Fiat Qubo je progresivna "kocka"

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:17

Talijanska autoindustrija stalno je u sjeni svojih većih konkurenata iz Njemačke, Engleske, Amerike. No, proizvođač Fiat pokazuje dobre prodajne brojke, dok je glavni talijanski brend popularan i na svjetskoj sceni. Danas ćemo govoriti o popularizatoru L-klase - monovolumenu Fiat Qubo.

Opće informacije o modelu

Sajam automobila u Ženevi 2008. bio je početna točka za svjetsku turneju Cubea s petoro vrata. Auto je dobio takav nadimak zbog specifičnog oblika karoserije.

Mobilni kombi je izgrađen na uspješnoj platformi koja je pogodna za višestruke transformacije. Proizvođač je nastojao dati istu kvalitetu interijeru. Rezultat je prostrana, udobna i višenamjenska unutrašnjost.

Prtljažnik je dizajniran za 329 litara, a ukupna nosivost “kompakta” je 440 kg. Stražnji red sjedala može se preklopiti ili potpuno ukloniti, što će povremeno proširiti unutarnji prostor. Fiat Qubo može nositi predmete do 2,5 metara duge!

Vizualna pojavljivanja

Dizajneri su dali sve od sebe: imamo uočljiv, originalan izgled, kojisigurno će se pamtiti.

Prednji dio automobila predstavljen je u obliku "izbočenog" branika, velikih usisnika zraka. Iza vozača čeka "vertikalni zid", ukrašen farovima i krugom u sredini.

Najnoviji restyling unio je značajne promjene u ustaljeni dizajn monovolumena L-klase. Najočitije inovacije predstavljene su u nastavku:

• Novi prednji branik organski je odigran s Qubo natpisom u sredini.
• Model je dobio temeljno novu optiku glave.
• Zadnji "vertikalni zid" je stvar prošlosti. "Hrana" automobila postala je originalnija.
• Aluminijski naplatci dostupni kao standard.
• Fiat Qubo zadovoljan s parom boja karoserije - Magnetic Bronze i Azure Blue.
• Unutrašnjost je također doživjela značajne promjene. Uz novi volan i presvlake, vozač dobiva Uconnect infotainment sustav. Podržava sve poznate komunikacijske/preklopne sustave.

Specifikacije

Serija motora Fiat Qubo Family predstavljena je u obliku 1,4-litrenog benzinskog agregata i 1,3-litrenog turbodizela. Karakteristike snage su 73 odnosno 75 "konja". Dizelski motor kvalitativno se ističe tehnologijom izravnog ubrizgavanja, međuhladnjakom, elektronički kontroliranim turbo punjenjem.

Urbana potrošnja goriva je 5,7 litara, prosjek je 4,5 litara na sto. Mješoviti način rada benzinskom kolegikošta 7 litara, vožnja kroz "kamenu džunglu" sagorijeva 8,8 litara. Maksimalna snaga pogonskih jedinica programski je ograničena na oko 155 km/h. Kompaktni automobil u skladu je s ekološkim standardom EURO 4. Motori Fiat Qubo rade pod kontrolom 5-stupanjskog ručnog mjenjača, "automatski" korak više.

Električni sigurnosni sustavi dostupni zahvaljujući ABS-u, ESC-u, EBD-u, HBA-u, raspodjeli sile kočenja.

Paketi

Ulazni nivo (Pop) sastoji se od električnih prednjih podizača, električnih retrovizora, multifunkcionalnog vozačevog sjedala, sklopivog stakla prtljažnika.

Srednji (lounge): dodaje klima uređaj, Uconnect, felge i maglenke na gore.

Premijum paket (Trekking): automobil je opremljen tempomatom, krovnim nosačima, zaštitnim ladicama za odbojnike. Pojačani ovjes, upravljački sustav diferencijala s poprečnom osovinom.

Početna cijena za minivan L-klase je oko 890 tisuća rubalja, maksimalna cijena je nešto više od 1.180 tisuća.

Recenzije

Prema većini vlasnika automobila, "kompakt" je vrijedan uloženog novca, a dizajn modela je idealan za "kockastu". Mnogi ističu svoje zadovoljstvo funkcionalnošću vozila. Sumirajući, vrijedno je napomenuti da recenzije Fiata Quba svjedoče u prilog velikog povjerenja koje automobil uživa.