2013 Range Rover: specifikacije, značajke i recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:11

Mnogi obožavatelji marke Range Rover iz 2013. mogli su gledati stvaranje automobila na nekim blogovima i korisničkim mrežama. Službeno, automobil je predstavljen u jesen u Parizu na posebnom sajmu automobila. Razmotrite njegove značajke i karakteristike.

Opis

Ako pobliže pogledamo Range Rover (2013.), možemo primijetiti da je SUV zadržao karakteristične kvalitete za svoju klasu. Prema riječima dizajnera, uspjeli su spojiti mogućnosti terenskog vozila i zadržati klasične razlike. Istovremeno je Range Rover 2013 dobio kombinaciju visoke kvalitete i najlakše konfiguracije od aluminijske legure, što je omogućilo smanjenje težine automobila za 400 kilograma u odnosu na prethodne verzije. Dizajn i rukovanje nisu utjecali.

Ako novost podvrgnete temeljitom pregledu, može se primijetiti da prvi dojam (kao što se često događa) nije uvijek točan. Među najznačajnijim razlikama su novi branik i veći usisnici zraka. Biografija (autobiografija) Range Rover (2013.) nije baš otvoren za korisnike što se tiče dimenzija nove modifikacije. Međutim, čini se da je ažuriranaSUV je narastao u svim aspektima i dobio je povećan međuosovinski razmak.

Vanjske značajke

Kosi krov Range Rovera iz 2013. i tečne linije karoserije ublažili su tipičan agresivan izgled vozila, unatoč naglasku na letvicama stražnjeg stakla. Spušteni krov, u kombinaciji s originalnim staklom, daje određenu sličnost Rangeru sportske kategorije. Rešetka hladnjaka ostala je gotovo nepromijenjena.

Tehnologija osvjetljenja automobila zamjetno je ažurirana. Prednja svjetla su postala konveksna, imaju pravokutni oblik, opremljena su ksenonskim punjenjem zajedno s LED diodama. Nalaze se u ovalnim i uglovima duž perimetra elemenata. Stražnja svjetla - okomiti tip, raspršena duž bočnih zidova. Visak je napravljen previsoko kako bi se osigurala najbolja sposobnost vozila u vožnji. Dodatnu zaštitu dna jamči donja plastična ploča.

unutrašnjost

Vanjski izgled Range Rovera iz 2013. doživio je značajno ažuriranje. Interijer zadržava izvorne, naglašene značajke ove serije, kao i klasični luksuz. Elegantne površine izrađene su s perforiranom bijelom kožom i umetcima od plemenitog drveta. Salon se donekle može usporediti s opremom jahte za krstarenje. Obloga dobro funkcionira s tamnim naglascima na kolu upravljača, dok je smeđa obloga na panelima vrata i konzole naglašena aluminijskim cijevima.

Unaprijeđena je ne samo unutarnja oprema, već i sve komponente interijera. Programeripreferirao drugačiju konfiguraciju za središnju i prednju ploču, spasio upravljač od nepotrebnih gumba za podešavanje. Na kontrolnoj ploči 12,5-inčni LCD ekran izgleda prekrasno. Služi za čitanje informacija o svim sustavima vozila. Na dnu se nalazi jedinica za kontrolu klime. Okretni gumb mjenjača kopiran s Jaguara XF, koji se nalazi na donjem središnjem dijelu konzole.

2013 Land Rover oprema

Range Rover je standardno opremljen s punom dodatnom opremom, zvučnim sustavom s 14 zvučnika, pojačanom izolacijom buke, ažuriranim vjetrobranskim staklima i bočnim staklima. Udobna sjedala u prvom redu opremljena su podešavanjem i grijanjem, dok se podešavanje može izvršiti u 10 načina.

Drugi red suvozačkih sjedala također je postao udobniji. Posebnost je par stražnjih odvojenih sjedala s grijanjem, električnim pogonom i ventilacijom. Putnike će razveseliti zabavno-informacijski sustav s dva zaslona. Sve ove inovacije imaju za cilj da dotični SUV učine najiščekivanijim novitetom sezone.

Tehnički parametri

Range Rover za 2013. ima nove komponente stražnjeg i prednjeg ovjesa s krilima. Težina vozila ovisi o konfiguraciji. Treba napomenuti da inovativna platforma izrađena od aluminijske legure može značajno povećati radne parametre stroja,uključujući agilnost i dinamiku. Osim toga, ovo rješenje štedi gorivo i stvara smanjenu razinu emisije ugljika u atmosferu. Programeri su odlučili odabrati smjer kako bi smanjili masu proizvedenih automobila i minimizirali štetno rudarenje.

