Motocikli "Alfa" (Alpfa): specifikacije, recenzije vlasnika, fotografije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:11

Alfa motocikli su jedan od najčešćih brendova među ljubiteljima lakih vozila na dva kotača. Popularnost je zaslužna za pristupačnu cijenu, pouzdanost, dobru sposobnost trčanja i jedinstven dizajn. Jednocilindrični motor radi bez prekida u različitim vremenskim uvjetima, a mala potrošnja goriva čini agregat vrlo ekonomičnim. Moped je odličan za domaće ceste, kako u gradu tako i na selu. Razmotrite karakteristike vozila, njegove značajke i recenzije vlasnika.

Opće informacije

Motocikl Alpha, čija je fotografija prikazana iznad, ima snagu od pet do osam konjskih snaga, ovisno o modifikaciji. Model je opremljen pogonskom jedinicom s brzinom od osam i pol tisuća okretaja u minuti. Pokretanje se vrši električnim ili mehaničkim starterom. Četiri-brzinski mjenjač se spaja s motorom.

Pogon od motora do kotača ima lančani uređaj. Dimenzije opreme su 1 metar i 80 centimetara dužine, odnosno 1,0 i 0,5 metara širine i visine. Težina mopeda od osamdeset kilograma olakšava ga transport kroz močvare ili prepreke uobliku stepenica ili izbočina. Bubanj kočnice upravljaju se polugama koje se nalaze na kolu upravljača. Jedinični kotači - sedamnaest inča.

Karakteristike motocikla "Alpha"

Razmotrimo glavne parametre ovog mopeda na primjeru modifikacije s motorom od sedamdeset i dva kubična centimetra:

• pogon - četverotaktni motor kapaciteta pet "konja" i zapremine od 72 kubična metra. vidi;
• vrsta hlađenja - atmosfersko;
• broj sjedala - dva;
• start - kick starter i električni sustav;
• neto težina - osamdeset jedan kilogram;
• blok prijenosa - mehanika s četiri brzine i glavnim lančanim prijenosom;
• amortizeri - stražnja opruga, prednji - hidraulički tip;
• kočnice - bubnjevi;
• kapacitet rezervoara za gorivo - 4,8 litara uz potrošnju od oko 1,8 litara na stotinu kilometara.

Alfa motocikli imaju nosivost od sto dvadeset kilograma, opremljeni su okretomjerom, metalnim kućištem, zaštitnim lukovima, podnožjem i aluminijskim felgama.

Značajke

Predmetna tehnika opremljena je prednjim amortizerima s hidraulikom. Kompaktni spremnik za plin drži količinu goriva koja je dovoljna za više od 200 kilometara. Moped "jede" gorivo AI-92/95. Pristojan kapacitet tereta omogućuje vam prevoz jednog odraslog putnika.

Dizajn jedinice je lijep i originalan. Na primjer, prigušivač je napravljen u obliku saksofona, transformira semotor lijepog zvuka. Kromirani oslonci za noge nadopunjuju cjelokupnu vanjštinu, a ploča s instrumentima opremljena je raznim instrumentima i mjeračima, uključujući pokazivače za žmigavce, kratka i duga svjetla. Retrovizori pružaju dodatnu sigurnost.

Izmjene

Alpha motocikli imaju nekoliko varijacija koje se uglavnom razlikuju po snazi i veličini motora. Postoje modifikacije sa sportskim body kitom koje izgledaju agresivnije, ali imaju slične karakteristike kao i standardne opcije.

Vrste mopeda:

1. SP-110 C i MT-110/2 (110 cc).
2. MT-49 QT s 50cc motorom.
3. Verzija s kapacitetom pogonske jedinice od 72 kubična metra. vidi
4. Model od sto dvadeset i pet kubičnih centimetara.

Motocikl "Alpha-125"

Za usporedbu, razmotrite glavne parametre mopeda s motorom od 125 "kockasti":

• pogon - 125 cc četverotaktni benzinski motor. vidi;
• indikator snage - osam konjskih snaga;
• hlađenje - atmosferski tip;
• potrošnja goriva na 100 kilometara - 1,8 litara;
• mjenjač - mehanički tip;
• prijenos - lanac;
• kočnice - bubanj;
• najveća brzina sto kilometara na sat;
• težina - osamdeset kilograma.

Moped je opremljen mjestom ispod prtljažnika, koje se nalazi iza vozača i služi kao pouzdan naslon za suvozača. Sigurnost je osigurana redovitimbočne šipke, koje su izrađene od metalnih cijevi, ne deformiraju se pri padu i štite vozače od kritičnih ozljeda.

Pojedinosti o motoru

Motocikl Alpha, čija je fotografija dostupna iznad, opremljen je pouzdanim i nepretencioznim motorom. Dizajn motora razvili su japanski stručnjaci. Čak iu pojednostavljenoj verziji, koristeći jeftinije komponente, elektrana 139 FMB funkcionira pouzdano i uravnotežena je s čvorovima za spajanje.

Ovaj motor ima pet konjskih snaga i maksimalnu brzinu od 7500 okretaja u minuti. Međutim, dobro osmišljen sustav prijenosa omogućuje vam da se nosite s predviđenim opterećenjima bez ikakvih problema.

Alfa motocikli su opremljeni motorom čiji dizajn nije kompliciran. Glava cilindra uključuje usisne i ispušne ventile, kojima se upravlja pomoću zupčanika. Rotacija ovog elementa događa se tijekom sinkrone interakcije s magnetom kroz lančani prijenos.

Na lijevoj strani motora s unutarnjim izgaranjem nalazi se nožna poluga mjenjača, agregirana sa zupčanicima postavljenim u kućištu motora na par paralelnih osovina. Na desnoj strani motora nalazi se jedinica spojke, kojom se upravlja s lijeve ručke upravljača, pumpa za ulje je smještena ispod radilice i pokreće je razvodni lanac.

Što korisnici govore?

"Alpha" - motocikl,recenzije koje su uglavnom pozitivne. Vlasnici ističu njegovu ekonomičnost, nepretencioznost u održavanju, moderan dizajn, dobru upravljivost i održavanje. Većina korisnika zadovoljna je što je moped opremljen rol barovima, kromiranim umetcima i dva načina pokretanja.

Što se tiče negativnih dojmova, oni također postoje. Neki potrošači primjećuju da sklop nije sasvim pouzdan, slabi svjetlosni elementi i brzo trošenje boje, što neke elemente izlaže koroziji. Vrijedi napomenuti da vozačka dozvola nije potrebna za modele do pedeset kubičnih centimetara, a odgovarajuća potvrda je potrebna za rad snažnijih modifikacija.

Pregledajte rezultate

Unatoč činjenici da je motocikl (moped) Alfa proizvod kineske proizvodnje, korištenje naprednih tehnologija i japanskog razvoja omogućilo je dovođenje dotičnog vozila u red vodećih među sličnim varijacijama. Kombinacija pristupačne cijene i dobre kvalitete postala je odlučujući trenutak u ovom pitanju.

Slijedeći preporuke proizvođača i pravila rada, dobit ćete pouzdanog "željeznog konja" na dva kotača koji će trajati dugi niz godina, svladavajući problematične dionice ruralnih cesta i žustro manevrirajući gradom.