2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:17
Motor ZMZ 406 je svojevrsna prijelazna veza između starog motora ZMZ 402 s karburatorom i njegove poboljšane verzije s ubrizgavanjem od modela 405.
Čudno je da je ova instalacija označena višom vrijednošću od njenog nasljednika. Neiskusni automobilski entuzijast mislit će da je ZMZ 406 razvijen mnogo kasnije od 405. i da je produktivniji. Pa, pogledajmo kako je ovaj 406 motor drugačiji.
Kratak opis
Ovaj motor pripada nizu benzinskih jedinica s 4-cilindričnim karburatorom. ZMZ 406 ima linijski raspored cilindara. Broj bregastih vratila u glavi motora je 2. Redoslijed rada cilindara: 1-2-4-2. Zapremina motora je 2,3 litre, snaga - 130 konjskih snaga.
uređaj
Na osnovu slike 2, vidimo da se motor ZMZ 406 sastoji od:
- Sump.
- Uljni spremnik.
- Pumpa za ulje.
- Roll drivepumpa.
- Radilica.
- Crank.
- Zupčanik pokretan pumpom za ulje.
- Poklopci istog uređaja.
- Pogonski zupčanik pumpe za ulje.
- Klipovi.
- Brtvila bloka cilindra.
- Ispušni ventil.
- Usisna cijev sa rezervoarom.
- glava cilindra.
- Usisno bregasto vratilo.
- Hidraulični potiskivač.
- Ispušno bregasto vratilo.
- Poklopci glave cilindra.
- Mjerač ulja.
- Ispušni razvodnik.
- Ispušni ventil.
- Blok cilindra.
- Čepovi za odvod.
Napomena: numeriranje dijelova motora ZMZ 406 odgovara oznaci uređaja na slici br. 2.
Što se tiče razvoja, ova jedinica je dizajnirana zajedno s njemačkom tvrtkom Mercedes, zbog čega su inženjeri uspjeli povećati servisni interval na 15 tisuća i značajno povećati vijek trajanja glavnih dijelova motora. Kao što pokazuje praksa, ZMZ 406 može poslužiti do 300-400 tisuća kilometara bez ikakvih dosadnih blokova i zamjene cilindrično-klipnih grupa. Međutim, ova vrijednost uvelike ovisi o stanju kruga. Ako ne uspije, cijeli motor će otkazati. Otuda i neslaganje: nekima motor može bez problema poslužiti i 400 tisuća, dok se drugima pokvari nakon sto. No sudjelovanje njemačkih kolega automobilista definitivno je pozitivno utjecalo na pouzdanost ove jedinice, jer je u odnosu na 402. motor, njezin vijek trajanja gotovo udvostručen.
PopravakMotor ZMZ 406 je vrlo ozbiljna stvar, jer je proces bušenja dijelova kompliciran i sa 16 ventila. Stoga, zbog kompliciranog dizajna, cijena remonta ovog motora iznosi od 1 do 2 tisuće dolara. Međutim, u isto vrijeme, ne zaboravite da 16 ventila pružaju izvrsnu dinamiku automobilu i traju puno duže nego na 402.
U zaključku, želio bih reći jednu stvar: motor Zavolzhsky 406 je doista prošao fazu evolucije i postao je primjer za mnoge ruske proizvođače automobila koji će slijediti. Njegov iznenađujuće dug radni vijek i izvrsne karakteristike snage doveli su pogone Gorky i Zavolzhsky korak bliže sadašnjosti. Pa čak i u usporedbi s američkim Cumminsom, koji je u rangu sa ZMZ opremljen svim GAZelama i Volgom, ne gubi svoju popularnost, a potražnja za njim raste.
Preporučeni:
Vodeni čekić motora: uzroci i posljedice. Kako izbjeći vodeni udar motora
Motor s unutarnjim izgaranjem srce je automobila. Vijek trajanja jedinice ovisi o uvjetima pod kojima se koristi. Ali postoje kvarovi koji nemaju nikakve veze s trenutnim stanjem motora. Ovaj članak će govoriti o tome što je vodeni čekić motora, zašto se to događa i kako izbjeći ovu vrstu kvara. Ali prije svega
Ugradnja drugog motora na automobil. Kako dogovoriti zamjenu motora na automobilu?
Vrlo često vozači koji nisu zadovoljni dinamičkim karakteristikama motora ili njegovim drugim parametrima zamjenjuju pogonsku jedinicu prikladnijom. Čini se da je sve jednostavno, ali zapravo je daleko od toga. Prvo, ugradnja drugog motora na automobil zahtijeva veliki broj tehničkih izmjena. Drugo, ne zaboravite na dokumente, jer drugi motor s unutarnjim izgaranjem ima svoj serijski broj. Ali razgovarajmo o svemu po redu
Daljinsko pokretanje motora. Sustav za daljinsko pokretanje motora: instalacija, cijena
Sigurno je svaki od vozača barem jednom pomislio na činjenicu da je zagrijavanje motora obavljeno bez njegove prisutnosti, na daljinu. Tako da auto sam pokreće motor i grije unutrašnjost, a vi samo trebate sjesti na toplu stolicu i krenuti na cestu
Koji je vijek trajanja motora? Koliki je vijek trajanja motora dizelskog motora?
Odabirom drugog automobila mnoge ljude zanima oprema, multimedijski sustav, udobnost. Motorni resurs motora također je važan parametar pri odabiru. Što je? Koncept u cjelini određuje vrijeme rada jedinice do prvog remonta u njenom životnom vijeku. Često brojka ovisi o tome koliko se brzo istroši radilica. Ali to je napisano u referentnim knjigama i enciklopedijama
Pogreška motora: dekodiranje, razlozi. Kako resetirati grešku motora?
Vjerojatno se svaki vlasnik automobila s motorom za ubrizgavanje susreo s raznim pogreškama u radu ove jedinice. Takvu nevolju prijavljuje odgovarajući znak na ploči s instrumentima - "pogreška motora". Mnogi će odmah otići u servis na dijagnostiku, dok će drugi otići s ovim problemom. Ali treću skupinu ljudi svakako će zanimati razlozi i dekodiranje kodova
