Motocikli 125cc. Laki motocikli: fotografije, cijene

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:25

Laki motocikli sa motorom od 125 ccm najčešći su oblik prijevoza među mladima. Prvi dojam "hobotnice", kako se bicikl od milja zove, je da se ispod vas nalazi bicikl. Ali čim okrenete gas, odmah se javlja osjećaj snage i brzine. Upravljivost motocikla je fantastična, sposoban je uklizati u najuži razmak između automobila bez usporavanja. Profesionalni dostavljači pizze radije koriste upravo takvo vozilo u gradskom području.

kineski sklop

Motocikli 125 kocke, čije su fotografije objavljene u našem članku, proizvode mnoge tvrtke. Tu su i japanski proizvođači Honda, Yamaha i Suzuki. njemačkog kojeg zastupa Sachs Madass. Postoje engleski pit bicikli koje proizvodi Bantam. No, pri kupnji treba imati na umu da se 99 posto motocikala, bez obzira kojoj tvrtki pripadaju, sklapa u NR Kini. Naravno, to ne umanjuje njihove tehničke prednosti, jer u kineskim montažnim pogonima, vidljivo ili nevidljivo,Predstavnici brenda su prisutni i prate kvalitetu izrade.

Kontroleri se ponašaju prilično oštro, budući da je prigovor na kvalitetu upućen proizvođaču, a ne montažerima na kineskom teritoriju. Svaki slučaj neispravnog proizvoda pažljivo se analizira i izriču kazne za nepošten rad, koje se ponekad izražavaju peteroznamenkastim brojkama. Stoga se tvrdnje potrošača rijetko događaju, kineski radnici pokušavaju ispuniti svoje dužnosti s maksimalnom odgovornošću. Sudeći prema činjenici da praktički nema negativnih recenzija za njihov rad, kinesko tržište rada će se nastaviti razvijati, čineći i same radnike i njihovu zemlju bogatijom.

Cijena

Lagani motocikli stekli su popularnost zbog svoje pouzdanosti i relativno niske cijene. Veliko ime proizvođača u početku privlači kupca, a kada je još uvijek ugodno iznenađen cijenom automobila, sve sumnje nestaju. To se događa s japanskim biciklom Yamaha YBR 125, koji je nedavno postao bestseler na ruskom tržištu. Po cijeni od 58 tisuća rubalja, klijent dobiva motocikl s ekonomičnim četverotaktnim motorom opremljenim električnim starterom, lijevanim kotačima i prednjom ventiliranom disk kočnicom.

Međutim, na prvom mjestu po jeftinoći među lakim cestovnim motociklima je bjelorusko poduzeće JSC "Motovelo", koje proizvodi "Minsk". Modifikacija "Sputnik" košta 23 tisuće rubalja. Motocikl iz istog modela ispodnostalgično ime "Pionir", prodano za gotovo istu cijenu. Napredniji model "Leader", u skladu s imenom, vodi u cijeni, njegova cijena je 35 tisuća rubalja.

ruski proizvodi

Motocikli od 125 kubičnih metara također se proizvode u ruskim poduzećima. Ovo je tvornica u Kovrovu, njeni proizvodi poznati su još od sovjetskih vremena. Starija generacija pamti "Kovrovets" s dvotaktnim motorom, pouzdanim i brzim motociklom. Trenutno tvornica proizvodi model Lifan, koji košta 40.500 rubalja. Poduzeće IzhMash, koje proizvodi lake motocikle marke Forsage Meteor, vrijedne 55.500 rubalja, ne zaostaje za tvornicom Kovrov.

kineski modeli

Motocikli od 125 kubika strane proizvodnje su skuplji. Međunarodni model Zongshen LZX150 prodavači procjenjuju na 72 tisuće rubalja. Motocikl mješovite europske proizvodnje Jawa Dandy prodaje se za 100.000 rubalja. Vrijedi li auto toliki novac može se odrediti po njegovim tehničkim karakteristikama: perforiranim disk kočnicama na oba kotača. Ekonomičan 4-taktni motor. Veličina kotača, sportski bicikl - 17 inča. Dvostruko sjedalo. Ali treba napomenuti da je motocikl sastavljen u Kini. No, s obzirom na to da su domaći kineski modeli u nekim aspektima već ispred europskih proizvoda, možemo zaključiti da montaža u Kini postupno postaje pozitivan faktor.

kineski motocikli 125cc

Kina ne prikuplja samo sve što može bitisastavljeni od uvezenih dijelova, domaći stručnjaci već su razvili niz vlastitih projekata iz područja motociklističke konstrukcije. Na tržištu postoji nekoliko desetaka modela koji se uspješno natječu sa zapadnim kolegama. Kineski proizvodi preuzimaju vodstvo s niskim maloprodajnim cijenama i visokom kvalitetom.

Motocikli 125cc, proizvedeni u Kini, već dobivaju popularnost:

• Irbis TTR 125.
• SYM XS 125.
• Kayo CRF801.
• Stels 130 City Rider.

125cc motokros bicikli

Motociklistička natjecanja održavaju se u cijelom svijetu, to su cestovne trke i kros. Posljednja vrsta natjecanja uključuje sudjelovanje posebno pripremljenih automobila, s zapreminom motora od 125 kubičnih centimetara. Razlika između motokros bicikla i običnog bicikla je odsutnost pregrada u prigušivaču, što daje karakterističan gromoglasni zvuk, kao i prisutnost ovjesa s ultra dugim hodom, zahvaljujući kojem vozač, koji stoji na podnožju, je, takoreći, u suspendiranom stanju i ne prijeti mu povratak iz dubokih neravnina udaljenosti.

125cc motocross bicikli nemaju mnogo naprava i dijelova koji se obično nalaze na cestovnim biciklima. Trkaći automobil nema far, brzinomjer, niti bilo koji drugi instrument. Motor, kočnice, spojka i gas su sve što je sportašu potrebno za upravljanje motocross biciklom. No, šasija bicikla značajno je ojačana i dizajnirana za višestruka opterećenja.

Natjecanje

Sportski i cross-country motocikli od 125 kubičnih metara, čija cijena doseže tristo tisuća rubalja, smatraju se najprestižnijim u svojoj klasi. Sportske bicikle s malom kubičnom zapreminom motora proizvode gotovo sve poznate tvrtke. Ovo tržište je podložno nemilosrdnoj konkurenciji. Najjačeg i najuspješnijeg proizvođača određuju natjecanja koja se redovito održavaju u različitim zemljama. Zajedno s pobjedničkim vozačem podižu (ponekad uvjetno, a ponekad stvarno) pobjednički motocikl na pijedestal.

Međutim, pobjednik neće moći "počivati na lovorikama", u sljedećim natjecanjima mora potvrditi svoju superiornost. Stoga, između natjecanja, svaka tvrtka pokušava poboljšati svoj automobil kako bi krenula u najboljoj formi.