2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:12
Lakiranje auto kotača element je restilizacije, kojemu neki vozači s vremena na vrijeme pribjegavaju. Razlozi mogu biti u potrebi vraćanja izgleda nakon ravnanja ili u jednostavnoj želji za osvježenjem izgleda automobila. Slikanje diska može se izvesti na razne načine. Pritom će zahtijevati poštivanje određene procedure. Poznavanje osnova tehnološkog procesa bit će korisno onim vozačima koji se odluče sami napraviti bojenje.
Načini slikanja
Obično se ovaj postupak izvodi na jedan od dva glavna načina:
- tehnologija boje u prahu;
- tehnologija pomoću akrilnih boja.
U prvom slučaju, kompozicija za bojenje praha se nanosi na površinu diska pomoću posebne opreme. Zatim se proizvod neko vrijeme drži u pećnici u kojoj je temperatura postavljena na oko dvjesto stupnjeva Celzijevih. U tim uvjetima boja se topi i prekrivapovršine u ravnomjernom sloju. Na kraju se nanosi zaštitni sloj laka. Slikanje diska na ovaj način složen je tehnološki proces. Stoga se provodi isključivo u
industrijsko okruženje. Novi premaz karakterizira dobra otpornost na utjecaje okoline. Međutim, moram reći da će ovaj postupak vozača koštati pristojan iznos. Ako vozač planira uštedjeti novac i slikati sam, onda bi trebao posegnuti za drugom metodom.
Priprema za slikanje akrilom
Ova metoda pruža širok raspon boja. Uostalom, izbor akrilnih boja puno je bogatiji od onih u prahu. Osim toga, ova metoda ne zahtijeva korištenje složenih tehnologija. To neće dovesti do velikih financijskih troškova, poput praškastog premaza diskova, čija cijena može varirati od 5 do 15 tisuća rubalja po setu. Vlasnik mora unaprijed razmisliti gdje će se izvršiti bojenje, kao i pripremiti prostoriju za sušenje. Činjenica je da je nemoguće sušiti proizvod u blizini baterije, posebnim sušilom za kosu ili na izravnoj sunčevoj svjetlosti. To će dovesti do neravnomjernog zbijanja slojeva. Stoga se sušenje treba provoditi u prostoriji s dobrom ventilacijom na temperaturi od 10-15 ºS. Osim boje, trebat će vam sljedeći alati i materijali:
- primer;
- otapalo;
- brusni papir;
- slikarska traka;
- prozirni lak istog proizvođača kao i boja;
- abrazivi za poliranje;
- bušilica s mlaznicomza brušenje i uklanjanje ivica (može se zamijeniti četkom od metalne čekinje).
Procedura radnji
Bolje je ako je disk obojan industrijskim pištoljem za prskanje. Međutim, može se koristiti i boja u spreju. Prije svega, trebali biste temeljito očistiti površinu
disk. Metal je oslobođen starog premaza, korozije i manjih ogrebotina. Zatim se odmašćuje otapalom i nanosi se temeljni sloj. Nakon sušenja, temeljni premaz se ponovno nanosi. Osim toga, svaki sloj treba obraditi finim brusnim papirom kako bi se dobio savršeno ravnomjeran premaz. Sljedeći korak je bojanje diska. Također se izvodi u nekoliko slojeva. Osušena površina prekrivena je bezbojnim lakom kako bi se dobila veća čvrstoća i sjaj. Nakon tjedan dana sušenja, diskovi se mogu polirati posebnim abrazivnim proizvodima.
Preporučeni:
Koja boja automobila je najpraktičnija? Boja vozila i sigurnost na cesti
U posljednje vrijeme, prije 50-ak godina, među stanovnicima Sovjetskog Saveza nikada se nije pojavio problem odabira boje vozila. Glavna kvaliteta automobila za sovjetskog građanina je njegova dostupnost. Prošavši kroz dugi red, prevladavajući sve birokratske prepreke, naš zemljak nije mogao ni zamisliti da će postojati takva prilika - odabrati boju automobila! Danas ćete iz našeg članka saznati koja je boja automobila najpraktičnija
Diskovi za premazivanje prahom: recenzije. Praškasto premazivanje diskova uradi sam
Zatražena usluga u automobilskom okruženju postala je obnova izgleda kotača. Aluminijski naplatci premazani prahom su vrlo traženi i najbolji je način da se automobilu vrati nekadašnji sjaj
Flipper je zaštitna brtva između diska i prostora kotača
Članak opisuje svrhu peraja. Pruža informacije o pravilima proizvodnje, označavanja i skladištenja peraja. Govori o poboljšanim modelima traka za naplatke
Zamjena i popravak stražnjeg kočionog diska
Kočioni diskovi su najvažniji dio sustava svakog automobila. O stanju ovog dijela ovisi sigurnost vozača, putnika i ostalih sudionika u prometu. Ako je jedan od diskova istrošen, to predstavlja izravnu opasnost za sigurnost na cesti. Često prednji diskovi doživljavaju veća opterećenja, ali to ne znači da stražnji kočni disk nije kritičan dio. Ovaj element zahtijeva održavanje, zamjenu i popravak na isti način kao i prednji dio
Osnovni parametri diska
Kotači su važan dio svakog automobila. Da biste napravili pravi izbor za svoj stroj, morate znati parametre diskova
