UAZ-39629: namjena, opis, specifikacije

Sadržaj:

UAZ-39629: namjena, opis, specifikacije
UAZ-39629: namjena, opis, specifikacije
Anonim

Godine 1985. Uljanovska automobilska tvornica počela je proizvoditi minibus hitne pomoći, koji je dobio indeks UAZ-39629 (3962).

Trenovac hitne pomoći

"Novi" SUV (4x4) nastao je kao rezultat razvoja UAZ-452 A i, kao i njegov prethodnik, bio je namijenjen medicinskoj službi. Po izgledu, automobili su bili vrlo slični: noviji model može se razlikovati samo po nedostatku unutarnjih ograda na prozorima. Još jedna prepoznatljiva karakteristika pojavila se nešto kasnije - središnji bočni prozori s okretnim prozorima na lijevoj strani zamijenjeni su monolitnim.

UAZ-39629
UAZ-39629

Općenito, nema ništa posebno značajno u izgledu UAZ-39629 - sve je jednostavno i bez ukrasa. Očigledno, nitko nije razmišljao o ljepoti automobila kada je nastao.

Unutrašnjost kabine u potpunosti odgovara vanjskim podacima - sažeta, praktična, nema ništa suvišno, a sve je promišljeno do najsitnijih detalja. Vozačeva je kabina odvojena od sanitarne prostorije pregradom u koju je umetnuto klizno staklo. U medicinskom dijelu salona predviđene su sklopive klupe u kojima se može smjestiti od 7 do 9 osoba ili na posebnimpričvršćivanje za ugradnju dva nosila.

Motor u UAZ-39629 nalazi se ispod poklopca u kabini desno od vozača. Ovakav raspored motora ima određene prednosti: zimi pogonska jedinica postaje izvor dodatne topline za grijanje putničkog prostora, a u slučaju kvara pruža jednostavnost popravka, u gotovo svakom vremenu i bez obzira na doba dana.

Vozačevo sjedalo se ne razlikuje po posebnim pogodnostima. Instrument tabla ne blista ni novitetom dizajna, ali sadrži sve senzore potrebne za vozača.

Karakteristike UAZ-39629
Karakteristike UAZ-39629

Ukratko, ako skinete naljepnice s ovog automobila na kojima piše da pripada medicini i prefarbate ga u kaki boju, onda će on proći za vojno vozilo, koje se tradicionalno ističe svojom asketizmom.

UAZ-39629: specifikacije

Dva automobila, UAZ-3962 i 39629, gotovo su ista. Razlika je samo u motorima: UAZ-39629 ima jači motor - UMZ-4218 s ukupnim kapacitetom cilindra od 2,89 litara i snagom od 86 litara. S. (pri 4 tisuće okretaja u minuti). Pogonska jedinica - linijska, četverotaktna - opremljena je sustavom goriva tipa karburatora.

Kvačilo - jedan disk, trenje, suho s hidrauličnim pogonom.

Mjenjač - mehanički, četverobrzinski, potpuno sinkroniziran. Kutija se upravlja ručno, pomoću poluge iz vozačeve kabine.

"Razdatka" - dvostepena, sa isključenom prednjom osovinom.

UAZ-39629 ima opružni ovjes sprijeda i straga,dopunjen amortizerima.

Sustav kočnica - dvokružni, hidraulički, bubanj s vakuumskim pojačivačem.

Opcijska oprema

Na krovu automobila ugrađeni su: ventilacijski otvor putničkog prostora, reflektor i plava svjetiljka.

Specifikacije UAZ-39629
Specifikacije UAZ-39629

Iz posebne medicinske opreme ugrađeni su sljedeći predmeti: operacijska lampa, aparat ADR-1200 (za prisilnu ventilaciju pluća), elektrokardiograf, defibrilator, invalidska kolica s uklonjivim nosilima.

UAZ-39629: specifikacije

  • Vožnja - u kompletu s formulom 4x4.
  • Osnova - 2300 mm.
  • Dimenzije (mm) - 4440 x 2101 x 1940 (duljina, širina, visina). Visina uključujući reflektor je 2240 mm.
  • Razmak (mm) – 220.
  • Širina puta (mm) – 1445.
  • Težina opremljenog automobila je 1825 kg.
  • Bruto težina "medicinske sestre" - 2500 kg.
  • Zaliha goriva nalazi se u dva spremnika: jedan za 56 litara, drugi za 30.
  • Maksimalna moguća brzina pod uvjetom ukupne mase je 117 km/h.
  • Prosječna potrošnja goriva je 15,8 litara na 100 km.

Od travnja 1997. godine tvornica automobila odlučila je preuzeti brigu o vozaču, suvozaču (liječniku, bolničaru), pa čak i o osobi koja je pratila pacijenta. Stara, ne baš udobna sjedala zamijenili su udobnijima s mekim presvlakama. Sve ostalo ostaje nepromijenjeno.

Preporučeni: