2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:17
U ovom članku ćete naučiti dovoljno informacija o ovom automobilu. Koje su njegove dimenzije, karakteristike, koliko modifikacija motora, ovjesa i karoserija. I također razumjeti kolika je potrošnja goriva Suzuki Grand Vitare. "Grand Vitara" je automobil koji je prilično moćan po karakteristikama, au ovom članku će se analizirati i tema njegovog tehničkog dijela.
Povijest
U rujnu 1997. Suzuki je predstavio svoj novi model. Bio je to SUV zvan Grand Vitara. U prijevodu to znači velik, veličanstven, sjajan. A ovo ime baš i ne karakterizira automobil, nije takav. Ne impresionira svojom veličinom i oblikom. Trebali biste razumjeti kakav je njegov dizajn i zašto je toliko voljen. Zatim saznajemo kolika je potrošnja goriva Suzuki Grand Vitare. Grand Vitara nije jako težak automobil, pa potrošnja benzina nije tako velika.
Njime dominiraju zaobljeni i glatki oblici koji ne daju naslutiti agresivnost. Body kit oko automobila je vrlo istaknut.
Motori
Linija novih motora je drugačija i nudi ljudima izbor između tri vrste pogonskih jedinica odjednom. Potrošnja goriva Suzuki Grand Vitare ne može se nazvati velikom prednošću. "Grand Vitara" troši od 10 do 15 litara, što ovisi o području vožnje (grad ili autocesta). Svi pogonski agregati su četverocilindrični benzinski motori, ali njihova snaga je različita. Prvi s volumenom od 1,6 litara proizvodi čak 100 konjskih snaga. Drugi - s volumenom od 2 litre i kapacitetom od 130 konjskih snaga. Još jedan pogonski agregat s volumenom od 2,5 litara, već ima više od 150 konjskih snaga. Uparen s ovim motorima je jedan od dva predložena mjenjača. Prvi je ručni mjenjač s četiri brzine. A drugi je također četverostupanjski, ali već automatski mjenjač. Potrošnja goriva na "Suzuki Grand Vitari" 2.0 (mehanika) je oko 10 litara u gradu.
Druga generacija
Još 2005. godine ljudima je prikazan predstavnik druge generacije Grand Vitare. Od prethodnika se razlikovao onoliko koliko se novi model danas razlikuje od druge generacije. Prije nego što su stvorili ovaj automobil, proizvođači i dizajneri uzeli su u obzir sve najgore karakteristike starog kako bi stvorili automobil koji će se svidjeti društvu. Počeo je ispunjavati zahtjeve građana različitihzemlje: dobio je stalni sustav pogona na sve kotače, kao i dobar kapacitet, izvrstan dizajn, tehnologiju, sigurnost. Svega je to bilo u prethodniku, ali ne u takvoj količini i kvaliteti. Sada postoji mnogo zračnih jastuka za svakog putnika, nove značajke za sigurnost na cesti i ogroman prtljažnik koji stane čak i na motocikl. Vrijedi naglasiti da su se proizvođači okušali i u okolišu: nova Suzuki Grand Vitara ne ispušta toliko štetnih plinova u atmosferu. Tu su stali proizvođači druge generacije. Više nije bilo inovacija. Ljudi su kupili ovaj auto i bili su jako zadovoljni njime. Bila je stvarno dobra. Potrošnja goriva "Suzuki Grand Vitara" automatik 2.4 u drugoj generaciji bila je oko 15 litara u gradu.
vanjski
Da, Suzuki Grand Vitara ima elegantan stil, dinamičan, ponekad čak i sportski. Međutim, ne radi se o tome, jer su te značajke ljudima već poznate. Stvar je u tome da su se proizvođači i dizajneri doista trudili napraviti kvalitetan automobil. U dizajnu karoserije Grand Vitare nemoguće je pronaći barem jedan detalj koji će biti barem malo sličan elementima prethodnika. Riječ je o potpuno novom automobilu s novim tehničkim karakteristikama i funkcijama, poput nosećeg okvira umjesto karoserije, pogona na sva četiri kotača, blokade diferencijala s poprečnom osovinom i tako dalje. Svega toga nikada nije bilo u automobilu prethodnika. Zbog ovoga volepotpuno nova Suzuki Grand Vitara.
Tijelo
Novi automobil dostupan je u samo dvije verzije: SUV s troja i petoro vrata. Potonje se vrlo lako može razlikovati: ima masivni C-stup koji nastavlja oblik stražnjih svjetala. Ljudima se ova odluka jako svidjela, pa se Suzuki Grand Vitara s pet vrata kupuje češće nego s troja vrata. Spektakularni stil je 'nj jedna od najvećih prodajnih točaka automobila. Vrijedno je naglasiti prilično nezgodnu inovaciju. Poklopac spremnika za gorivo se ne otvara sa strane automobila. Ova se radnja može izvesti samo automatski. Okrugla je oblika, što lijepo izgleda.
Prekursor
Onaj je imao okrugla svjetla, dok je novi model imao prednja svjetla jasnih rubova. Jedina sličnost koju prethodnik i novi model imaju je branik. Uostalom, na njemu su ostala svjetla za maglu, koja se nikako nisu promijenila. Iznad njih su veliki farovi, u kojima su skriveni reflektori kratkih i dugih svjetala. Vrijedno je naglasiti da vrlo dobro sjaje i ne daju nikakve neuspjehe. Potrošnja goriva "Suzuki Grand Vitara" na stroju u posljednjoj generaciji - oko 15 litara u gradu. Novi model ima puno manju potrošnju.