Land Rover Range Rover Sport 2013 dobio je potpuno drugačiji ovjes. Zahvaljujući sustavu Terrain Response najnovije generacije, vožnja je postala praktičnija uz automatsku procjenu trenutnog stanja na cesti, kao i odabir optimalnih postavki pri vožnji izvan ceste. Najmodernija arhitektura zračnog ovjesa pruža sigurnu i glatku vožnju s intuitivnim kontrolama.

Pogonski agregati

Nekoliko tipova motora nudi se za ažurirani SUV. Za sjevernoameričko i europsko tržište motori su drugačiji. U SAD-u će potrošači dobiti pogonsku jedinicu u obliku slova V s automatskim mjenjačem s osam stupnjeva prijenosa. Teoretski, ovaj motor ne troši više od sedam litara goriva na 100 kilometara.

Za Europljane je predstavljen širi izbor motora. Među njima:

• Bezinske verzije sa šest cilindara.
• Motori u obliku slova V zapremine 5 litara s 8 cilindara.
• Turbinske dizelske jedinice za 4, 4 i 3,0 litre. Svi su agregati s automatskim mjenjačem za 8 raspona.

Postoje i informacije o izlasku hibridne verzije Range Rover Evoque (2013.), koja još nije dobila puno povratnih informacija. Vjerojatno ovaj autoposudit će neke od značajki konceptnog automobila pod "E" indeksom.

Zanimljive informacije

Proizvođač s ponosom objavljuje da je spreman za izvoz ažuriranog SUV-a na 160 automobilskih tržišta diljem svijeta. Pojedinosti u vezi s troškom još nisu utvrđene. S obzirom na dostupnost kompozitnih materijala i inovativnu aluminijsku platformu, cijena Range Rovera iz 2013. počet će od 110.000 dolara (od 6,3 milijuna rubalja), kažu stručnjaci. Konačna brojka ovisi o prodajnom tržištu i konfiguraciji.

Čak i najobimnije fotografiranje, uz teoriju, ne dopušta vam da u potpunosti shvatite sve tehničke inovacije dotičnog automobila. Od proizvodne tvrtke, širokom krugu korisnika također se pruža minimum informacija. Ipak, iz dostupnih informacija definitivno se mogu izvući neki zaključci. Prvo, četvrta generacija ovog SUV-a postala je puno lakša od svog prethodnika zahvaljujući aluminijskom okviru. Težina mu je smanjena s 2,58 tona na 2,18. Drugo, potpuno su se promijenili elementi unutrašnjeg punjenja i rasvjete. Također, uveden je maksimum elektronike i smanjene emisije štetnih plinova u atmosferu.

Recenzije Range Rovera (2013.)

Kao što potrošači kažu, najnovije generacije Range Rover SUV-ova pružaju pravi osjećaj luksuzne vožnje. U novom automobilu definitivno se osjećate kao ugledna osoba. Također, vlasnici su bili zadovoljni modernom platformom i najpotpunijim "punjenjem" automobila raznim inovacijama.

Međutim, nisu svi prisutniautomobilskom svijetu svidio se SUV. Jedna kategorija ovih korisnika smatra da proizvođač u novoj generaciji vozila uništava tradicionalnu prezentaciju i stil marke Range Rover. Sudeći izvana, dizajneri tvrtke jednostavno su bili prisiljeni stvoriti takvo vozilo, s obzirom na veliku konkurenciju na relevantnom tržištu. Stručnjaci vjeruju da će korisnici koji su nezadovoljni ažuriranim modelom uskoro promijeniti mišljenje u pozitivnom smjeru.

Zaključak

Inženjeri Land (Range) Rovera utrošili su puno vremena i truda kako bi stvorili ne samo ažurirani SUV, već i potpuno novu modifikaciju. Auto ima visoku sposobnost kretanja, opremljen je pogonom na sve kotače, aluminijskim okvirom. Prijenos okretnog momenta osigurava dvobrzinsko prijenosno kućište. Zaključavanje stražnjeg diferencijala s mogućnošću prebacivanja između niskog i visokog načina rada pri brzinama do 60 km/h je još jedna značajka dotičnog automobila.