Kako vlastitim rukama instalirati zračni ovjes na VAZ-2107

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:17

Većina automobila ima klasični ovjes koji se sastoji od poluga, amortizera i opruga. Sličan dizajn koristi se i na "sedmicama". Ovjes na ovom modelu automobila je dvoručnog tipa, pa je nešto kompliciraniji nego na “devetkama” i slično. Ali možete instalirati zračni ovjes na VAZ-2107 bez većih poteškoća. Sada ćemo razgovarati o tome - razmotrit ćemo sve prednosti, nedostatke, sastav instalacijskog kompleta.

Što trebate nadograditi

Da biste ugradili zračni ovjes na VAZ-2107, morate pažljivo proučiti dizajn automobila. To će vam omogućiti da sve radove završite što je brže i učinkovitije. Ako se nikada niste bavili popravkom i održavanjem ovjesa, preporuča se sav posao povjeriti profesionalcima. Morat ćete kupiti komplet za ugradnju, modificirati elemente karoserije i postaviti cijevi.

Složenost svih radova leži u tome štoneke pokretne dijelove potrebno je spojiti na fiksne dijelove. Istodobno, neophodno je osigurati kvalitetu spojeva kako se crijeva i cjevovodi ne bi oštetili.

Prednosti zračnog ovjesa

Ovakvi elementi ovjesa izvorno su bili ugrađeni u velikim količinama na automobile Citroen. Usput, još ranije ste mogli pronaći takva poboljšanja u američkim automobilima - obrtnici (obično Meksikanci) ugradili su zračni ovjes na svoje automobile i time su se izdvojili iz gomile.

Što se tiče francuskih automobila "Citroen", oni su se jako svidjeli potrošačima zbog činjenice da je povećana udobnost u vožnji. Stoga, kada instalirate zračni ovjes na VAZ-2109 ili bilo koji drugi model, možete poboljšati udobnost i postići optimalnu krutost.

U vožnji možete promijeniti razmak od tla, ovisno o situaciji. Stoga možete održavati istu vrijednost zazora za bilo koje opterećenje vozila. Spušteno je i težište vozila. Ova vrsta ovjesa je vrlo otporna na preopterećenja. Zbog činjenice da možete podesiti krutost, automobil možete maksimalno opteretiti bez oštećenja elemenata hodalice. Također, ponašanje automobila u vožnji se neće promijeniti.

Kit za montažu

"Seven" - to je jednostavno savršen automobil u smislu modernizacije. Toliko je manjkav i nedovršen da je potrebno jako puno vremena da se poboljša kako bi barem malo izgledao kao prosječni proračunEuropsko ili azijsko vozilo.

Prilikom ugradnje zračnog ovjesa na VAZ-2107, morate kupiti komplet koji se sastoji od sljedećih komponenti:

1. Crijeva, cjevovodi.
2. Četiri "rotirajuća" pneumatska elementa.
3. Rekonfigurirane donje upravljačke ruke.
4. Prijamnik (spremnik zraka).
5. Električni kompresor.
6. Žice i konektori s osiguračima za povezivanje s mrežom na vozilu.
7. Električni ventili, manometri. Količina ovisi o tome koliko je pneumatskih elemenata ugrađeno na vozilo.
8. Središnja upravljačka jedinica.
9. Nosači i nosači, matice, vijci, podloške.

Napominjemo da je najbolje kupiti opremu poznate marke kako bi svi dokumenti bili uključeni u komplet. Ako obavljate poslove u servisima, tada ćete dobiti i jamstvo, što je jako dobro.

Kako instalirati privjesak?

Prilikom ugradnje zračnog ovjesa na VAZ, morate izvršiti točno sve dolje opisane manipulacije. Najbolje je raditi u prostranoj i opremljenoj garaži ili radionici. Algoritam za izvođenje posla je sljedeći:

1. Ugradite auto na otvor za gledanje, odspojite akumulator. Zatim morate potpuno ukloniti prednje kotače, postaviti nosače ispod automobila.
2. Potpuno demontirajte osnovni ovjes i više vam neće trebati opruge i donje ruke.
3. Umjesto opruge potrebno je staviti zračni jastuk, koji se gornjim krajem treba nasloniti našalica.
4. Stavite novu, blago moderniziranu donju ruku. Istovremeno se preporučuje ugradnja novih tihih blokova.
5. Sa stražnjim ovjesom sve je lakše - skinite opruge, stavite zračne jastuke na njihovo mjesto bez preinaka.
6. U motorni prostor ugradite prijemnik, kompresor, sustav ventila. Zatim ih spojite strogo prema shemi.
7. Upravljačka ploča i kompresor tada moraju biti spojeni na mrežu na vozilu.

Čim završite instalaciju, morate izvršiti puštanje u rad. Obavezno provjerite pričvršćivanje svih čvorova i stavite tlak u sustav. Tek nakon tlačnog ispitivanja automobil se može testirati u pokretu.

Nešto o operaciji

Zračni ovjes na VAZ-u jedinstven je po tome što se može koristiti za promjenu klirensa od tla gotovo trenutno. Osim toga, ako se automobil kreće velikom brzinom, povećava se njegova stabilnost. Neki ljubitelji "kolektivnog" tuninga izrezali su opruge kako bi spustili automobil bliže tlu. U isto vrijeme, vrlo je teško kretati se preko neravnina - vožnja na "brzini" pretvara se u test.

Ako auto ima zračni ovjes, onda ga možete spustiti na tlo na ravnoj cesti. A kada se pojave prepreke, može se lako podići, i to na velike udaljenosti.