Na dnu prednjeg svjetla nalazi se traka pokazivača smjera. Vrijedi napomenuti da su također lijepo i futuristički dizajnirani. Podsjećamo i da ako ne volite LED svjetla, onda uz nadoplatu možete nabaviti i ona xenon. Rešetka na ovom stroju je centrirana između prednje stranelampioni. Jako je velika, kao da je na kamionu.
Na haubi, straga, nalaze se lijepi i vrlo sportski usisnici zraka. Međutim, oni ne pružaju nikakvu korist. Nisu dizajnirani da dopuštaju zraku da ohladi motor. Ovi plastični otvori za zrak su isključivo dekorativni, dodani zbog vrlo agresivnog stila prednjeg kraja. Vrijedi napomenuti potrošnju goriva Suzuki Grand Vitare na stroju: oko 13 litara goriva u gradu i 8 litara na autocesti.
Dimenzije
Dimenzije automobila su također promijenjene. Sada je nova verzija s pet vrata postala malo duža: za oko 260 milimetara. Širina je također povećana za 30 milimetara. Visina se povećala za 50 milimetara. Automobil je postao veći zbog činjenice da je okvir sada pričvršćen izravno na karoseriju automobila. Razmak automobila ostao je isti: 200 milimetara. No međuosovinski razmak se povećao za 160 milimetara. Trag kotača također je povećan za oko 30 milimetara. Općenito, zahvaljujući ovim novim dimenzijama, unutrašnjost automobila postala je mnogo udobnija. Nas troje bez problema sjednemo na stražnju sofu, a koljena neće biti naslonjena na leđa suvozača ili vozača. A također će im biti udobno: noge će im biti potpuno ispružene prema naprijed i neće morati voziti savijene. Leđa neće boljeti nakon stotina kilometara. Općenito, nove dimenzije ovog stroja dovele su samo do pluseva. Međutim, postoji jedan nedostatak - težina. Zbog toga se povećala potrošnja goriva Suzuki Grand Vitare. Grand Vitara je kul auto,iako se razlikuje po ne tako maloj količini potrošenog benzina.
Preporučeni:
"Toyota Rush": recenzije vlasnika, specifikacije, oprema i potrošnja goriva
Terenski automobil Toyota Rush, čije recenzije su date u nastavku, je crossover s pet vrata. Model je ušao na japansko tržište početkom 2006. godine. Projekt je nastao u suradnji s podružnicom Daiyatsu. Sukladno tome, automobil se također prodaje pod dvije marke. Izmjene se međusobno razlikuju samo po natpisnim pločicama, prodaju se u prodajnim uredima obiju tvrtki. Navedeni automobil zamijenio je drugu generaciju "Rav-4"
KS 3574: opis i namjena, modifikacije, specifikacije, snaga, potrošnja goriva i pravila za rad autodizalice
KS 3574 je jeftina i moćna autodizalica ruske proizvodnje sa širokom funkcionalnošću i univerzalnim mogućnostima. Nedvojbene prednosti dizalice KS 3574 su funkcionalnost, mogućnost održavanja i pouzdana tehnička rješenja. Unatoč činjenici da je dizajn kabine dizalice zastario, automobil izgleda impresivno zahvaljujući visokom razmaku od tla, velikim kotačima i masivnim lukovima kotača
Zašto povećana potrošnja goriva? Uzroci povećane potrošnje goriva
Auto je složen sustav u kojem svaki element igra veliku ulogu. Gotovo uvijek se vozači suočavaju s raznim problemima. Nekima automobil vozi u stranu, drugi imaju problema s baterijom ili ispušnim sustavom. Također se događa da se potrošnja goriva povećala, i to iznenada. To dovodi gotovo svakog vozača u omamljenost, posebno početnika. Razgovarajmo detaljnije o tome zašto se to događa i kako se nositi s takvim problemom
Automobil "Oka": potrošnja goriva, specifikacije, maksimalna brzina i recenzije s fotografijama
VAZ-1111 "Oka" je jedini mali automobil iz "AvtoVAZ-a". Štoviše, ujedno je i jedan od najjeftinijih automobila, pa ne čudi što se mnogi još uvijek služe ovom tehnikom ili je žele kupiti
Automobil "GAZon Next": recenzije vlasnika, probna vožnja, fotografija, potrošnja goriva i cijena
Automobilsko poduzeće na Oki jedan je od najznačajnijih projekata bivšeg SSSR-a. Tvornica je specijalizirana za proizvodnju kamiona srednjeg tereta, čija je povijest proizvodnje usko povezana s poviješću zemlje u cjelini. GAZ-AA je svojevrsni simbol industrijalizacije, GAZ-51 se uglavnom koristio tijekom poslijeratnih razaranja, GAZ-53 je povezan s grandioznim građevinskim projektima u Sibiru. Što će postati GAZon Next? Povratne informacije vlasnika nakon ozbiljnih testova kamiona omogućit će vam da date odgovor
