Kawasaki ZZR 400 motocikl: opis, značajke dizajna, specifikacije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:12

1990. godine predstavljena je prva verzija motocikla Kawasaki ZZR 400. Uspješna kombinacija revolucionarnog dizajna za ono vrijeme i snažnog motora učinila je motocikl pravim bestselerom. Četiri godine kasnije izašla je druga generacija - Kawasaki ZZR 400 2.

Značajke dizajna motocikla

U početku je model dvokotača kreiran samo za japansko domaće tržište. Zbog određenih osobina moglo bi se pretpostaviti da bi visokim ljudima na motociklu bilo neugodno, ali to je daleko od slučaja: Kawasaki ZZR 400 svojom je širinom idealan i za vozače velikog rasta. Dizajn modela ima znatnu granicu sigurnosti, a šasija i okvir mogu izdržati velika opterećenja.

Serijska proizvodnja motocikla nastavlja se do danas, dok za sve godine proizvodnje nije bio restiliziran, a zadržao je visoku razinu popularnosti i potražnje među automobilistima. Jedine promjene koje su utjecale na Kawasaki ZZR 400 su dizajn i oblik deflektora te cjelokupna boja bicikla. Godine 1993. međuosovinski razmak je nešto skraćen, što je prisililosmanjiti snagu motora na 53 konjske snage. Razlog za ove inovacije bilo je ograničenje snage vozila na dva kotača, što je za sobom povuklo promjene na cijeloj ponudi motocikala opremljenih 400 cc motorima.

Kawasaki dizajn motocikla

Dobro doba bicikla ni na koji način ne utječe na njegovu vanjštinu: dizajn ostaje relevantan do danas. Dizajneri japanskog koncerna dali su sve od sebe, budući da su desetljećima ispred vremena stvarali Kawasaki ZZR 400. Masivni oklopi gotovo u potpunosti pokrivaju vozača, što poboljšava aerodinamičke performanse i čini vožnju pri velikim brzinama ugodnijom.

Klasična instrument tabla sa strelicama je što je moguće informativnija. Kromirana ispušna cijev nadopunjuje teksturirane čelične kočione diskove, koji zajedno tvore sportski dizajn motocikla. Cjelovitost siluete je donekle zamagljena zbog velikih zrcala, koja vizualno izgledaju prevelika za Kawasaki.

Specifikacije za Kawasaki ZZR 400

Ruski vozači proučavali su japanski motocikl tijekom godina njegovog boravka na domaćim cestama nadaleko, ističući i prednosti i nedostatke motocikla. Motor motocikla od 400 ccm je pouzdan i nepretenciozan, ali mjenjač koji ide uz njega nema takve kvalitete: s agresivnim stilom vožnje, morat će se vrlo često popravljati. Uz umjeren rad, radni vijek mjenjača je 50 tisuća kilometara. Posebna prednost Kawasaki ZZR 400 je pouzdana, izdržljiva i otporna na habanje struktura okvira dizajnirana za motocikl sa snažnijim motorom.

Recenzije vozača

Glavnu prednost japanskog motocikla mnogi smatraju udobnost i izvrsnu upravljivost, posebno u gradu. Široko sjedalo i udoban položaj sjedenja omogućuju vam prevladavanje velikih udaljenosti, dok izvrsna upravljivost motocikla olakšava svladavanje velikih koncentracija automobila na stazi.

Nedostatak Kawasakija ZZR 400 je dinamika ubrzanja: nakon postizanja oznake od 120 km / h, motocikl počinje sa zakašnjenjem reagirati na gas. Još jedan nedostatak, iako relativan, je kvalitetna i čvrsta plastika karoserije koja se u slučaju deformacije zamjenjuje, a rezervni dijelovi za motocikl vlasnika koštaju veliku svotu.

Cijena motocikla

Procijenjena cijena Kawasakija na ruskim tržištima je 500 tisuća rubalja. Rabljeni model japanskog prijevoza na dva kotača na sekundarnom tržištu koštat će manje - 4-5 tisuća dolara. Za ovaj iznos možete dobiti pouzdan sportski bicikl modernog atraktivnog dizajna i izvrsnih tehničkih karakteristika.

Da uzmem Kawasaki?

Jedna od glavnih prednosti motocikla ZZR 400 je njegova cijena: po pristupačnoj cijeni možete dobiti sportski bicikl, koji koriste mnogi profesionalni motociklisti. Unatoč činjenici da je model izašao prije više od dva desetljeća i praktički nije bio podvrgnutrestyling, njegov dizajn ostaje relevantan do danas, izazivajući divljenje ne samo kod vozača, već i kod pješaka.

Prije kupnje motocikla iz 90-ih, trebali biste razmisliti o pronalaženju i kupnji rezervnih dijelova ako je potrebno i kontaktiranju kvalificiranih (i idealno službenih) auto servisa i zastupstva. Vrijedno je zapamtiti značajnu težinu motocikla - više od 200 kilograma, zbog čega se ne može svatko nositi s biciklom.

Kawasaki ZZR 400 Prednost:

• Motocikl je kreiran u potpunosti u skladu sa svim zahtjevima, kriterijima i standardima za sportske motocikle.
• Pristupačna cijena motocikla i dijelova.
• Stvarni i moderan dizajn.

Nedostaci motocikla:

• Nepouzdan prijenos koji izaziva kritike.
• Danas je teško pronaći Kawasaki ZZR 400 u dobrom tehničkom stanju, bez znakova korozije i deformacije.