.
Preporučeni:
"Opel Zafira": pregled, pregled i recenzije
"Opel Zafira" je kompaktni MPV koji Opel proizvodi od 1999. godine. Automobil je namijenjen izvozu u mnoge zemlje, prodaje se pod drugim nazivima, na primjer, za japansko tržište - "Subaru Travik", a za američko tržište pod markom "Chevrolet". Prednost Opel Zafire je razmak od 16 cm, što je sasvim dovoljno za ruske ceste
Jeep "Chevrolet Captiva" 2013. Pregled nove generacije automobila
Prvi put su američki SUV-ovi treće generacije Chevrolet Captiva predstavljeni na sajmu automobila u Ženevi 2013. godine. Ažurirani crossover promijenio se ne samo izvana, već i iznutra
"Hyundai Tussan" - recenzije i pregled nove linije korejskih crossovera
Korejski automobil "Hyundai Tussan" jedan je od najboljih predstavnika SUV klase, koji uspješno kombinira sve kvalitete potrebne za svakodnevnu upotrebu u gradu ili off-road. Otišao je dug put do pobjede, a prije nekoliko mjeseci koncern je predstavio svoju novu restiliziranu verziju Hyundai Tussana
Automobil "Volkswagen Buba" - pregled nove generacije legende
Prije nekoliko godina, poznati njemački proizvođač automobila pokazao je javnosti novu, treću generaciju malih automobila Volkswagen Buba, u narodu poznatijeg kao automobil Buba. Prvi debi dogodio se u proljeće 2011. na jednom od autosalona u Šangaju. Nakon toga, novitet je vrlo brzo stekao popularnost na američkom i europskom tržištu, nakon čega je automobil stigao i na naše domaće tržište
Opel Astra Turbo - turbo ekologizirani hatchback za mladež sa sportskim izgledom
Nova i stara Astra u Opelovoj liniji. Podrijetlo imena Astra. Opis nekih tehničkih značajki i potrošačkih svojstava automobila Opel Astra Turbo 2012. izdanje
