Volvo - kamioni za sva vremena

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:17

Jedno od vodećih mjesta na međunarodnom tržištu kamiona zauzimaju proizvodi Volvo Truck Corporation. Roba koja silazi s proizvodne trake u usporedbi sa svojim kolegama ima visoku kvalitetu izrade i pouzdanost tijekom rada.

Povijest razvoja tvrtke

Tvrtka je osnovana 1920. godine. Tada je to bio samo dio (podružnica) većeg i već poznatog poduzeća SKF. Djelatnost je započela proizvodnjom osobnih automobila. Već početkom 1928. godine tvrtka je počela proizvoditi prve kamione Volvo. Tehničke karakteristike, uz kvalitetu i pouzdanost, odradile su svoje. Automobili ove marke brzo su postali poznati u cijelom svijetu.

Od šezdesetih godina dvadesetog stoljeća tvrtka je počela posvećivati posebnu pozornost sigurnosti i udobnosti vozača. To je samo dodalo pozornost njihovim proizvodima. Što se tiče Rusije, ovdje se prvo predstavništvo Volva pojavilo 1994. godine. Ali Volvo, kamioni, su na tržištu zemlje od 1973.

Početak dvadeset i prvog stoljeća za tvrtku je obilježiostrukturne promjene u poduzeću. Koncern Ford je 2000. godine otkupio podružnicu koja se bavi proizvodnjom osobnih automobila. Uslijedio je pokušaj preuzimanja suparničke Scanije, koji nije uspio. Kao rezultat toga, Volvo se spojio s francuskom tvrtkom RVI. Do danas, tvrtka posjeduje devet zasebnih proizvodnih pogona u različitim zemljama.

Razvoj sastava

Kao što je gore spomenuto, Volvo (kamioni) se proizvodi od 1928. godine. Prvi je bio model LV40 ukupne težine jedne i pol tone s pogonom iz osobnog automobila. Motor je instaliran s zapreminom od 1,9 litara i kapacitetom od 28 konjskih snaga. Kamion je bio opremljen jednostavnom drvenom kabinom, novim ovjesima, stražnjom osovinom i okvirom. Proizveden je u dvije verzije baze: 3,3 i 3,7 metara. Kombinirajući iskustvo dviju zemalja (Švedske i Sjedinjenih Američkih Država), sljedeće godine (1929.) pojavio se novi model LV60. Odlikovao ga je ugrađeni Penta motor zapremine tri litre, snage 65 konjskih snaga, šest cilindara (redni). Kao i hidraulične kočnice kotača.

Tridesete godine prošlog stoljeća prošle su za tvrtku u mukotrpnom radu. Volvo tegljači se poboljšao, stvoreni su novi modeli i njihove obitelji. U to vrijeme formiran je temeljni koncept razvoja tvrtke. Godine 1931. s montažne trake silazi kamion LV64LF s tri osovine i pogonom 6x2. Bio je to već sedmi model ove tvrtke. Njegova masa bila je veća od pet tona. Otprilike u isto vrijeme, niz kamiona s teretom do sedam spola tone, šestocilindrični motor zapremine 4,1 litara i snage 75 konjskih snaga. To su bili LV66/68, LV70/78 i LV81/86.

Do kraja tridesetih godina, kapacitet proizvedenih kamiona povećan je na 130 konjskih snaga, nosivost - do deset tona, a ukupna težina - do petnaest tona. Uključuju modele kao što su LV180, LV190 i LV290. Kao rezultat toga, početkom sljedećeg desetljeća, Volvo Truck je već proizvodio dvanaest obitelji, koje su brojale oko 40 modifikacija kamiona. Tijekom ratnih godina tvrtka je proizvodila specijalne vojne kamione, džipove, polugusjeničare, oklopna vozila, pa čak i lake tenkove.

Poslijeratno razdoblje obilježila je pojava serije kombija s kapuljačom. Početkom pedesetih pojavili su se kamioni sa šestocilindričnim motorima koje je razvila tvrtka. To su bili modeli kao što su LV150, LV245 i LV290. Zamijenile su ih obitelji težih kamiona serije Viking i Titan. Ugradili su ne samo tradicionalne benzinske motore, već i nove dizel motore. To su bili modeli koji su više ličili na moderne traktore.

Najnapredniji traktor F89 pojavio se 1970. godine. Razlikovao se od dvanaestolitarskog motora sa šest cilindara i snage 330 KS. S. Mjenjač je imao 16 stepenica. Kasnije je Volvo izdao novu vrstu transporta - kamione serije FH i FL. Krajem devedesetih zamijenila ih je nova FM obitelj ukupne težine do 42 tone.

Oznaka modela

Volvo kamioni preživjeli su program šezdesetih godinaujedinjenje. Njihovi modeli počeli su se zvati na standardni način. Sve opcije s haubom počele su se dodjeljivati grupi N, a opcije kabine za F. Brojevi u nazivu modela mogu označavati veličinu motora (na primjer, F4 F5, F6S ili F7) ili širinu kamiona (CH230). Slovo L označava niske modele. Na primjer, cabover FL4, FL7 ili FL12. FE modeli namijenjeni su za izvoz.

Zaključak

Tijekom svoje povijesti, Volvo je proizveo ogroman broj različitih modela kamiona. Zbog visoke kvalitete proizvoda i široke ponude koja zadovoljava potrebe tržišta, uspjeli su osvojiti svoju nišu na tržištu.